【原】大升級動力吊打合資比影豹03還強！這樣的新車也就10萬出頭

玩車教授 2021-08-12

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在競爭激烈和需求不斷變化的大環(huán)境下，產(chǎn)品的更新迭代就顯得尤為重要。在去年的7月10號， MG6迎來2020款新車換新之際。然而僅時隔一年，MG6再次迎來換新，并且調(diào)整名稱為MG6 PRO，可見其產(chǎn)品更新節(jié)奏甚是迅速。

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8月12日，MG6 PRO正式上市。新車售價為10.38萬-13.98萬元，一共提供了5款配置車型。相比現(xiàn)款車型的售價，新款車型在售價方面有一定的變化。動力方面，新車維持現(xiàn)狀，搭載MEGA TECH1.5T高功率發(fā)動機+MEGA TECH1.5T 7速濕式DCT，而懸架則是延續(xù)前麥弗遜后多連桿獨立懸架的高標準。

而為了回饋廣大消費者，新款第三代MG6 PRO上市推出現(xiàn)金紅包6000元，實際新車售價為9.78萬-13.38萬元。并且現(xiàn)在購買更可享受年輕加冕禮，前1.6萬名用戶不僅可享終身質(zhì)保，還能2年七折回購，更享0首付、0月供、0利率，終身VIP客戶服務(wù)、終身免費基礎(chǔ)流量等驚喜活動政策！

一分鐘速度新車重點：

1、新車為MG6的中期改款車型，主要變化集中在設(shè)計、配置等細節(jié)變化

2、外觀換上全新設(shè)計語言，顏值提升很大，還加入了原廠熏黑賽車尾翼

3、內(nèi)飾小幅度優(yōu)化，比如在方向盤三、九點位置加入Alcantara翻毛皮材質(zhì)

4、車身尺寸上有所提升，現(xiàn)款車型尺寸為4704/1848/1466mm，新車尺寸為4724/1848/1466mm，軸距保持不變，還是2715mm

5、動力核心，搭載MEGA TECH1.5T高功率發(fā)動機+MEGA TECH1.5T 7速濕式DCT”雙十佳”黃金動力科技動力組合，發(fā)動機最大功率為181Ps，峰值扭矩為285N·m，百公里綜合油耗6.2L，可實現(xiàn)官方量產(chǎn)真實百公里加速7.83秒

在此之前，我們的同事已經(jīng)深度試駕過該款車型，在《1.5T比影豹、03更強！前后獨懸 10來萬的國產(chǎn)新車太炸了！》文章中提到了新車很多細節(jié)，所以有興趣的同學們可以點擊該鏈接前往前了解。

拿2020款MG6來作為對比的話，新車主要變化點可以用簡單幾句話來概括。新車換上了與MG5類似的全新設(shè)計語言，運用仿生學的設(shè)計手法，直觀上更有獵豹那種激進視覺，更加討好年輕群體不斷變化的審美需求。

再加上原廠熏黑的賽車尾翼，在起到運動感氣息的同時，還能提升1.42倍的下壓力，優(yōu)化42%的整車升力。

而內(nèi)飾方面的變化集中在了方向盤上，新車在方向盤三、九點位置加入Alcantara翻毛皮材質(zhì)，從而代替了之前的打孔處理，避免駕駛者在稍微激烈的駕駛中方向盤打滑。

而座椅延續(xù)了現(xiàn)款車充滿運動感的一體式座椅，如果能增加后排中間座椅頭枕，這個價位的車型的舒適性那就更加不錯了。

動力方面，大家對于這套1.5T+7DCT的動力組合大家很熟悉了，MEGA TECH1.5T高功率發(fā)動機+MEGA TECH1.5T 7速濕式DCT的搭配下，官方量產(chǎn)真實百公里加速7.83秒。其中，提供的可開關(guān)式排氣閥門排氣聲浪以及SUPERSPORT超級運動模式，再加上XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，抑制一定的轉(zhuǎn)向不足，MG6 PRO在10萬級別緊湊車型中有著一定不錯的駕駛樂趣。

根據(jù)新車幾款配置來看，教授更愿意推薦次頂配和頂配車型。

Trophy旗艦版

官方售價：13.38萬（實際售價：12.78萬）

推薦指數(shù)：5顆星

在這個版本，12.3英寸交互式全虛擬儀表有更多的功能。除了多種儀表主題、儀表/大屏雙屏互動之外，還有AR Driving實景導(dǎo)航、3D導(dǎo)航/車輛狀態(tài)/音樂等實用的功能，相信能給到消費者更加不同的使用體驗。

并且同樣是10.1英寸觸摸大屏，但這版本配置提供互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)，包含了個性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、90秒連續(xù)對話能力、AI人工智能語音助手、支付寶小程序接入、車家互聯(lián)、IoT手機遠程監(jiān)控/手機藍牙鑰匙等多項便利功能，都是年輕群體在車機互聯(lián)最看重的部分。

比Trophy 豪華版貴上1萬的差價，除了以上提及到的地方，該配置還有BOSE? PREMIUM劇院級音響系統(tǒng)-。8揚聲器+低音炮的組合，相信會給駕乘人員帶來更加愉悅的聽覺盛宴。

Trophy智駕旗艦版

官方售價：13.98萬（實際售價：13.38萬）

推薦指數(shù)：4顆星

這個版本配置提供了比較豐富的主動安全配置，包含ACC全速段自適應(yīng)巡航、ICA集成式高速智能巡航、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離報警系統(tǒng)、RDA后方盲區(qū)系統(tǒng)等功能等多項L2.5級的駕駛輔助。無論是市區(qū)短途代步，還是長途跋涉，更適合當下相對復(fù)雜的駕駛環(huán)境。

根據(jù)MG6 PRO的售價及其定位，新車面臨的主要對手也有很多，其中包括了合資領(lǐng)域和國產(chǎn)領(lǐng)域。

先從合資領(lǐng)域說起，比如東風日產(chǎn)軒逸、上汽的大眾朗逸、一汽豐田卡羅拉以及上汽通用別克英朗等，這幾款車型都是MG6 PRO難于逾越的車型。擁有品牌因素及口碑等優(yōu)勢的合資緊湊型轎車，是市面上大部分消費者的主要選擇之一。

但它們兩者之間的優(yōu)劣勢，或者說產(chǎn)品受眾群體有很大的不同。MG6 PRO更加年輕運動化，在同樣的價格前提下有著更加豐富的體驗感受，尤其在智聯(lián)、舒適性配置以及運動性感受上會更討好一些。而合資緊湊型轎車在可靠性、口碑以及報紙率等方面，會更討好大部分消費者。

而論起國產(chǎn)緊湊轎車領(lǐng)域，MG6 PRO所要面對的競爭對手更為直接。榮威i5、帝豪GL都是該市場領(lǐng)域的熱銷車型，作為后來者的星瑞以越級的方式加入了熱銷團隊，MG6PRO要想搶奪以上三者的市場份額有一定的難度。

10萬級緊湊車型帶有運動個性的，MG6 PRO最為直接的競爭對手主要有領(lǐng)克03和近期上市熱度爆棚的廣汽傳祺影豹。先從領(lǐng)克03說起，MG6 PRO的優(yōu)勢在于此次新款車型的變化，通過外觀以及配置的增加使其競爭力進一步加強，并且售價較為親民。

領(lǐng)克03近幾年的新車改款動作并不大，并且1.5入門版本還是3缸的發(fā)動機。很多消費者在不接受三缸發(fā)動機的前提下，可能會增加一定的預(yù)算去購買動力更強的2.0T版本，而那些不增加預(yù)算的消費者便會將目光轉(zhuǎn)移到新款的MG6 PRO來，對于預(yù)算不高的群體來說，MG6 PRO相比領(lǐng)克03更有優(yōu)勢。

雖然動力選擇沒有領(lǐng)克03相對比較豐富，但是MG6 PRO除了1.5T傳統(tǒng)燃油車型選擇之外，還提供了插電式混合動力版本-X POWER車型，無論是動力性能，還是新車運動化元素都將其推向了更高的層次。

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而對比起影豹，尤其是有蘇神的代言及其強勁的加速能力，駕駛樂趣上也是非常有優(yōu)勢。此前已經(jīng)公布相關(guān)新車銷售情況，自6月1日預(yù)售起至8月1日，影豹累計訂單已經(jīng)突破了15000+，所以現(xiàn)階段影豹對MG6 PRO的沖擊最為明顯。

誠然，在10萬級緊湊車型中講實實在在的運動那是不科學的，但是第三代MG6 PRO除了擁有家用基本屬性之外，通過外觀設(shè)計、材質(zhì)的運用以及多種駕駛模式等方式，最大程度去達到我們的要求。越來越講究運動化元素的前提下，未來MG6 PRO在市場的表現(xiàn)，值得大家期待！