 究竟是怎么回事？ 趕緊看過來！  法律規(guī)定 在2021年1月1日起實施的《機動車安全技術檢驗項目及方法》中，首次對汽車輪胎做出了規(guī)定：
根據(jù)“新規(guī)”，在年檢過程中，需要用輪胎花紋深度計測器進行測量，不符合以上規(guī)定的乘用車將不予通過年檢。 也就是說 如果你的輪胎磨損程度太深 可能無法通過年檢！  看到這里，你可能要問：  其實，只需掌握判斷輪胎花紋深度的幾種方式，你憑目測也能大概知道自己的輪胎是否達標！ 方式一：通過“輪胎磨損標記”判斷： 如下圖所示，輪胎出廠時，工廠就為輪胎裝上了“磨損標記” 第一條磨損標記，位于輪胎側面，是一個小小的▲形狀。一旦輪胎的磨損觸碰到了三角形的尖角，那么這條輪胎就到了必須要更換的地步。  另一個標記，位于輪胎的溝槽里面，是在溝槽之中凸出來一道高1.6毫米（法定最小溝槽深度）的標記。一旦輪胎磨損到胎面與標記平齊，就該換胎了。  方式二：硬幣判斷法： 拿出一枚1元硬幣，順著硬幣頂端方向插入胎面溝壑中，如果還能看到整個硬幣背面的標志，說明厚度不足。  蜀黍提示：一般輪胎的使用壽命是行駛4萬公里或2年，經(jīng)常跑高速的車輛，更換時間和里程還要適當提前。 也就是說，對于大部分車輛而言，如果在“六年免檢”期間你一直沒有換過輪胎，在上線檢測前，最好自己檢查一下，及時更換！ 其實很簡單 當輪胎磨損嚴重 駕駛風險將成倍增長  如果輪胎磨損程度太深，會導致 車輛制動距離變長、風險激增 輪胎花紋深度若低于1.6mm，輪胎和路面摩擦力大為減弱，車的制動距離會變長，駕駛風險成倍增長。 尤其當遇到下雨天或積水，如果花紋深度過低，輪胎排水性能會大幅下降，如不能及時排水，就會在輪胎和路面間形成水膜，輪胎和地面間附著系數(shù)急劇變小，就會像在冰上滑行一樣，剎不住。 輪胎強度下降，極易導致爆胎 輪胎花紋深度低于1.6mm后，其中的橡膠和鋼絲已經(jīng)嚴重老化，強度會大大降低，使用這樣的輪胎，非常容易發(fā)生爆胎。 一輛小型商務車因輪胎嚴重老化，行駛至京港澳高速公路孝感段時，左后輪突然爆胎，車輛失控撞上了前方慢車道上的一輛轎車運輸車的左前輪，導致運輸車方向失控側翻。 關于輪胎，在年檢時還需要注意什么？ 1、同軸兩側應裝用同一型號、規(guī)格和花紋的輪胎，輪胎螺栓、半軸螺栓應齊全、緊固。
想要一次性過檢 還需要做什么準備 其實也很簡單 首先，確認是否完成交通違法處理 其次，檢查車輛狀態(tài) 如是否放置三角警示牌等工具 檢查車輛燈光 確保車輛外觀與行駛證上的保持一致 如果各種情況都OK 就可以駕車上線檢測了！ 具體流程和注意事項請 點擊下方圖片查看哦！  養(yǎng)護輪胎，還需要注意什么 換季調整胎壓 一些車主會在夏季行車時，將胎壓放掉一點，以防溫度高有爆胎的危險。但是到了秋天，就要及時給輪胎補充胎壓，保持在規(guī)定的氣壓范圍內。 輪胎換位延長使用周期 由于各輪胎工作條件和負荷不相同，驅動輪負荷要大于非驅動輪......所以車子行駛一定里程后，不同位置輪胎在疲勞和磨損程度上就會出現(xiàn)差別。所以，輪胎換位目的是讓四條輪胎磨損均勻，延長輪胎的使用壽命。  日常開車請注意 |
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