巍巍昆侖,千古雄關(guān)。一夫當(dāng)關(guān),萬人莫開。 昆侖關(guān),我國十大名關(guān)之一,南寧市門戶和屏障(從北路進(jìn)攻南寧,必先奪取昆侖關(guān)),地勢(shì)險(xiǎn)要,易守難攻,是歷代兵家必爭之地,在抗日戰(zhàn)爭中聲名鵲起并被載入史冊(cè)。現(xiàn)為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位、國家國防教育示范基地、國家級(jí)抗戰(zhàn)紀(jì)念遺址。 古往今來,昆侖關(guān)一直是交通要道。但很多人并不知道,在宋代以前,昆侖關(guān)—古漏關(guān)(現(xiàn)思隴鎮(zhèn)南關(guān)村委境內(nèi)的古漏隘)之間的昆侖道,并不是常用的官府驛道和重要商旅通道。
其中原因,涉及到昆侖關(guān)的前世秘密。 在宋代以前,現(xiàn)在的柳州地域與南寧地域之間的商旅溝通,大多走的是大明山東側(cè)鏌铘關(guān)古道。主要的緣由有兩點(diǎn):第一,鏌铘關(guān)古道方便;第二,昆侖道難以逾越。 從上林縣清水河水路抵達(dá)大明山腳,就能翻越鏌铘關(guān)陸橋,直下武鳴馬頭鎮(zhèn)的武鳴河水路,直通左右江水路。 而昆侖道山路崎嶇,在古漏關(guān)一段有巨石當(dāng)?shù)溃词故禽p裝簡從的行人都非常難行,更別說輜(zī)重貨運(yùn)了。 所以,宋代以前,昆侖道極少人走,但并不影響其地理位置的重要性。 昆侖關(guān)與古漏關(guān)一南一北互為犄角,一個(gè)向西南虎鋸,一個(gè)向東北龍?bào)?/span>,互為戰(zhàn)略縱深,是一個(gè)難攻易守的地方,兩關(guān)是難以割舍的唇齒相依關(guān)系。現(xiàn)在賓陽老人一直還記得“要守昆侖,需防古漏”的古訓(xùn)。 到了北宋·咸平年間(986年-1002年),古漏關(guān)在王舉的組織開鑿下,昆侖道才逐漸成為交通要道。 王舉,賓陽縣古代的宦旅名士,任賓州知州。上任伊始,勤政為民,關(guān)心群眾疾苦,為百姓謀求福祉。 他知曉古漏關(guān)(又名高井隘)隘高且陡,兩旁怪石嶙峋,荊棘叢生,阻擋行旅,就立馬組織州民,鑿山劈崖,燒石降坡拓地,開辟道路。經(jīng)過日夜艱苦奮戰(zhàn),終于在險(xiǎn)峻山崖上開出一條道路來。并在路旁開出古漏圳,引出泉水,灌溉太守以下至新橋一帶數(shù)千畝農(nóng)田。 在當(dāng)時(shí)生產(chǎn)力極低的條件下,王舉率領(lǐng)州民劈山開出道路并引水溉田,其功績是不簡單的。
古漏道路的開通,由邕州至賓州不再繞道鏌铘關(guān),而是徑取昆侖關(guān),過古漏關(guān),直驅(qū)賓州到達(dá)柳州。 清咸豐同治年間,賓州處士雷雨人曾寫“古漏關(guān)懷古詩”云:斬棘披荊劈此山,當(dāng)年高井立雄關(guān);石縫漏水蛟泉瀉,嶺脊盤云鳥道關(guān)。化險(xiǎn)成夷長坦蕩,撫今追昔免躋扳;咸平守牧賢勞在,無復(fù)人歌行路難。此詩不僅描寫當(dāng)年古漏關(guān)開路之艱難,也頌揚(yáng)了王舉的功績。 ▲昆侖關(guān)烈士紀(jì)念塔此后的五十多年后,狄青于皇佑五年(1053年),率領(lǐng)主力,逼迫儂志高北犯桂州、柳州、宜州的兵鋒,折回向昆侖關(guān)駐守,時(shí)年正月,狄青率大軍抵達(dá)昆侖關(guān)附近的賓州,上演了一出夜奪昆侖的好戲。經(jīng)此一役,昆侖關(guān)古道名聲大噪,由于宋后對(duì)古道的不斷拓展,為元、明后賓州驛道的暢通打下了良好的基礎(chǔ),致民國時(shí)期,昆侖關(guān)成為南寧至柳州最主要通道,成為抗日戰(zhàn)爭的主要戰(zhàn)場。 ▲抗日戰(zhàn)爭時(shí)期,中國軍隊(duì)收復(fù)后的昆侖關(guān) 如今,對(duì)于昆侖關(guān)的認(rèn)知,很多人只知道其特有的軍事功能。卻很少知道(或提起)宋代的王舉開鑿古漏關(guān)連通昆侖道的故事。
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