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【原】英雄之城-吉林四平《自駕房車，環(huán)游中國》2021國慶休閑游

 大閆自駕游 2021-10-30

：自駕房車游

《自駕房車，環(huán)游中國》是我的夢想，希望走遍各地，瀏覽山海風光，體驗風土人情，品嘗風味美食，記錄旅行點滴。

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2021年10月5日，星期二。國慶節(jié)放假第5天。
離開東遼縣城，繼續(xù)沿國道303向西，前往四平。國道303遼源與四平之間，有十幾公里路段，為遼寧省西豐縣轄區(qū)，為雙車道的三級公路。

進入四平界內(nèi)后，國道303 又變成雙向四車道的一級公路標準。

途經(jīng)四平市轄區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)-石嶺鎮(zhèn)，感覺沒看見什么太大的山峰，更別說是石頭了。
四平市鐵東區(qū)石嶺鎮(zhèn)，清嘉慶年間形成聚落，曾名火勺嶺。1964年建鎮(zhèn)，由駐地石嶺子而得名。

國道303抵達四平城區(qū)前，又遇一個收費站。本次出行過程中，碰到的唯一一個要收我10元過路費的收費站。
收費的老哥說不認識房車，這個有點少見。房車現(xiàn)在已不是稀罕物了，跟收費員解釋房車是屬于免費通行的車輛，順便又給收費員普及了一下房車知識。

進入四平城區(qū)，前面是四平城市外圍的環(huán)城路，路口比較多。

四平市，是吉林省地級市，地處松遼平原中部腹地，遼、吉、蒙三省區(qū)交界處。

四平市是吉林省的“南大門”，位于東北中部、吉林省的西南部、東遼河下游，遼寧省與吉林省的交界處，

四平地處吉東低山丘陵與遼河平原過渡地帶，東依大黑山，西接遼河平原，北鄰長春，南近沈陽，轄區(qū)面積1.03萬平方公里。

四平市管轄梨樹、雙遼、伊通三個縣（市），鐵東、鐵西兩個區(qū)。

順路進城，前方道路維修，左轉(zhuǎn)導航前往四平高鐵站。

高鐵站前新建大街，屬于四平開發(fā)區(qū)地界。

四平東站，為哈大高鐵四平高鐵客運站，位于紫氣大路東端。

四平城市規(guī)劃展覽館，四平市新的地標建筑，坐高鐵進入四平界內(nèi)，遠遠的就能看見。

可惜，展覽館閉館，進不去，外面看看了。

四平高鐵站站前大街，都是新建樓盤，人丁有點不旺。

離開四平高鐵站，導航前往四平市政府。

沿紫氣大路，一路西行。

紫氣大路，自四平東站，一路向西，很明顯的意思是紫氣東來。

四平市街景，紫氣大路風光。

跨過京哈線的橋梁，進入鐵西區(qū)。

四平市城區(qū)分為鐵東、鐵西兩個區(qū)，以京哈線鐵路為分界線。

抵達四平市政府大院，敞開式大院，適合駐車休息。

市政府門前大街，沒有高鐵站附近的高樓大廈。

市政府對面的正平廣場，居中的標志性建筑，好像是燈具，不知道晚上是什么造型。

廣場后面的商業(yè)中心

正平廣場：原宏泰廣場，位于四平市政府正門對面、南迎賓街與市府路交匯處，2020年12月經(jīng)四平市人民政府批準更名。

離開市政府，導航前往位于四平市城區(qū)西部的水上樂園。

門口看了一下，沒有什么特色，遠遠的拍張照片，算是我來過了。

紫氣東來大街，自東向西，來個橫穿，一直到達最西側(cè)。

英雄大路也是一條四平市東西方向的主干路，不過它的東端起點為四平火車站。

英雄大路街景

四平戰(zhàn)役紀念碑

順著英雄大路，一路向東，抵達四平火車站。

四平火車站位于鐵西區(qū)英雄大路，隸屬沈陽鐵路局，京哈、平齊、四梅等多條鐵路在市區(qū)交匯。

客貨向北通向長春，哈爾濱和黑龍江大部分城市，向南通向沈陽、大連、北京和國內(nèi)大部分城市，地理位置優(yōu)越，戰(zhàn)略位置顯著。

四平市烈士紀念塔位于英雄大路正中，正對四平火車站。

應當是老城區(qū)，樓房沒有那么高大上。

英雄廣場，路邊的停車位緊張。

四平英雄廣場--原四平市兒童公園，位于英雄大街和迎賓街交匯處，2003年改建為英雄廣場，為開放式廣場。

四平戰(zhàn)役紀念館前的雕塑

英雄廣場包括抗聯(lián)烈士碑、賢母亭、體育休閑場、門球場、長廊、四平戰(zhàn)役紀念館、奮進雕像、烈士紀念碑、廣場時鐘、太陽廣場和月亮廣場。

在1946年至1948年的東北解放戰(zhàn)爭期間，國共兩黨為爭奪四平，先后四次傾兵大戰(zhàn)四平。

四平戰(zhàn)役紀念館初建于1958年，時稱"四平市展覽館"。此后多次易名(1961年改稱"四平市博物館"，1963年稱"四平戰(zhàn)役紀念館籌備處"，1965年稱"四平市博物館"，1973年恢復"展覽館"名稱，1980年更名為"四平市博物館")，1987年最后定名為"四平戰(zhàn)役紀念館"。

1945年8月9日，蘇聯(lián)政府對日宣戰(zhàn), 8月15日，日本政府宣布投降。此后，中國東北地區(qū)因重要的地理位置、優(yōu)越的經(jīng)濟條件、突出的軍事、政治價值，成為美蘇國共三國四方關注的熱點。

四平位于東北平原中部，中長、平齊、四梅三條鐵路貫穿四平，使四平成為溝連四方的交通樞紐，兵家必爭的戰(zhàn)略要地。

在1946年至1948年的東北解放戰(zhàn)爭期間，國共兩黨為爭奪四平，先后四次傾兵大戰(zhàn)四平。




二戰(zhàn)四平，即四平保衛(wèi)戰(zhàn)，1946年4月18日戰(zhàn)斗打響，5月18日結(jié)束。



三戰(zhàn)四平，即四平攻堅戰(zhàn)，在1947年6月11日戰(zhàn)斗打響，6月30日結(jié)束，進攻失敗。

四戰(zhàn)四平，即四平收復戰(zhàn)，在1948年3月4日開始外圍戰(zhàn)斗，3月12日開始總攻，3月13日結(jié)束，四平解放。

戰(zhàn)爭勝利離不開老百姓后方的支持

不是東北人，還真是理解不了這段話。

離開四平，繼續(xù)我的巡游。

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