為什么說擊敗氫能汽車的可能是寧德時(shí)代鈉離子電池？五大優(yōu)勢(shì)擺在那的。

一，傳統(tǒng)三元鋰電池的優(yōu)劣勢(shì)

三大優(yōu)點(diǎn):

1，能量密度大

三元鋰電池現(xiàn)在已經(jīng)可以達(dá)到260Wh/kg

，最高可以達(dá)到300Wh/kg。

2，冬季衰減少

冬季衰減30%左右。

3，充電速度快

半小時(shí)充電60%，也就是從20%-80%，一般需要半小時(shí)。

三元鋰電池四大缺點(diǎn):

1，不太安全

由于含有鈷元素，活性大，容易發(fā)熱，容易溫度失控，自燃和碰撞等難以避免。

2，鈷鎳鋰資源受限

含有鎳鈷鋰元素，中國(guó)都很稀缺。

3，冬季衰減沒有根本解決

雖然有各種冬季加熱措施最大能挽回10%左右，還是有20%左右衰減。

4，成本高

這是成本最高的電池，因?yàn)楹兄亟饘兮捄唾F金屬鎳。

二，傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的優(yōu)劣勢(shì)

磷酸鐵鋰四大優(yōu)點(diǎn):

1，能量密度適中

實(shí)用可以達(dá)到180%W h/kg。

2，相對(duì)安全

沒有活性元素，發(fā)熱比三元鋰少，相對(duì)更安全。

3，相對(duì)成本低

沒有貴金屬，成本相對(duì)低。

4，相對(duì)資源足

沒有貴金屬和稀有金屬，中國(guó)鋰相對(duì)也算比較充足。

磷酸鐵鋰五大缺點(diǎn):

1，冬季衰減大

冬季衰減40%。

2，充電速度慢

比三元鋰充電速度慢。

3，鋰資源仍然受限

中國(guó)鋰資源仍然不是很富有。

4，鋰成本仍然高

鋰成本也不低。

5，能量密度仍然不理想

能量密度還是不夠理想。

三，鈉離子電池的五大優(yōu)勢(shì)

1，冬季衰減少

冬季零下20度衰減只有10%。

2，充電速度快

15%分鐘充滿80%，比三元鋰電池快一倍多也就是充電五分鐘可以跑300公里。

3，更加安全

比磷酸鐵鋰發(fā)熱還小，更安全。

4，成本更低

只有磷酸鐵鋰電池成本的70%。

5，資源完全不受限

中國(guó)鈉資源極其豐富，完全不受限。

6，循環(huán)壽命3000次，跟磷酸鐵鋰正常水平相當(dāng)。

鈉離子電池的一大劣勢(shì)

1，能量密度低——目前只能達(dá)到160W h/kg，比磷酸鐵鋰略低12%左右。

四，寧德時(shí)代下一步解決能量密度問題

寧德時(shí)代目前已經(jīng)達(dá)到160Wh/kg的能量密度，下一步計(jì)劃達(dá)到200Wh/kg,超過磷酸鐵鋰。

五，氫能優(yōu)劣勢(shì)

1，氫能的優(yōu)勢(shì)就是冬天基本不衰減。

2，五分鐘加注可以跑500公里。

3，但是加氫網(wǎng)絡(luò)和車載設(shè)備成本太貴。

六，鈉電池取代氫能時(shí)間預(yù)測(cè)——2025年。

1，下一步鈉電池能量密度達(dá)到200Wh/kg的時(shí)候，家用緊湊型汽車達(dá)到600公里不成問題。

2，同時(shí)充電5分鐘也能跑500公里。

3，關(guān)鍵是北方冬季零下20只衰減10%，600公里的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航也還剩有500多公里，完全夠用了。

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