|
9、G7京新高速 神奇的中國7號天路  甘肅酒泉，京新高速 G7京新高速，是指：北京至烏魯木齊高速公路。國家“71118”高速公路網(wǎng)七條首都放射線中的第7條射線，連接北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆六省（自治區(qū)、直轄市），全長2822公里。 2021年6月30日，歷時5年，G7全線貫通，幾乎橫穿了大半個中國，成為連接東北、華北、西北最快捷大通道。  新疆哈密到甘肅馬鬃山段的京新高速 這是一條：世界穿越沙漠戈壁最長的高速公路，亞洲投資最大的一條路，中國第二條進出疆高速公路大通道。實現(xiàn)了孫中山先生的百年夢想。 100年前，孫中山先生在《建國方略》中，勾畫出一個宏大設想：建設一條東起北平（北京），經(jīng)阿拉善，西至迪化（烏魯木齊）的進疆大通道。100年后的今天，美夢成真。  內(nèi)蒙古額濟納旗秋季，額濟納河畔的金色胡楊林。 沿著G7，您可以領略：大漠戈壁、草原山丘、璀璨星空等無盡風光；  內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟納黑城弱水胡楊風景區(qū)，復建的黑城古城遺址（亦稱黑水城）與古塔。 沿著G7，您可以領略：草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村莊和城市十種風光；  新疆哈密，天山雪景 沿著G7，您可以看到：草原青、戈壁灰、沙漠黃、湖泊藍、夕陽紅、胡楊金、冰川白、林海綠及幻彩湖粉九種色彩。 看點1：臨白段，即臨河至白疙瘩段  內(nèi)蒙古阿拉善，航拍G7吉蘭泰連接線
 內(nèi)蒙古阿拉善，航拍G7吉蘭泰連接線 臨白段，位于內(nèi)蒙古西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內(nèi)，全長930公里，途經(jīng)了三大沙漠：巴丹吉林、騰格里、烏蘭布和。 看點2：從內(nèi)蒙古額濟納旗到甘肅馬鬃山鎮(zhèn)  這段350多公里的京新高速，還是行駛在戈壁灘上，其中有200多公里是無人區(qū)。 看點3：從甘肅馬鬃山到新疆哈密段 新疆境內(nèi)處處都是異域風情與壯美的自然風光。譬如有粗獷、原始、蒼涼的五堡“魔鬼城”；有綺麗色彩驚艷的幻彩湖（托勒庫勒湖）；有可以盡情馳騁的巴里坤草原；還有最美牧村江布拉克等等。  新疆哈密，航拍G7（駱駝圈子盤旋路），G7和G30在此交匯。 五堡“魔鬼城”：位于新疆哈密市伊州區(qū)五堡鎮(zhèn)以南，距五堡鎮(zhèn)20公里，距哈密市伊州區(qū)約100公里，由于它神秘莫測，不熟悉地形的人若遇風暴，有迷失方向的危險；實際是在干旱、大風環(huán)境下形成的一種風蝕地貌類型。  新疆哈密五堡“魔鬼城” 幻彩湖-伊吾鹽池：又叫托勒庫勒湖，位于新疆伊吾縣鹽池鄉(xiāng)政府以北2公里處，現(xiàn)有湖面不足30平方公里，湖面海拔1896米?；貌屎纳衿嬷幵谟?，隨著天氣的變化會呈現(xiàn)出不同的色彩。晴朗的日子，湖面像大海一樣碧藍；日落時分，晚霞映照，綠里透紅；當要起風時，湖面呈粉紅色；要下雨時，湖面呈紫色。  新疆哈密，航拍伊吾縣鹽池鎮(zhèn)幻彩湖畔秋日景色 巴里坤草原：位于新疆哈密地區(qū)，這里有“天山淞雪”、“瀚海鰲城”、“鏡泉宿月”、“岳臺留勝”等八景，是新疆第二大草原。大草原上牛羊肥碩，牧草豐美，空氣清新，綠草如茵，是一處夏季避暑冬季休閑的好去處。 巴里坤草原 最美牧村江布拉克：位于新疆奇臺縣半截溝鎮(zhèn)，總面積48平方公里，是古絲綢北道重要景區(qū)之一，由天山怪坡、萬畝麥田、漢疏勒城、木棧道、黑湖等五區(qū)十八景構成。被中科院確定為國家保護最完整的最早綠洲文化之一，現(xiàn)在是國家森林公園。 最美牧村江布拉克 江布拉克最著名的標志，叫“刀挑嶺”。在延綿的雪山之間，有一座雪山高高的隆起，呈長條狀，就像刀刃一樣聳立，因此當?shù)啬撩穹Q之為“刀挑嶺”。 京新高速，在天高地闊的祖國北疆大地上，如一條玉帶般，從漫漫黃沙與荒蕪戈壁中蜿蜒伸向天邊，期待您來領略詩和遠方。 10、加漠公路 中國最北端的最美之路 在祖國最北段，有一條南北大通道，南起大興安嶺地區(qū)首府加格達奇，北至中國最北端的漠河縣漠河鄉(xiāng)，全長574公里。 加漠公路現(xiàn)在是G111國道（北京—漠河公路）的一部分。 加漠公路是貫穿大興安嶺地區(qū)的一條重要的南北向干線公路。在這條公路上，萬里林海盡顯雄渾。 夏季穿梭于延綿不絕的林海之中，到達漠河鄉(xiāng)還可以看到神奇的極光；秋天到處一片金黃；冬季四周均是皚皚的白雪；無論哪一個季節(jié)都會讓你享受到獨一無二的駕駛感受。 看點1：加格達奇 加格達奇區(qū)是黑龍江省大興安嶺地區(qū)行政公署和大興安嶺林業(yè)管理局所在地。 加格達奇是鄂倫春語，意為：樟子松生長的地方；素有“林海靜城”、“林海明珠”、“新興林城”和“萬里興安第一城”之稱。 看點2：大興安嶺 秋季的大興安嶺 大興安嶺是興安嶺的西部組成部分，是中國保存較完好、面積最大的原始森林，是內(nèi)蒙古高原與松遼平原的分水嶺。 秋季的大興安嶺 從加格達奇就進入了大興安嶺核心地帶，即大興安嶺腹地。 看點3：塔河鎮(zhèn) 對于大多數(shù)自駕游客來說，塔河就是他們的驛站。 塔河鎮(zhèn)所在的塔河縣是中國最北部的兩個縣份之一。走進塔河，猶如步入人間仙境。云蒸霞蔚的月亮灣，景致優(yōu)美的棲霞山，別具匠心的滴翠園，一個個景點令人目不暇接、贊嘆不已。 看點4：呼中鎮(zhèn) 呼中鎮(zhèn)是一個只有萬余人口的群山環(huán)抱的小鎮(zhèn)，大街上抬眼四望，幾乎任何一個角度，都能看到莽莽蒼蒼的大森林。 呼中鎮(zhèn)呼瑪河岸邊的紅毛柳
呼中鎮(zhèn)秋天山上的美景 呼中鎮(zhèn)最美在秋天：群山之巔，五彩斑斕，姹紫嫣紅。9月10日起到9月20日是五花山色最美麗的時節(jié)，也是攝影家及驢友們的理想去處。 看點5：阿木爾（漠河阿木爾林業(yè)局） 阿木爾，一片自然生態(tài)保持極好的綠地，距離漠河60多公里，是大興安嶺大北極全域旅游的一個重要節(jié)點。 這里最吸引人的是古驛28站黃金古道的額丘大美風光，因其位于額木爾河和小丘古拉河匯合流域處，故名“額丘”。古名“室韋水”，其流域為古時室韋族所居。 秀麗的銀環(huán)島 額丘現(xiàn)在是一個荒廢的林場，歷史上曾經(jīng)是一個很重要的交通要地。這里河、湖遍布，四面環(huán)山，風景非常秀麗。在大丘古拉河岸邊的南山，山頂圓凸，山坡幾道大溝壑，遒勁雄渾。 看點6：九曲十八彎 九曲十八彎距漠河12.5公里，位于加漠公路485公里處，此段正盤旋于半山腰上，有一個人工觀景臺，大約五六層樓高，登上觀景臺的最頂層，就可以俯瞰整個九曲十八彎，美景盡收眼底。 那蜿蜒崎嶇的九曲河水，如蛟龍過境迂回向前。那濃綠泛青的岸柳，挺拔俊秀的鉆天楊綴滿其間。 看點7：漠河北極村 北極村是中國最北的地方，幾乎這里所有的地方都能稱為是中國最北：最北小學、最北銀行、最北郵局~每個地方都能打個卡！ 在漠河，觀賞極光的最佳地點莫過于北極村了，雖然極光一年四季都有可能出現(xiàn)，但是在北極村一般夏至前后的夜晚比較容易看到，還是要看人品喲~ 極晝也是漠河的特色景觀，夏至時分，有時候一天24小時幾乎都是白晝，午夜向北眺望，天空泛白，西邊晚霞未逝，東方朝云又起，像傍晚，又像黎明…… 看點8：烏蘇里淺灘 烏蘇里淺灘是真正意義上的中國最北點，緯度比北極村和北紅村還要高，國界線就在眼前，俄羅斯就在對面，但要記得不要越境哦。 國界線是黑龍江中心航道。與俄羅斯隔江相望，黑龍江從原始森林中靜靜的流過。名字是烏蘇里淺灘，但實際是在黑龍江畔。
11、天山勝利隧道 世界最長的高速公路隧道 建成后天山勝利隧道效果圖 新疆烏尉天山勝利隧道全長22.11公里，海拔3200米，屬特長高寒高海拔公路隧道，是烏尉高速（烏魯木齊到尉犁縣高速）中最長隧道，也是目前世界上最長的高速公路隧道。隧道為控制性工程，于2018年開工，目前尚未竣工。 烏尉高速是G7京新高速聯(lián)絡線G0711（烏魯木齊～尉犁～若羌）高速公路主要組成部分，為連接天山南北縱向大通道。 烏尉高速公路建成后，烏魯木齊到庫爾勒的車程將從現(xiàn)在的7個多小時縮短至3個小時左右。 天山俯瞰圖 隧道兩端分別位于烏魯木齊縣薩爾達坂鄉(xiāng)216國道旁以及和靜縣烏拉斯臺查汗村烏斯托車站附近S301省道K217+400-600北側。 隧道位于勝利達板，該處又因天氣嚴寒而被稱作“冰達板”。在烏尉高速建成之前，僅有一條216國道可以穿越冰達板，道路兩旁處處是危險地帶。 備注：216國道又稱新藏公路二線，與前文《中國16條最美自駕公路盤點（上）》中最美自駕公路之2—219新藏線（即新藏公路）相對應。 冰達板海拔有4280米，國道蜿蜒崎嶇，傷亡人數(shù)已經(jīng)達到了四位數(shù)，但即使如此也不能阻擋游客們的熱情，也因此，這條路段被稱作“死亡路段”?，F(xiàn)如今，天山勝利隧道即將建成，其目的就是為了減少該路段的人員傷亡。 天山勝利隧道服務隧道內(nèi) 王坤攝 隧道為南北走向，除了“一長”：目前世界在建最長的高速公路隧道，還具有“二深、五高”的特點?！岸睢保贺Q井深，豎井深達702米，是世界上最深的高速公路豎井；隧道埋深，隧道最大埋深1112.2米?！拔甯摺保焊叩貞Α⒏叩卣鹆叶?、高環(huán)保要求、高寒、高海拔。 復雜的地質和自然環(huán)境，施工難度大，傳統(tǒng)掘進機施工很難滿足施工要求。 看點1：中國基建狂魔之重大成果（中國創(chuàng)新之美） 助八界 相關鏈接：基建狂魔，他們“鉆透”了整個天山！ 建設中的天山勝利隧道出口端 據(jù)悉，針對天山勝利隧道的地質特點，中國基建狂魔創(chuàng)新研制出具備兩種掘進、三種支護模式的“天山號”和“勝利號”掘進機TBM。 “天山號”TBM在勝利隧道進口段始發(fā)前準備 該掘進機和之前的掘進機不一樣，它除具備傳統(tǒng)掘進機所有的功能外，遇到大斷層破碎帶、軟巖大變形、巖爆、突泥突水、高地應力等復雜地質世界性難題時，只需切換另一個掘進模式，就可以實現(xiàn)在多種復雜地層下安全、環(huán)保、快速、高效掘進。 “勝利號”掘進機壓注法施工天山勝利隧道一次性成型效果。 2020年12月21日，“勝利號”掘進機再次創(chuàng)造紀錄，單日掘進達21.64米。 周邊看點2：勝利達坂（山的壯麗） 即薩爾達坂，也被人們稱為“冰達坂”，整個達坂由萬年冰川消退后留下的冰漬石組成，石頭突出了冰的重圍但遭受了風的化解，脆弱易碎。 達坂的右邊遠遠可以望見1號和2號冰川，3號冰川在左邊，像一個巨大的白鳥和山體接觸得親密無間。 在達坂的頂端有一個埡口，俗稱“老虎口”。海拔4280的老虎口兩邊山石陡峭，崢嶸林立，是原216國道通往南北的重要地段。 險要的地勢、惡劣的氣候令來往的車輛視此地為虎口。幾十年來，行走原216國道葬身于“老虎口”的車輛上百臺，傷亡人數(shù)逾千。 勝利達坂前后交通險要，風景優(yōu)美，是連接新疆、西藏的重要通道，也是近年來越野旅行家們積極挑戰(zhàn)的樂土。 達坂上有一條之字形的盤山公路，共9個回頭彎，俗稱九盤道，公路蜿蜒直上隱沒在云層里。山體到處都是碎裂的石塊，典型的冰川地貌，路就是開辟在這些碎石塊上。 周邊看點3：臺特瑪湖段（湖的柔情） 烏尉高速公路臺特瑪湖段是你在新疆從未見過的絕美畫面，片片植被，湖水濕地相襯相托，多種多樣的動物也紛紛在這兒棲息，這里仿佛是一座天然的大漠動物園。 臺特瑪湖是塔里木河的尾閭湖泊，上世紀70年代干涸，導致成片胡楊林相繼死亡，周圍的村莊一個個消失，這里一度成了生命的禁地。 直到2000年，塔里木河流域管理局19次向塔里木河下游生態(tài)輸水，臺特瑪湖的面積已擴大至511平方公里，湖面周圍形成了223平方公里的濕地。 臺特瑪湖明凈澈底，碧水清波隨風蕩漾，密密麻麻的小魚在湖里穿來穿去，天鵝白鷺悠然自在，黃羊駱駝四處散步。各種動物來來往往，絲毫沒有遠去的意思。 每一個太陽落山的傍晚，都能看到臺特瑪湖水天一色，落日的余暉撒向大地和湖面，大片野鴨子在水中悠游嬉戲，金色的光芒照在靜立濕地的白鷺身上，蘆葦叢中還不時有一群天鵝飛向天空，簡直天造之作。 為了保護高速路上10公里的湖區(qū)，工程設置了大橋2座、中橋3座、小橋3座，橋式通道2道、涵洞20多道幫助湖水流通。 夕陽、公路、車輛、水鳥，人與自然，像畫一樣，這就是天人合一！ 周邊看點4：塔里木河綠色走廊（河的壯闊） 烏尉高速公路途經(jīng)塔里木河綠色走廊，正是這條新疆人代代傳唱的偉大河流，遏制了塔克拉瑪干和庫魯塔格兩大沙漠合攏之勢，保護了塔里木河下游綠洲的生態(tài)安全。 塔里木河畔的胡楊從來都是新疆人的精神象征，五次穿越塔里木河的烏尉高速公路也在盡最大可能避讓胡楊。 對胡楊能保護就保護，能不動就不動，修便道時垂直距離是所有公路設計的最優(yōu)選擇，但是為了繞開胡楊，烏尉公路不惜繞路4公里，多投入將近200萬元以保護這片沙漠生靈。 死而不倒，倒而不朽，即便是干枯胡楊，也要為它讓路。新疆的烏尉高速公路不僅帶給人們震撼的視覺沖擊，更能讓人們體會到人對大自然的關懷。 周邊看點5：塔克拉瑪干和庫魯塔格兩大沙漠（沙漠的浩瀚） 塔克拉瑪干大沙漠是世界上最大的流動沙漠，自古被人們稱為“死亡之?！?。烏尉公路途經(jīng)塔克拉瑪干和庫魯塔格兩大沙漠，是“新疆第三條沙漠公路”。 這段沙漠公路起點為尉犁縣，終點為且末縣，全長330多公里，公路建成后使得且末至庫爾勒的總里程縮短約280公里。 備注：這段沙漠高速公路其實就是前文《中國16條最美自駕公路盤點（上）》中最美自駕公路之1—塔克拉瑪干沙漠公路4條中的1條。 新疆建設沙漠公路的歷史已久，輪臺－民豐、阿克蘇 - 阿拉爾－和田兩條沙漠公路的修建，如同兩把“利劍”，將沙海攔腰截斷，有了烏尉高速公路的助力，更為沙海上了第三道保險。 為防止流沙掩埋路基，沿路修建了百多米寬的“蘆葦防沙柵欄”和“蘆葦方格”防風固沙，這已是新疆沙漠公路的常規(guī)配置，不難設想烏尉高速的未來勢必在沙海上造出一片綠洲。 天山勝利隧道所在的烏尉高速是一條跨越了塔里木河，連通了天山南北兩方，穿越了河西走廊，將景色全部都收入囊中的景觀大道。在該高速路段上，有碧波蕩漾、有崎嶇山路，有沙漠，有冰川，有公路旅行愛好者喜歡的很多美景。 自駕的朋友如果對隧道有興趣，除了新疆這條世界上最長的高速公路隧道可看，還有一條位于西藏的世界上最長的超高海拔公路隧道可瞧，那就是西藏圭嘎拉隧道。 西藏圭嘎拉隧道 西藏圭嘎拉隧道設計為分離式雙洞隧道，左洞全長12878米；右洞全長12945米，平均海拔約4300米，是目前世界最長的超高海拔公路隧道。 12、合那高速公路 中國仙境第一路 合那高速公路（合浦-那坡，編號S60）位于廣西南部，呈東西走向。全線自廣西壯族自治區(qū)的合浦縣一直到那坡縣，途經(jīng)欽州市、上思縣、崇左市、大新縣、靖西市五站，全長516公里。 眾所周知，廣西是典型的喀斯特地貌山區(qū)，秀麗的山水田園以桂林陽朔為最。危聳奇趣的山包、碧清長流的水網(wǎng)、金黃溫潤的田園等，都是廣西景觀的特色。 合那高速公路穿行的地區(qū)就是典型的喀斯特地貌山區(qū)，溝深坡陡，31%的橋隧比例，為這片秀美的山水增加了一絲粗獷。被譽為“中國仙境第一路”。 其中最美的一段是百大特大橋路段。大橋就像飄在空中的白云橫穿三座大山，與沿途湛藍的天空、溫柔的山川、絢麗的野花、青緲的云霧和諧地融合在一起，構成了一幅令人驚嘆的壯麗畫卷，讓人沉醉！ 穿行其中就像臨風飄舉于半空，與青空白日一道俯瞰廣西拔地而起、連綿不斷的山川田園。 沿途看點1：星島湖 央視《水滸傳》拍攝的外景基地，八百里水泊梁山，108好漢聚會于此…… 沿途看點2：山口國家紅樹林自然保護區(qū) 我國第二個國家級自然保護區(qū)，也是國際重要的濕地。紅樹林是這片濕地的典型代表。 沿途看點3：八寨溝 如果你只知道有個四川九寨溝，不知道廣西的八寨溝，那你就out了，別說你來過廣西哦！ 沿途看點4：三娘灣 海灘不是我們的美景，海豚才是我們的精靈，多姿多彩的海上芭蕾你有瞧過嗎？ 沿途看點5：十萬大山森林公園 影片《英雄虎膽》的外景取景地，這里有著“十萬山峰擁翠間，吟風浩蕩蔚千年“的吟長、曼妙。 沿途看點6：南屏瑤族鄉(xiāng) 這里有茂密的森林、飛瀉的瀑布、千年的古樹、清澈的流水、秀麗的風光和淳樸的民族風情。 沿途看點7：明仕田園 “愛我的，為我而死！我愛的，一心要我死！”還記得花千骨的這句經(jīng)典對白嗎？縹緲虛幻的長留山就是在這里取景哦！ 沿途看點8：德天瀑布 這就沒啥可說的了，中國人都知道！ 廣西的美，桂林山水已不足以定義，不如去合那高速公路自駕吧！ 13、德貢公路 地獄與天堂之間的最美穿越 滇西被稱為最后的人間天堂。滇西的絕世美景，都深藏在橫斷山脈的三江并流里。 在滇西北，瀾滄江與怒江之間有一條最美自駕公路，全長98.2公里，它穿行在高山峽谷中，行走于地球褶皺之間。那就是德貢公路。 德貢公路是連接云南省迪慶藏族自治州德欽縣和怒江傈僳族自治州貢山獨龍族怒族自治縣的一條公路，且是目前直線連接德欽縣與貢山縣的唯一一條公路。 這條公路距丙察察不遠，起于德欽縣云嶺鄉(xiāng)永支溪（河）口瀾滄江東岸德維公路59公里處，經(jīng)永支村、日中埡口、同打、普拉、木拉當、白漢定、青麻塘、王青王、捧當，止于貢山縣捧當鄉(xiāng)駐地閃當村，即貢丙公路25公里處；全長95.225公里。 如果從地圖上看，你會發(fā)現(xiàn)云南迪慶和怒江的直線距離并不遠，只有66公里。但是由于兩地之間隔著一座雪山，山高路遠，出行非常困難。 歷史上德欽與貢山的邊民往來，完全靠古老的茶馬古道，必須繞道先去麗江、大理，轉一大圈才能抵達山的那一邊；整個行程加起來差不多要1000多公里，需要花費三四天的時間。如今因為德貢公路，兩地有了不到100公里的近路。 德貢公路既有獨庫公路 一日經(jīng)歷四季 的神奇，又有丙察察 左手天堂右手地獄 的體驗。這是一條全新的景觀大道，一路匯集了峽谷雪山、冰川叢林、高原濕地、淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景。 在這條路上，您可以領略世界遺產(chǎn)：「三江并流區(qū)」的絕世風景。 備注：金沙江、瀾滄江和怒江，自北向南奔騰170多公里，“江水并流而不交匯”，最近處僅幾十公里，世所罕見。 在這條路上，您可以近距離觀看到：不輸于美國科羅拉多大峽谷、中國雅魯藏布江大峽谷的世界第三大峽谷—怒江大峽谷。 在這條路上，您將與梅里雪山、碧羅雪山、高黎貢山等神山相伴相隨。 在這條路上，您可以走訪人神共居的天堂居所—丙中洛、秋那桶、霧里村等原始村落。 在這條路上，您可以探訪怒族、傈僳族、獨龍族等古老而神秘的少數(shù)民族風情。 在這條路上，您還會遇到各種稀奇古怪的動植物，因為這里被譽為'世界生物基因庫'。 沿途看點1：碧羅雪山 碧羅雪山是西瑪拉雅山的余脈，是橫斷山的主要山脈之一。它東臨瀾滄江，西止怒江，是貢山縣與迪慶藏族自治州德欽縣的交界線，也是怒江與瀾滄江的分水嶺。 其最高峰老窩山是所有雪山中最美的一座，海拔4500米，與瀾滄江的相對高差達3200米，那里的原始生態(tài)系統(tǒng)保存得十分完整。山中氣候變化多端，飛瀑密布，高山湖泊云集，被人們稱作“萬瀑千湖之山”。 碧羅雪山從夏初到秋末積雪不化，即便盛夏，天一陰就雨雹交加，大雪紛飛。山中云霧騰升，登臨絕頂觀旭日東升或夕陽西下，頗為壯觀。 迪麻洛，一個怒族與藏族共居的村寨，就位于碧羅雪山西麓。這里是名副其實的世外桃源。村子里還有一座神秘的歐式教堂，非常讓人著迷。 沿途看點2：怒江大峽谷 怒江大峽谷，世界上最長、最神秘、最美麗險奇、最原始古樸的東方大峽谷。怒江傈僳族自治州的怒江、瀾滄江、獨龍江三大峽谷中，怒江大峽谷最為壯觀。 怒江晝夜不停地撞擊出一條山高、谷深、奇峰秀嶺的巨大峽谷。那里山高、谷深、水急，它在世界探險者心中的地位，甚至超過了美國著名的科羅拉多大峽谷。 這里也隱藏著一座人神共居的世外桃源，丙中洛。它被稱為“怒江大峽谷的明珠”，自然環(huán)境奇特壯觀。獨特的地理位置使它靠南邊的地方，一天會有兩次日出日落的奇妙景觀。 丙中洛其實早已全國聞名，它是國內(nèi)大名鼎鼎的越野自駕路線丙察察的起點。如果你從這個美麗的地方出發(fā)，去穿越這條最艱難的進藏路線，必將成為人生中最難忘的一段記憶。 而你如果走一趟德貢公路，也能與這個小鎮(zhèn)親密接觸。丙中洛下面還有一個美麗的小村，叫做霧里村，它被《中國國家地理雜志》評為“中國最美的村落之一”。 它究竟有多美，光看圖片也能被震驚到。“曖曖遠人村，依依墟里煙”，說的就是這樣的世外桃源，沒錯了。 沿途看點3：高黎貢山 億萬年前，兩塊大陸漂移相遇，碰撞接合，高黎貢山從深深的海底崛起，形成了縱貫南北，橫空出世的山之驕子。高黎貢山是地球上最壯觀的墻，分割著亞洲最重要的兩片地域。 在世界生態(tài)學家眼里，東喜馬拉雅山地區(qū)是世界物種最豐富的十大關鍵地區(qū)之一，堪與南美的亞馬遜河地區(qū)媲美。高黎貢山，正好在其東線。沒有哪一座山能象高黎貢山那樣，有如此豐富又相對懸殊的自然條件：北端終年積雪，南部則沒入亞熱帶叢林。 走進高黎貢山，您就走進了山魂水韻的巨幅長軸畫卷之中。 迎接你的是神秘莫測的原始森林、出沒無常的飛禽走獸、空谷傳響的流水飛瀑、熱汽氤氳的高山溫泉。以及“一山分四季，十里不同天”的立體氣候，和四時不謝燦若云霞的絢麗山花。 沿途看點4：獨龍江 在中國的西南角，云南的西北端，有條江叫獨龍江。高黎貢山和擔當力卡山并肩聳立，獨龍江奔騰向南，形成“兩山夾一江”的高山峽谷。 獨龍江源于西藏察隅，流經(jīng)怒江貢山而入緬甸，成為“伊洛瓦底江”。 獨龍江鄉(xiāng)，地處怒江最北的貢山縣。這里有被稱為“太古之民”的獨龍族，他們只有語言，沒有文字。它們認為萬物有靈，崇拜自然物。 ▲獨龍族 這里的婦女有紋面?zhèn)鹘y(tǒng)，曾被視為“不解之謎”，不過這一傳統(tǒng)已經(jīng)失傳，目前僅剩下36名紋面婦女。您若有幸能見到其中一名，一定會留下極深刻的印象。 沿途看點5：梅里雪山 梅里雪山就不用多說了吧，多少人心中的圣山?？ㄍ吒癫┓迨亲罡叩囊蛔?，寓意“騎著白馬的王子”，海拔6740米，為云南第一峰。 巍巍遠山，皚皚白雪，這是一片神秘美麗的凈土，也是無數(shù)旅行者日夜思念的地方。 幾百年來，無數(shù)藏民繞著梅里轉山、供奉信仰，用行動踐行著一場外人看來就像夢一樣的行動。 此生要去一次梅里，這句話絕對不是說說而已。 梅里雪山深處有一座被外界稱為“一封遺世情書”的村莊——甲應村。那里，至今還居住著四戶活佛仆人后代，又是一處神秘的隱世之地。 德貢公路與怒江美麗公路主線一起，使得滇西、滇西北以及滇西南形成了一個大環(huán)線。自駕在德貢公路上，沿途的美景讓自己一秒都舍不得眨眼，雪山、峽谷、民族、村落，它們既壯美莊嚴，又神秘莫測，這樣秘境探訪般的旅行，值得一去。 14、蘇峰山環(huán)島公路 中國福建最美環(huán)島路 蘇峰山是福建漳州東山島的主峰，海撥274.3米。該山踞海雄峙于東山島東部，臨近銅山舊城；有99峰，18勝景，奇峰異洞，比比皆是。舊志載：蘇峰山稱“蘇柱擎天”，每見云霧蔽峰，則為雨兆，稱“蘇山戴笠”。 蘇峰山全景 蘇峰山下的環(huán)島路可以說是東山島的精髓了，它穿越整個蘇峰山，一半懸崖，一半海水，蜿蜒鋪展，風光旖旎。 蘇峰山環(huán)島路可行車兜風，也可漫步聽海，蒼茫碧海間，看不盡的浮光帆影，讓人沉靜又奔放?？胺Q福建最美公路。 蘇峰山環(huán)島路，是東山生態(tài)環(huán)島公路的先導段，總里程17.49公里，其中，蘇峰山路段長8.53公里。該路段充分表現(xiàn)濱海景觀特色，路基寬9-12米，瀝青砼路面，配套步行道、觀景臺、服務區(qū)、停車場等旅游觀光設施。 環(huán)島公路在山間穿行，海岸、城市盡收眼底（無人機拍攝）。 看點1：蘇峰古寺 蘇峰山東部建有蘇峰古寺，古稱：川陵行宮，始建于南宋景炎3年（1278），后廢，現(xiàn)在重建。 俗傳宋帝昺南渡時于此避難，建“川陵行宮”，并筑城為東京。該寺于遺址上重建，具有深厚的歷史文化蘊含，風光秀麗，為重要的旅游景點。 看點2：古厝村落 蘇峰山山上有一個古村落，叫巖雅村，當?shù)厝擞址Q巖仔村，是冬古行政村范圍的一個自然村；位于蘇峰山北麓一山坳處，依山傍海。它的歷史最早可以追溯到明朝的天啟年間。 走進古村落，她的破敗令人唏噓，她的美又令人不忍打擾。海石融入到村子里，那一座座石頭房，很多雖已人去樓空，卻仍然倔強聳立。 15、赤水河谷旅游公路 中國貴州“醉美之路” 赤水河，是一條流淌于云南、貴州、四川三省的河流，全長444.5公里。赤水河古代是“川鹽入黔”的必經(jīng)之地之一，兩岸商業(yè)繁榮，出現(xiàn)了茅臺、土城、大同、復興、丙安等古鎮(zhèn)。 赤水河 赤水河，也叫“美酒河”，中國60%的名酒，都產(chǎn)自這條河所經(jīng)的流域，如茅臺、郎酒、五糧液、瀘州老窖、劍南春、習酒、金沙回沙等等…空氣中都彌漫著酒香。 赤水河谷旅游公路是全國第一條河谷旅游公路。起于仁懷市茅臺鎮(zhèn)，途經(jīng)習水縣土城鎮(zhèn)，止于赤水市區(qū)，包含160公里用紅色瀝青鋪成的山地自行車道和154公里黑色瀝青鋪成的汽車道。 赤水河谷旅游公路也是全國第一條服務完善的快慢綜合交通旅游廊道。 公路位于赤水河順流而下的東岸，由一條線形優(yōu)美的二級路和一條婉轉多情的自行車道組成，兩條道路并肩而行、相依相偎，形成一道最美風景線。 公路主線分別由G212、S303和G546組成，設計時速40公里，路基寬度8.5米，全線共設置12個驛站、26個露營地、23個觀景臺和休憩點。 茅臺驛站 赤紅色的自行車道約160公里，兩岸青山雄渾，腳下赤水滔滔。鍛煉又賞景，超適合騎行！ 赤水河谷旅游公路，一端連著茅臺鎮(zhèn)，另一端連著世界自然遺產(chǎn)丹霞地貌赤水市，中間串起四渡赤水紅色文化、國酒文化、巴國文化、鹽運文化、古鎮(zhèn)文化等，是一條美麗的旅游文化長廊，是名副其實的“醉美之路”。 沿途看點1：古鎮(zhèn)風光 茅臺古鎮(zhèn) 貴州是一個不產(chǎn)食鹽的地區(qū)，古代貴州的食鹽主要是從四川輸入。赤水河成為了“川鹽入黔”的主要通道，因此在赤水河上興起了一系列的古鎮(zhèn)，例如茅臺、土城、復興、大同、丙安等等。 茅臺古鎮(zhèn) 其中茅臺古鎮(zhèn)無疑是最具有代表性的一座。古有'川鹽走貴州，秦商聚茅臺'的說法。赤水河谷公路的起點就在茅臺鎮(zhèn)。茅臺古鎮(zhèn)歷來就是黔北名鎮(zhèn)，是中國醬酒圣地，域內(nèi)白酒業(yè)興盛，尤以茅臺最為著名。 土城古鎮(zhèn) 赤水河岸的習水縣土城古鎮(zhèn)，有上千年歷史，也是中國歷史文化名鎮(zhèn)?，F(xiàn)在，古鎮(zhèn)仍保存當年青石板街、老式民居等風貌，并建有赤水河航運歷史陳列館、赤水河鹽運文化展覽館、千年古鎮(zhèn)土城博物館等。 丙安古鎮(zhèn) 赤水境內(nèi)的丙安古鎮(zhèn)，自古以來為川鹽入黔的著名驛站和商品集散地，被專家學者譽為“明清建筑與歷史的活化石”，具有“千年軍商古城堡”之美譽。 復興古鎮(zhèn) 沿途看點2：酒文化 赤水河谷，懸崖高處的酒文化書法石刻，創(chuàng)下了世界吉尼斯紀錄。 實際上，整個赤水河流域都出產(chǎn)美酒，除了茅臺，還有習酒、郎酒、望驛臺、潭酒、懷酒、金沙回沙等，民間有民謠“上游是茅臺，下游望瀘州，船到二郎灘，又該喝郎酒”，因此，赤水河被稱為“美酒河”。 茅臺鎮(zhèn)酒文化雕塑 目前茅臺鎮(zhèn)的酒廠就有200多家。而茅臺酒1915年在巴拿馬萬國博覽會上榮獲金獎，從而逐漸成為了中國第一名酒。 沿途看點3：紅色文化 土城古鎮(zhèn)“四渡赤水紀念館”主題雕塑，塑造著“四渡赤水”戰(zhàn)役指揮決策人：毛澤東、朱德、周恩來、張聞天… 1935年，紅軍長征到達了赤水河，發(fā)起了聞名中外的“四渡赤水”戰(zhàn)役，堪稱經(jīng)典。 紅軍三渡赤水，茅臺渡口紀念碑 在赤水河沿岸的多個地方，都留下了紅色文化遺跡，例如茅臺古鎮(zhèn)的茅臺渡口，土城古鎮(zhèn)的青杠坡紅軍烈士紀念碑、四渡赤水紀念館，丙安古鎮(zhèn)的紅一軍團陳列館等?？梢哉f，赤水河谷是中國唯一山水和文化融合的紅色旅游路線。 茅臺古鎮(zhèn)雕塑：紅軍與茅臺酒結緣。當年紅軍奪取芧臺鎮(zhèn)，用茅臺酒慶賀，同時用酒清洗傷口。 沿途看點4：丹霞風光 赤水丹霞景區(qū) 赤水到習水一帶，是全國面積最大的丹霞地貌區(qū)，列入世界自然遺產(chǎn)。每當下雨的時候，受到丹霞地貌的影響，赤水河就會變成紅色，似乎就是革命烈士的鮮血。 赤水丹霞地貌 目前，赤水市已經(jīng)建成的丹霞景區(qū)有佛光巖景區(qū)、燕子巖景區(qū)、楊家?guī)r景區(qū)等。復興驛站就是赤水市一個旅游游客接待中心，在這里可以咨詢赤水的旅游線路。 赤水丹霞景區(qū) 除了以上的看點之外，在赤水河谷還可以有許多玩法，如漂流、野外繩降、露營、徒步、參加音樂會等。 在赤水河谷，不僅能盡情玩山玩水放飛野心，還能大飽耳福。2017年11月首次音樂季的三個舞臺--赤水要塞、野心城寨和秘林，不僅音樂風格獨特，而且場地造型迥異。 赤水河谷旅游公路沿途的驛站和營地還可提供帳篷租賃以及露宿地點，赤水河谷也是目前國內(nèi)屈指可數(shù)的可提供房車住宿和旅行租賃的地方。 其中張家灣和土城兩個房車露營地設施更加完備，是處于青山綠水之間的休閑娛樂社區(qū)。除了五臟俱全的房車，帳篷、木屋、別墅也是新鮮有趣的住宿選擇。偶爾舉辦的露天燒烤或篝火晚會還能為旅程添幾分野趣。 赤水大瀑布 赤水河谷旅游公路風景如畫，山是景、水也是景、路亦是景，沿途更有許多美景，而且每一個驛站本身也是美景。 16、雕崖掛壁公路 “中國最美仙境”之掛壁公里 雕崖掛壁公路位于湖北省恩施土家族苗族自治州鶴峰縣境內(nèi)，是巴鶴（巴東縣至鶴峰縣）公路中的一段，也屬于351國道繞城公路工程長嶺至臘樹埡段的一部分。目前正在進行加寬加固工程。 雕崖掛壁公路，窄而長，險而美，長3.2公里，路面寬8.5米，全程沿著陡直的峭壁蜿蜒盤旋，在這條絕壁公路行駛，就連老司機也不禁心里發(fā)怵、腳下生軟。據(jù)悉70年代末為打通這僅僅3公里的路，13位開山英烈長埋于此。 雕崖掛壁公路因峽谷深臥、絕壁聳峙而得名。名稱來源傳說有二： 1、傳說只有猛禽金雕能在此處棲居出入； 2、雕崖頂峰部位酷似雄雕之頭，向外伸出，傲視蒼穹，且有展翅欲飛之象。 它凌空懸崖之上，腳下是萬丈深淵。它是一條鑲嵌在懸崖峭壁之間的掛壁公路，仿佛一條蜿蜒的白玉絲帶，纏繞著整座山峰。 一邊是90度垂直的石壁，另一側底下是深不見底的峽谷，這巨大的落差，光是遠遠看一眼，就足夠驚險，那如果去體驗一番，不知會如何。 雕崖的對面是同樣險峻的屏山，兩面絕壁咫尺雄峙。中間便是風景絕美的屏山峽谷。屏山絕壁上平坦處是二等巖村，二等巖村上方又是萬仞絕壁。瀑布從屏山飛瀉到二等巖，再從二等巖飛瀉到河底，蔚為壯觀。 其實很多旅游愛好者對恩施已經(jīng)不再陌生了，這里的常年均溫16.2℃，森林覆蓋率70%+，夏無酷暑、冬無嚴寒，被CNN、《中國國家地理雜志》接連評為“中國最美仙境”，人類最適宜居住的地區(qū)之一，是歷代文人贊頌的古桃源。 恩施大峽谷 而鶴峰縣，便是恩施這塊寶藏之中的那顆鉆石，璀璨中的精華之所在。 周邊看點太多，僅列舉一二。 周邊看點1：屏山大峽谷 雕崖掛壁公路對面，就是聞名遐邇的鶴峰屏山。中間便是風景絕美的“桃源仙境”—屏山大峽谷。 這里地勢險要，四壁峭壁聳立、綠植遍布、碧水環(huán)繞，構成了十分罕見的地縫風光。一條小溪悠悠蜿蜒而過，俯瞰像一串碧玉珠鏈點綴著大地。 峽谷深達百丈，寬六七丈，全長18公里。 溪水清澈見底，像明鏡又如翡翠，可見度高到近乎透明，舟行水面如漂浮空中，又被稱為“中國的仙本那”。 清涼的溪水、到處是綠蔭，連陽光灑在水面泛著波光，都是溫柔的姿態(tài)，如果您是6月來，這里簡直比空調(diào)還給力。 助八界 前文《恩施┃躲避峽：乘懸浮船，入桃源秘境》曾有介紹。 周邊看點2：木耳山茶園 一進入木耳山茶園，眼睛便被滿屏的綠給占滿了，這片茶園就好像一幅栩栩如生的綠色油畫。 站在茶園中間，仿佛置身于一片綠色的海洋，叢中鳥鳴清脆，清風吹拂而過，陣陣茶葉清香鉆進鼻肺中，心曠神怡。
周邊看點3：湖北小九寨—董家河坡立谷 屏山大峽谷不遠處，是有著“湖北小九寨”之稱的董家河坡立谷。 坡立谷又稱巖溶盆地或巖溶平原，指的喀斯特區(qū)寬闊而平坦的谷地，它們往往被群山環(huán)繞、有過境河、耕作土，風景都是一絕。 位于鶴峰的董家河坡立谷乃是世界上最大的坡立谷，無論是長度還是形態(tài)，都來源于大自然的鬼斧神工。 董家河風雨橋 董家河九進九出，一彎一景，仙氣繚繞，美輪美奐。河上有一座風雨橋，遠遠望去，似彩虹臥波，兩岸碧綠的常青樹把木橋依偎在水中。形成青峰倒影，水樹相依的畫景，堪稱人間仙境。 沿著這條路一路自駕，仿佛逐漸從人間步入仙境，路上有驚險也有驚喜，有怪石更有青山碧水，這趟神秘之旅，絕對值得您來一次好好的探索。 篇幅有限，國內(nèi)除了這16條最美自駕公路，還有諸多最美自駕路，譬如獨庫公路、大渡河峽谷公路、川滇大環(huán)線、香格里拉環(huán)線、千島湖環(huán)島公路、秦嶺終南山公路隧道、太行山掛壁公路等等，值得一去！ |
|
|
