阿波羅計(jì)劃是美國(guó)從1961年到1972年組織實(shí)施的一系列載人登月飛行任務(wù)，共完成6次成功的登月，歷時(shí)約11年，耗資255億美元。前后共有2萬家企業(yè)、200多所大學(xué)和80多個(gè)科研機(jī)構(gòu)，超過30萬人參與。其科技成果所帶來的深刻影響，人類至今受益，是世界航天史上具有劃時(shí)代意義的一項(xiàng)成就。

阿波羅號(hào)飛船由指揮艙、服務(wù)艙和登月艙3個(gè)部分組成。指揮艙為圓錐形，高3.2米，重約6噸，是宇航員在飛行中生活和工作的座艙，也是飛船的控制中心。服務(wù)艙為圓筒形，高6.7米，直徑4米，重約25噸，前端與指揮艙對(duì)接，后端有推進(jìn)系統(tǒng)主發(fā)動(dòng)機(jī)噴管。登月艙由下降級(jí)和上升級(jí)組成，地面起飛時(shí)重14.7噸，寬 4.3米，最大高度約7米。

阿波羅登月計(jì)劃誕生于美蘇爭(zhēng)霸時(shí)期，是美國(guó)為了在太空競(jìng)賽中獲得領(lǐng)先地位而實(shí)施的航天計(jì)劃，從1961年開始，到1969年成功登月。一共進(jìn)行了11次載人任務(wù)，從阿波羅7號(hào)一直到阿波羅17號(hào)，從阿波羅11號(hào)開始進(jìn)行登月活動(dòng)，其中阿波羅13號(hào)因?yàn)楸ㄈ∠说窃滦袆?dòng)，所以一共完成了6次登月，共12名宇航員登月成功。

1967年1月27日搭載3名宇航員的阿波羅1號(hào)飛船在一次演練中發(fā)生火災(zāi)事故。宇航員維爾基爾·格里森、 愛德華·懷特和羅杰·查菲被困在飛船內(nèi)，無法獲得救援而身亡，可謂是出師不利，給阿波羅登月計(jì)劃蒙上一層陰影。

阿波羅18號(hào)至阿波羅20號(hào)任務(wù)被取消，阿波羅18號(hào)飛船與蘇聯(lián)的聯(lián)盟19號(hào)飛船成功進(jìn)行對(duì)接，完成對(duì)接測(cè)試，為后來的國(guó)際空間站計(jì)劃打下基礎(chǔ)。美國(guó)使用土星5號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射美國(guó)的第一個(gè)空間站天空實(shí)驗(yàn)室，并使用阿波羅飛船作為宇航員的天地往返工具。