因?yàn)閲?guó)內(nèi)放開(kāi)生育政策的原因，這直接加速了車企們引入7座MPV的速度，而國(guó)內(nèi)呼聲極高的豐田Sienna終于在網(wǎng)友的翹首以盼中迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)的消息。新車將由廣汽豐田生產(chǎn)制造，而且是與全新漢蘭達(dá)同出自正式投產(chǎn)的廣豐第四工廠，同時(shí)還有消息稱目前一汽豐田也已經(jīng)注冊(cè)了“威爾陸”以及“威爾耀”商標(biāo)，這將會(huì)是廣汽豐田Sienna的姊妹車型。不過(guò)我們今天聊的上市在即的廣汽豐田Sienna，近日這款車的中文名已經(jīng)正式定為“賽那”。

圖片中是廣汽豐田第四工廠的展廳，最前方的黑色車輛就是已經(jīng)下線的國(guó)產(chǎn)賽那實(shí)車，從外觀上看是完全沿用了海外版車型的設(shè)計(jì)，凌厲的大燈配合倒梯形中網(wǎng)，將運(yùn)動(dòng)與大氣穩(wěn)重兼顧得很好。不過(guò)外觀設(shè)計(jì)絕不是國(guó)產(chǎn)賽那的亮點(diǎn)，它的最大亮點(diǎn)在于專門(mén)為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者優(yōu)化后的乘坐舒適性，下面我們具體了解一下！

首先從空間方面來(lái)看，國(guó)產(chǎn)賽那的長(zhǎng)寬高分別為5180*1995*1765mm，車長(zhǎng)方面比別克GL8略短，但車寬要比別克GL8優(yōu)秀，再加上3060mm的軸距來(lái)看，可以說(shuō)國(guó)產(chǎn)賽那的內(nèi)部空間足夠大。重點(diǎn)在于該車的二排座椅舒適度提升明顯，海外版車型的二排座椅是采用常規(guī)MPV的座椅，包括靠背以及頭枕都不算寬，雖能方便進(jìn)入后排，但本身的舒適性比較差，而國(guó)產(chǎn)賽那則改為與別克GL8以及傳祺M8同樣是的寬體座椅，當(dāng)然高配車型同樣具備加熱通風(fēng)按摩功能。而座椅方面的另一大殺手锏則是三排魔術(shù)座椅。

為何國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都期盼豐田Sienna的國(guó)產(chǎn)，其實(shí)就是看中了其具備不輸別克GL8的空間以及舒適性，更重要的是具備三排魔術(shù)座椅，在沒(méi)有滿載需求之時(shí)，可將三排座椅收納進(jìn)地臺(tái)，此時(shí)后備箱空間巨大無(wú)比，這對(duì)于日常用車來(lái)講很實(shí)用。因?yàn)檫@一點(diǎn)設(shè)計(jì)，所以國(guó)產(chǎn)賽那能兼顧家用屬性，這是別克GL8雖不及的。

動(dòng)力方面也是該車的一大亮點(diǎn)，其搭載了與全新漢蘭達(dá)相同的2.5L雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為249PS，相當(dāng)于一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，零百加速并沒(méi)有透漏，當(dāng)然這也不是豐田的強(qiáng)項(xiàng)，厲害之處在于其百公里油耗僅為5.9L，要知道這是一輛自動(dòng)達(dá)到2.1噸左右的中大型SUV，這油耗屬實(shí)讓人驚嘆。哪怕是將它當(dāng)作家用代步車開(kāi)都完全沒(méi)問(wèn)題，用車成本比別克GL8低多了。

結(jié)語(yǔ)：在接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)，別克GL8不僅要迎接豐田賽那這個(gè)強(qiáng)勁對(duì)手，除此之外還有近期即將上市的起亞嘉華，以及在年底或2022年年初上市的現(xiàn)代庫(kù)斯途，可以說(shuō)未來(lái)國(guó)內(nèi)合資MPV市場(chǎng)越來(lái)越熱鬧了，那么市場(chǎng)格局也可能會(huì)出現(xiàn)比較大的變動(dòng)，雖然不知道別克GL8未來(lái)能否還會(huì)延續(xù)當(dāng)下的強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)表現(xiàn)，但可以肯定的是高端MPV的“內(nèi)卷”即將開(kāi)始了，作為吃瓜群眾，我們且坐等價(jià)格下調(diào)的出現(xiàn)吧！對(duì)此你有何看法呢？