現(xiàn)在買了新車之后，不管是4S店贈送的，還是我們自己購買的，咱們都會給自己的愛車貼膜。但是對于前風擋風玻璃到底要不要貼膜？這個話題一直是比較有爭議的，很多朋友也拿不準。

今天輪谷就來給咱朋友們說說這個話題，同時也表達一些我自己的觀點，希望可以解答你心中的疑問。

為汽車貼符合標準的專用膜，理論上具有抵抗紫外線、隔熱、保護車內(nèi)隱私、防爆、防眩光等作用。

前擋貼膜后抗紫外線率能達到99.9%，大大減少了儀表臺裝潢、內(nèi)飾件退色的可能性，防止紫外線對車主身體的傷害。

防爆膜能有效隔熱，減少空調(diào)運作，減少油耗。

還能保護車內(nèi)隱私，外面看不清楚車里面的人在干什么事情。

好的膜能起到防爆的作用，在事故時，減少玻璃破裂飛濺。

太陽膜的防眩光性，指的是可以有效地減弱刺目的昡光。這就為車主朋友們創(chuàng)造了良好的駕駛視野，緩解駕駛疲勞，提高駕駛安全。

那其實輪谷個人不太建議前擋玻璃貼膜，主要理由如下：

毋庸置疑，前擋風良好的透視性對于車主開車非常重要。

根據(jù)國家標準，汽車前擋玻璃透光率不得低于70%。

普通汽車前擋玻璃自身透光率為75%上下，因此前擋貼膜必須達到最低90%的透光率，才可能使前擋貼膜后的透光率依然超過70%，才能符合國家規(guī)定。

但是，目前市場上的前擋膜通過率極少有能夠達到90%的，即便達到，由于貼膜時膜和玻璃之間無法做到真空無隙，加上膜背膠的痕跡，這樣就很難保證能完全控制好透光率了，弄不好還會影響行車視線造成安全隱患。

尤其是到晚上或下雨天的時候，對咱們的視線影響還是非常大的，那咱們開車的安全隱患就很大了。

現(xiàn)在咱們車子的前擋玻璃都是經(jīng)過特殊處理的，前擋風玻璃一般會用夾層玻璃，能隔熱、隔紫外線，同時要求透光性好、視野清晰，發(fā)生車禍還不能四處飛濺。

但除過前擋玻璃，兩側(cè)的玻璃和后擋玻璃基本上是沒有這個功能的。

前擋玻璃中間那一層的夾膠層，就是用來防爆的。在前擋玻璃設計之初，人家設計師早把玻璃碎片飛濺的情況想到了，所以，咱們自己的有些擔心也算是多余的了。

那雖然前擋貼上膜，可能也會增強了前擋隔熱、抗紫外線的作用，但是另外也增加了駕駛視野的安全風險，因此輪谷覺得這個買賣做著不劃算。

國內(nèi)的車膜市場魚龍混雜，假膜滿天飛，而且很多店面打著各種進口的幌子其實八成都是假的或是低檔貨，成本低到哭。

根據(jù)江蘇質(zhì)監(jiān)的數(shù)據(jù)，不同渠道汽車貼膜的合格率：汽車4S店符合率為25%、網(wǎng)絡電商平臺符合率為20%、實體門店符合率為31.2%。

質(zhì)量不佳的劣質(zhì)膜不僅會影響車輛本身的視野，而且可能會干擾到其他駕駛員視線。這也是歐美有些國家、地區(qū)不讓前后擋風玻璃貼膜的原因之一。

貼膜這個行業(yè)水很深，給車貼個膜，花個兩三千很正常，常見的品牌子有：3M、龍膜、雷朋、威固、量子、Johnson等，清一色的國際大牌，價格都很夸張，這其中前擋貼膜最貴。

更何況就算咱花了錢，還可能會對車輛安全行駛產(chǎn)生一些不好的影響，那咱還不如把那個錢省下來，給媳婦多買個包包呢。

所以，綜合上述幾個理由，為了行車安全，我個人覺得前擋玻璃不貼膜為好。

一般來說，汽車前擋、后擋以及側(cè)面玻璃的材質(zhì)是不同的。前擋是夾層玻璃，本身就有一定的防爆隔熱功能，如果貼了劣質(zhì)膜反而影響視線。

而側(cè)擋、后擋是鋼化玻璃，透光性雖然好，但是隔熱效果不太行，而且一敲就碎，還是建議貼膜。輪谷建議不要心疼錢，選擇質(zhì)量好的膜貼，安全性有保障，如果不貼質(zhì)量好的膜那還不如不貼。