作為省會(huì)，南昌的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，也是整個(gè)江西的縮影。帶動(dòng)江西整體崛起，南昌已沒(méi)有退路。其實(shí)，近端時(shí)間以來(lái)，江西、南昌相繼提出“千方百計(jì)加快提升南昌發(fā)展首位度”、實(shí)施大南昌都市圈“強(qiáng)核行動(dòng)”、到2025年大南昌都市圈GDP占全省比重達(dá)到53%以上等目標(biāo)，中部地區(qū)一個(gè)常被低估的省會(huì)：江西省南昌市，它的經(jīng)濟(jì)總量四十強(qiáng)，人均力壓江蘇中游。

若對(duì)標(biāo)江蘇省鹽城市，江西省南昌市的經(jīng)濟(jì)水平已達(dá)到長(zhǎng)三角之標(biāo)準(zhǔn)，而且南昌市的兩大經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均高于鹽城市，已經(jīng)具有比肩長(zhǎng)三角的實(shí)力。

從表格中可以看到一個(gè)人均GDP的冷知識(shí)：江西省南昌市甚至可以力壓“蘇大強(qiáng)”的鹽城市，而且二者的差距還有幾個(gè)位次，南昌市是全國(guó)第51名，鹽城市則是全國(guó)第56名。在江西省的范圍內(nèi)，南昌市雖然不是強(qiáng)省會(huì)模式，并沒(méi)有讓江西省為南昌市數(shù)學(xué)，但人均經(jīng)濟(jì)仍能力壓長(zhǎng)三角的江蘇鹽城，這其實(shí)也是難能可貴的。

從下面的表格中則可以看出，南昌市的人口總量在江西省也僅僅是第三位，低于贛州市、上饒市，南昌市從來(lái)也不是一個(gè)以人口總量來(lái)堆規(guī)模的省會(huì)。南昌市的經(jīng)濟(jì)總量也能排在中國(guó)的第40位，排在南昌市之前的也基本上都是一些強(qiáng)省會(huì)、計(jì)劃單列市，因此南昌市也是名副其實(shí)的中國(guó)強(qiáng)市。

南昌市的經(jīng)濟(jì)總量也能排在中國(guó)的第40位，排在南昌市之前的也基本上都是一些強(qiáng)省會(huì)、計(jì)劃單列市，因此南昌市也是名副其實(shí)的中國(guó)強(qiáng)市。

在另一方面，南昌市在江西其實(shí)也不算是非常中心化，江西省的兩大人口重地，分別在南昌市的東側(cè)、全省的南側(cè)，還有一個(gè)九江市，人口比南昌市也少不了多少，面積更是大于南昌市。

南昌市與江蘇省鹽城市的比較，則是更有意思的事情，南昌市的人均經(jīng)濟(jì)甚至高于鹽城市。而鹽城市則是長(zhǎng)三角地區(qū)的成員，也就是說(shuō)南昌市的民富程度其實(shí)已經(jīng)到達(dá)了長(zhǎng)三角的水平。

在江蘇省的13個(gè)地級(jí)市當(dāng)中，鹽城市的人均經(jīng)濟(jì)也是處于中游水平，高于淮安市、徐州市、連云港市、宿遷市，因此南昌市即便放在“蘇大強(qiáng)”里面來(lái)比較，也是一個(gè)人均經(jīng)濟(jì)中游水平的強(qiáng)市。

江西地處長(zhǎng)三角、珠三角和閩東南的交匯處，史稱“人杰地靈、物華天寶”。作為沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的腹地，一旦交通基礎(chǔ)設(shè)施完善，南昌有望發(fā)展成為人流、物流、信息流暢達(dá)，新興產(chǎn)業(yè)集聚的區(qū)域中心城市。顯然，江西省雖然是一個(gè)內(nèi)陸的省會(huì)，但它的實(shí)力其實(shí)被低估了。在沒(méi)有靠江西省輸血的情況下，南昌市依然能在經(jīng)濟(jì)總量、人均經(jīng)濟(jì)上面力壓江蘇省的鹽城市，這一點(diǎn)實(shí)力，已經(jīng)說(shuō)明了一切。