臺(tái)州訊 近日，中國(guó)水利水電第四工程局南方公司浙江溫嶺項(xiàng)目大溪2號(hào)高架橋下穿杭紹臺(tái)鐵路段主體施工完成，比計(jì)劃節(jié)點(diǎn)提前10天完成。

該項(xiàng)目全線位于臺(tái)州溫嶺市，總體自西向東走向，起于臺(tái)州溫嶺市大溪鎮(zhèn)，起點(diǎn)位于甬臺(tái)溫高速大溪互通北側(cè)2.0公里附近，途經(jīng)溫嶺大溪、澤國(guó)、城北、新河、濱海五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道，終點(diǎn)位于沿海高速溫嶺北互通南側(cè)2.0公里位置，路線全長(zhǎng)32.871公里，雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米每小時(shí)，路基寬度33.5 米。其中大溪2號(hào)高架橋橋梁左幅49跨-52跨和右幅48跨-51跨下穿杭紹臺(tái)鐵路（在建），結(jié)構(gòu)形式為：16米和25米現(xiàn)澆剛構(gòu)以及27米預(yù)應(yīng)力預(yù)制T梁結(jié)構(gòu)。

大溪2號(hào)高架橋下穿杭紹臺(tái)鐵路段為本項(xiàng)目關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)，施工進(jìn)展情況受到溫嶺市政府高度關(guān)注，臺(tái)州市市長(zhǎng)及市委書記多次到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)施工進(jìn)度，要求必須全力以赴完成任務(wù)。杭紹臺(tái)鐵路原計(jì)劃于9月10日進(jìn)行通電，9月20日進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，禁止鐵路兩側(cè)30米范圍內(nèi)所有施工。項(xiàng)目部必須在鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試節(jié)點(diǎn)前完成涉鐵段正投影兩側(cè)30米范圍內(nèi)主體施工任務(wù)。

為全力保障大溪2號(hào)高架橋下穿杭紹臺(tái)涉鐵段正投影兩側(cè)30米范圍內(nèi)主體施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目部攻堅(jiān)克難、強(qiáng)化履約，開(kāi)展了“大干60天”勞動(dòng)競(jìng)賽，加快工程建設(shè)，確保節(jié)點(diǎn)工期。按照預(yù)定節(jié)點(diǎn) 目標(biāo)，項(xiàng)目部組織精干力量，緊抓有效施工時(shí)間，掛圖作戰(zhàn)，倒排工期，并且細(xì)化分工，責(zé)任到人，確保工程工程建設(shè)加快推進(jìn)。施工采取“白+黑”24小時(shí)作業(yè)，合理安排施工工序，盡量選擇低噪音設(shè)備及工藝，合理布局工程機(jī)械作業(yè)順序，減少對(duì)周邊群眾的影響，同時(shí)生產(chǎn)副經(jīng)理加強(qiáng)與杭紹臺(tái)鐵路施工單位的溝通協(xié)調(diào)，做好施工協(xié)調(diào)、質(zhì)量驗(yàn)收、安全管理等各項(xiàng)工作。

下穿杭紹臺(tái)鐵路共計(jì)完成了 14片板梁預(yù)制及架設(shè)以及6幅現(xiàn)澆鋼構(gòu)，展現(xiàn)了“電建人”“不破樓蘭終不還”的拼勁與“咬定青山不放松”的韌勁，在溫嶺市樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。（孟秋瑞）