湘粵非鐵海聯(lián)運班列。 金九銀十,豐收的季節(jié),湖南碩果累累。第二屆中非經貿博覽會即將召開之際,湖南對非經貿合作又向前邁出一大步。 9月15日上午,滿載著大約1935噸援非糧食的貨運專列從株洲中車物流基地啟程,前往廣州南沙港。在港口碼頭,這些貨物將裝入遠洋貨輪,經馬六甲海峽穿越印度洋,在10月15日左右抵達肯尼亞蒙巴薩港。 這一班列的成功首發(fā),也意味著湖南通過搭建湘粵非鐵海聯(lián)運通道,打造了“鐵路+海運+國際段內陸物流”的多式聯(lián)運通道,為湖南乃至中西部“出海”提供了更為便捷和經濟的全鏈條綜合物流解決方案。 三大創(chuàng)新破解對非物流瓶頸 自兩年前首屆中非經貿博覽會成功舉辦,這一盛會長期落戶湖南,就標志著湖南的對非合作進入新紀元,湖南也正式成為國內對非合作的橋頭堡。而要打造穩(wěn)定的雙邊經貿合作機制,一條便捷且暢通無阻的物流貨運通道必不可少。 事實上,深居內陸腹地的湖南,不沿邊、不靠海,與沿海省份相比,物流劣勢明顯。在以空間距離論“成敗”的現(xiàn)代經濟運營體系中,運輸成本或許是那根“壓死駱駝的稻草”。 湘粵非路港聯(lián)運首列今日啟程。 湘粵非鐵海聯(lián)運通道的打通,成為破局點。 在定位上,這條通道著眼于打造國內最具時效、最便利的對非物流通道,輻射拉美、亞太、中東;運輸通道深入目的國內陸,實現(xiàn)全程提單,一票到底,提供“腹地對腹地”“門到門”的物流服務。 在運營架構上,湖南省商務廳邀請了全球第一大航運企業(yè)、世界500強的中國遠洋(COSCO),全球第五大港廣州港,擁有50家海外分公司的上海格林福德國際物流公司,與株洲市城發(fā)集團共同組建運營實體平臺,采用政府主導,市場運作的方式,充分利用各方遠洋航線、樞紐海港、非洲物流和鐵路場站的優(yōu)勢資源,共建便捷快速物流通道。 在理念上,新通道以“三個全程”,即“全程政策覆蓋,全程運輸保障,全程服務優(yōu)化”挖掘聯(lián)運潛力,提升通道的核心競爭力。 簡而言之,新通道將集運營和服務于一體,既解決企業(yè)貨運的問題,也幫助企業(yè)解決找貨、清關、融資、結算等問題。 這條通道的建成啟用,有效解決了對非物流時效低、成本高等問題,把對非物流的無組織狀態(tài)優(yōu)化為有組織狀態(tài)。還首次構建了從湖南及周邊經濟腹地到非洲大陸各國“端到端”的全程物流通道,首期涵蓋非洲11個樞紐海港和20條至非洲內陸的公路和鐵路。 五指成拳滿足湖南出海夢 湘粵非鐵海聯(lián)運通道的打通,不僅讓湖南對非經貿合作長出新翅膀,更能成為繼西部陸海新通道、中歐班列、江海聯(lián)運、長沙貨運航空港中心之外的“第五指”,五大通道握指成拳,為湖南“陸海空江”的立體出海模式奠下基石。 株洲中車物流。 在湘粵非鐵海聯(lián)運通道上,株洲是中心節(jié)點和主集結中心,這個京廣大動脈和滬昆大動脈的交匯點,是連通華南、華東、西南和北方地區(qū)的交通樞紐,不僅交通區(qū)位優(yōu)勢突出,更有著強大的貨運編組能力。立足株洲建設湘粵非鐵海聯(lián)運通道,不僅能充分發(fā)揮湖南一帶一路的區(qū)位優(yōu)勢,更能發(fā)揮長株潭一體化的強勢帶動力,聯(lián)動整個內陸地區(qū)對外開放。 上海格林福德國際物流公司常務副總經理王浩告訴觀潮君,在后續(xù)通道建設上,除了突出打造株洲這一主集結中心,還將以岳陽、衡陽兩個湖南省域副中心城市作為副中心,在出海方面,以湖南為中心,聯(lián)動華南、華中乃至中西部地區(qū)貨物運出去;在進口方面,與粵港澳大灣區(qū)港口群往返非洲大陸的海運航線無縫銜接,吸引海外大宗農礦產品運進湖南,將湖南作為大宗海外產品的集散中心,通過打造一個有進有出的貨運物流通道,助力湖南打造中非經貿合作先行區(qū)。 株洲市委副書記,代理市長陳恢清則表示,當前長株潭三市正在優(yōu)勢互補,整體形成一體化的物流樞紐優(yōu)勢。在物流通道建設上,株洲充分發(fā)揮全國重要鐵路編組站優(yōu)勢、重要交通樞紐優(yōu)勢,把中歐班列暨長沙國際貨運中心、株洲湘粵非鐵海聯(lián)運班列集結中心緊密聯(lián)動,使長株潭成為內陸地區(qū)對外開放的重要基地。 由此我們不難看出,一張宏偉巨大的“出海”藍圖正在湖湘大地繪就。 西部陸海新通道、湘粵非鐵海聯(lián)運、中歐班列暨長沙國際貨運中心、岳陽城陵磯港(江海聯(lián)運)、長沙航空客貨運物流通道暨集結中心五大國際物流集結中心,分別形成了湖南“北上南下、西進東出”的對外開放大格局,在運輸特點上,也打造出“水”(航運)“火”(鐵路)相容、“汽”(公路)“氣”(航空)相彰的立體運輸通道。在這些對外開放通道的加持下,湖南正加速形成“產業(yè)+園區(qū)+口岸+通道+市場”五位一體的格局。 打造內陸地區(qū)對外開放新高地,打造內陸地區(qū)開放型產業(yè)的聚集地,湖南的千年出海夢正在成為現(xiàn)實。 本文由觀潮的螃蟹原創(chuàng),轉載請注明。 |
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