摘　要：減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。而減速機在正常使用過程中，其低速軸花鍵齒極易出現(xiàn)磨損問題，嚴重 影響到設備的使用。為此，文章針對減速機低速軸花鍵齒磨損分析及維護方面展開分析，希望能夠給相關人士提供參考價值。

關鍵詞：軋機減速機；花鍵齒磬損；維護

0 引言

軋機減速機作為扎線機列的主要設備，為了促使軋機減速機能夠穩(wěn)定運行，就必須重視傳動聯(lián)接中花鍵齒的維護工作。但是從當前情況來看，減速機低速軸在運行中，其花鍵齒極容易出現(xiàn)磨損狀況，不僅影響了正常的生產，而且還加速了減速機的使用壽命?；诖?，在接下來的文章中，將以實際案例，對減速機低速軸花鍵齒磨損情況以及相關維護措施方面展開詳細分析，希望能夠給相關人士提供重要的參考價值。

1 案例分析

所謂的減速機，其實質就是一種具有動力的機構，主要包括電動機、內燃機以及其他高速運轉的動力裝置。借助減速機上的動力裝置，能夠對正在運行的機器達到減速的目的。一般情況下，在運行過程中，減速機在用于生產過程中，其功率需要事先制定，在不發(fā)生重大情況下，功率一般不會發(fā)生變化。在此種情況下，如果加大速度，那么扭力就會不斷減??；如果將速度減小，相應的扭力就會變大。通過實際情況發(fā)現(xiàn)，部分生產企業(yè)為了達到量產的目的，故意加大扭力，借助減速機的作用，促使電動機提高運轉速度。比如說，某生產企業(yè)的乳機， 有分粗軋、中軋及精軋等裝置，其中，具有6架粗、中的乳機組，以及6架精軋機組。各種 軋機組相互交錯布置。其結構圖見下圖1展示。

圖1 3H軋機傳動結構示意圖

1.電機；2.聯(lián)軸器；3.聯(lián)合減速箱；4.鼓形齒聯(lián)軸器；5.上工作輥；6.下工作輥

在3H軋機列中，其中包括一臺單獨運轉的直流電機，在平臺上安裝了傳動設備，將聯(lián)軸器與聯(lián)合齒相連，主要包括鼓形齒聯(lián)軸器和乳機、鼓形齒聯(lián)軸器托架、軋機機架底座，將這些部件統(tǒng)一安裝在滑軌上，經過液壓缸的作用下，軋機能夠自行更換。工作人員通過液壓的松開、橫移以及鎖緊等操作，可以完成整個機器的更換操作?；谠摲N方式下，不僅減輕了工作人員的工作量，而且工作效率也能不斷提高。在連接鼓形齒聯(lián)軸器與軋機側通過軋輥扁 頭時，花鍵齒與聯(lián)合齒輪配合聯(lián)接，借助漸開線的方式，促使花鍵齒傳動，這種方式最大的 優(yōu)勢就是具有較高的承載力。另外，對于齒廓來說，因為屬于漸開線，在齒輪上的受力主要是徑向力，這種受力具有一定的自動定心作用，能夠促使各受力點實現(xiàn)均勻受力 。

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2 軋機減速機低速軸花鍵齒磨損案例

在今年的三月份，企業(yè)對3H減速機進行了全面的檢查維護，主要更換了減速機運行匯總出現(xiàn)磨損嚴重的部分。在接下來的工作中，定期對花鍵齒進行維護檢修，暫時沒有出現(xiàn)較大的磨損情況。

在五月份，工作人員再次檢修過程中，花鍵齒的下齒套有嚴重的磨損現(xiàn)象，因為現(xiàn)場缺少完善的檢修設備，工作人員只是簡單調換了花鍵齒的下側齒與上側，其中，在輸出軸上花鍵齒的磨損情況最為嚴重，詳情見下圖2。

圖2 3H札機減速機低速軸（下側）

工作人員在九月份再次對減速機進行輸出軸花鍵齒進行了檢修，經過排查，其中花鍵齒下側部分有嚴重的磨損情況，其磨損程度已經超過了2mm，詳情可見下圖3。因為減速機輸出軸花鍵齒下部分出現(xiàn)了嚴重的磨損，為了促使接下來的設備能夠穩(wěn)定運行，就必須對磨損部分進行更換，防止減速機因部分部件磨損出現(xiàn)的停機問題。

圖3 3H軋機減速機低速軸（下側）花鍵齒嚴重磨損

3 齒輪減速機的故障分析以及維護保養(yǎng)

3.1 齒輪發(fā)生磨損問題

導致齒輪出現(xiàn)磨損現(xiàn)象的原因，可以從以下幾方面入手。其一，因為花鍵齒長時間未得到全面的維修保養(yǎng)，因為缺油問題，導致齒輪出現(xiàn)磨損問題；其二，如果在齒輪日常運行過程中，因為潤滑油中加入了些許金屬屑，那么也會磨損問題出現(xiàn)的根本原因；其三，一些齒輪在制作過程中，因為未使用合理的生產材料，從而在生產過程中，必然會發(fā)生磨損問題。另外，對于齒輪來說，如果齒輪的