臺風(fēng)胚胎98W在7月16日來迅速發(fā)展，到7月18日凌晨，98W已經(jīng)在西北太平洋洋面上加強為今年第六號臺風(fēng)“In-Fa”（煙花），今年早上5點時其中心位于我國臺灣省宜蘭縣東偏南方向大約1130公里的洋面上，北緯22.4度，東經(jīng)132.5度，中心附近最大風(fēng)力8級。

最強風(fēng)力可達14級，為何風(fēng)力會那么大？

現(xiàn)在的“煙花”就一8級的熱帶風(fēng)暴而已，為何會出現(xiàn)14級強臺風(fēng)預(yù)告？其實這就要來了解下臺風(fēng)的生成與加強過程了。

臺風(fēng)是如何生成的？

可能很多朋友都注意到了一個事實，從來都沒有聽說過赤道上生成臺風(fēng)的，其實原因很簡單，因為所謂的臺風(fēng)和颶風(fēng)都是由熱帶氣旋開始壯大的。

它的形成有幾個非常關(guān)鍵的因素，其中最關(guān)鍵的就是地球自轉(zhuǎn)形成的科里奧利力，是這個“偏轉(zhuǎn)力”成了推動臺風(fēng)旋轉(zhuǎn)的“上帝之手”，在赤道上的科里奧利力是零，而且至少也得在5°以上，一般高緯度在20°左右。當(dāng)然到現(xiàn)在為止到達最高緯度的臺風(fēng)是1966年的大西洋臺風(fēng)Hurricane Faith，其緯度達到了北緯62.9°。

Track of Hurricane Faith 1966

另一個則是海面溫度條件，它需要一個廣闊的洋面，海水的表面溫度不低于攝氏26.5°，且水深不少于50米。這個溫度的海水造成上層大氣足夠的不穩(wěn)定，因而能維持強大的對流，大量水汽的蒸發(fā)形成上升氣流。

當(dāng)然除了這兩個條件外，還有高空風(fēng)速好穩(wěn)定，適合形成氣旋，需要一個最初的渦旋等等，臺風(fēng)形成的機理受很多因素影響，非常復(fù)雜，至今仍然沒有徹底厘清。

臺風(fēng)如何加強？

臺風(fēng)一旦登陸就會迅速消失，從超強臺風(fēng)到熱帶風(fēng)暴，再到熱帶氣旋，最后不再編號，除了因為地面山脈大大增加了阻力這個因素以外，就是失去了溫暖洋面的水汽供應(yīng)，沒有能量來源的臺風(fēng)就會被快速消耗。

2020年11月12日《自然》期刊上一篇論文表明，從1967年至2018年北大西洋登陸颶風(fēng)的數(shù)據(jù)表明，颶風(fēng)登陸后的衰減時間從1967年的17小時增加到了2018年的33小時?。ㄅ_風(fēng)和颶風(fēng)這是命名方式不一樣，產(chǎn)生原理是一樣的）

原因則是由于全球變暖，海水溫度上升，水汽來源更充足，導(dǎo)致颶風(fēng)登陸后仍然能保持足夠的水汽，簡單地說可能未來的臺風(fēng)都會偏強，不知道今年最強的臺風(fēng)會是哪個，但無論哪個都不是什么好消息。

現(xiàn)在西北太平洋洋面由于副熱帶高壓控制，洋面水溫偏高，因此98W能迅速發(fā)展為臺風(fēng)就是這個原因，而且未來將迅速增加，對它的風(fēng)力預(yù)計，中央氣象臺的預(yù)測可能將高達14級，今年第一個在閩浙登陸的就是強臺風(fēng)，似乎不是一個好兆頭，預(yù)示著今年的抗臺面臨這嚴(yán)峻局勢，各位要做好準(zhǔn)備了。

它將在哪里登陸？我們應(yīng)該準(zhǔn)備什么？

它究竟會在哪里登陸？這是大家非常關(guān)心的一個話題，不過從7月18日中央氣象臺給出的路線倒是比較明確：

預(yù)計，“煙花”將以每小時10公里左右的速度向西北轉(zhuǎn)偏西方向移動，強度逐漸加強，最強可達臺風(fēng)級或強臺風(fēng)級（40-48米/秒，14-15級）；21日移入東海海面，然后逐漸向臺灣島東北部沿?？拷?，擦過臺灣島北部后，逐漸向閩浙沿?？拷?/p>

NCEP-GFS預(yù)測的未來5天地面風(fēng)場和氣壓場演變

因為對于臺風(fēng)路徑的預(yù)測是一個世界性的難題，而左右“煙花”的因素有很多，因為在琉球群島附近已經(jīng)有個臺風(fēng)胚即將形成，而在南海的99W可能也會加強為臺風(fēng)，另外還有太平洋副高以及北方副高的影響。

太平洋副高讓它向北，北方副高讓它向西，太平洋臺風(fēng)胚胎讓它向西南，南海土臺風(fēng)胚胎讓它向東北。

因此“煙花”的走向比較不明確，但就現(xiàn)在來看，它在閩浙交界登陸的可能性還是很大，這是考慮多方因素后超級計算機給出的路徑。

臺風(fēng)登陸，我們應(yīng)該怎么準(zhǔn)備？

西北太平洋面水溫偏高，水汽十分充足，因為“煙花”可能將帶來強降水，而北方高壓可能會讓它移動緩慢，我們最怕這種臺風(fēng)，就像從上周開始在歐洲肆虐的低氣壓一樣，它因為移動緩慢，帶來的強降水造成了歐洲德國和比利時死亡人數(shù)超過170人，數(shù)千人失聯(lián)的嚴(yán)重洪澇災(zāi)害。

因此在臺風(fēng)登陸前后，都必須要時刻留意氣象預(yù)報，掌握臺風(fēng)動向，如果有條件的話準(zhǔn)備足夠的食物和水，還有照明設(shè)備以及加固門窗，容易掉落的重物等等，還有臺風(fēng)期間減少或者盡量不要外出，必須外出這必須告知去向與路線，隨時保持聯(lián)系等等。