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目前，中國(guó)車企在制造端面臨的核心問(wèn)題是現(xiàn)有的制造方案不能滿足客戶個(gè)性化、定制化的購(gòu)車需求，大批量制造的同質(zhì)化產(chǎn)品已無(wú)法得到客戶的青睞，因此車企為提升自身競(jìng)爭(zhēng)力開始嘗試小批量定制化產(chǎn)品。至此，客戶對(duì)于質(zhì)量、配置、服務(wù)和交付時(shí)間要求的不確定性倒逼車企必須對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程做出改變，而生產(chǎn)數(shù)字化便是車企生產(chǎn)流程變革的重要手段。生產(chǎn)數(shù)字化雖然可幫助車企優(yōu)化生產(chǎn)排期、工藝流程等達(dá)成減本增效，但自動(dòng)化設(shè)備的使用、制造經(jīng)驗(yàn)的提升和精益制造的理念已將生產(chǎn)效率成倍提升，邊際效應(yīng)愈加明顯。

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