員工小王吐槽到:其實(shí)現(xiàn)在從鐵路單位辭職的確實(shí)并不是很多,因?yàn)橛胁簧俅髮W(xué)生他們?cè)诋厴I(yè)之后找不到合適的工作,于是便通過(guò)臨時(shí)工或者合同工的方式進(jìn)入單位打拼,或許有很多的從業(yè)者,一家?guī)状硕荚阼F路工作,成為了傳承,而一些員工之所以會(huì)選擇辭職,其實(shí)就是因?yàn)樵阼F路單位工作安全壓力比較大,尤其是在負(fù)責(zé)高鐵安全和旅客安全的時(shí)候,如果并沒(méi)有把安全抓得非常緊,可能就已經(jīng)違反了相應(yīng)的規(guī)定,平臺(tái)或者是公司就會(huì)考核員工,對(duì)員工進(jìn)行罰款或者是扣分。 所以其實(shí)有很多在鐵路部門(mén)工作的員工,尤其是一些行車調(diào)度的崗位,人員壓力還是非常大的,一旦發(fā)生了安全事故,可能就是事關(guān)生命的大事,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō),其實(shí)有很多管理者,他們?cè)谧龊帽韭毠ぷ鞯那闆r下,其實(shí)也是對(duì)安全非常的關(guān)注。 另外一方面有些員工會(huì)選擇辭職,也是考慮到大家根本就沒(méi)有太多娛樂(lè)和休息的時(shí)間,一般都是三班倒或者是4班倒,普通的運(yùn)輸單位都是實(shí)行倒班的制度,根本就沒(méi)有節(jié)假日一說(shuō),看到有很多的親朋好友或者同學(xué)都在過(guò)五一或者是國(guó)慶,所以大家根本就不可能花更多時(shí)間陪伴家人,休假時(shí)間也是跟其他人不一樣,所以在參加同學(xué)聚會(huì)的時(shí)候,你會(huì)看到有很多在鐵路部門(mén)工作多年的員工,他們是根本就沒(méi)有時(shí)間的,時(shí)間久了社會(huì)關(guān)系就會(huì)變得越來(lái)越淡薄。 雖然能夠在鐵路部門(mén)一個(gè)月獲得近7000 8000元的收入,但是他們?cè)谝痪€城市里工作也是比較的艱辛,尤其是工作環(huán)境非常的艱苦,總是在一些荒郊野嶺工作,對(duì)于他們來(lái)說(shuō),其實(shí)也都希望自己能夠改善生產(chǎn)或者是生活環(huán)境,他們也付出了很大努力,但是確實(shí)有很多工作確實(shí)需要頂風(fēng)冒雨日曬雨淋,久而久之他們便會(huì)非常在乎自己的身體健康狀況,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,可能以后就會(huì)花更多錢(qián)在醫(yī)院里,所以大家會(huì)選擇辭職。 結(jié)語(yǔ):大家對(duì)此怎么看呢?寫(xiě)在評(píng)論中,大家一起交流。 責(zé)任編輯 | 職場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn) |
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