德系的奔馳，寶馬，奧迪一直都是豪華暢銷品牌，這三個德系品牌都擁有百年歷史，無論在海外市場還是在國內(nèi)市場，在豪華品牌陣容中，都有舉足輕重的地位，除了德系BBA之外，豪華品牌還有很多品牌，像林肯，瑪莎拉蒂，雷克薩斯，凱迪拉克等品牌，這些品牌的車型陣容沒有BBA強大，品牌認(rèn)知度也略遜色BBA。

　　德系BBA這三個品牌，都各自有各自的特點，奔馳主打的是舒適，寶馬主打運動操控，奧迪主打科技，現(xiàn)在的BBA，經(jīng)過多年的發(fā)展和演變，各項優(yōu)點和性能都出現(xiàn)了優(yōu)化和轉(zhuǎn)變，尤其是奔馳和寶馬，您不能說奔馳操控不行，也不能否定寶馬不舒適豪華，一切都在迎合消費者而改變。

　　目前奔馳S級一直都是德系豪華品牌的代表作品，這個頭銜目前是其它車型不能夠取代的，但是也有很多車友做夢都想擁有它，頂級12缸加速3.8秒，顏值并肩奧迪A8L，它就是寶馬7系高配車型，寶馬M760Li，寶馬車型只要在數(shù)字型號前面加上M，這就是一款動力輸出強勁的性能車，寶馬的M系列，就相當(dāng)于奔馳的AMG。

　　作為熱血男兒，幾乎都喜歡大排量動力好的汽車，尤其是頂級豪華品牌，這臺寶馬M760Li屬于中期改款車型，目前已經(jīng)到店，深灰金屬色的車身，看上去很有質(zhì)感，高大的車頭進氣格柵，十分威武霸氣，寶馬標(biāo)志性的進氣格柵，輪廓從來都沒有改變過，每一代只調(diào)整尺寸的大小，這就是百年品牌傳承下來的文化。

　　車頭兩側(cè)的大燈，近光是LED的光源，遠(yuǎn)光是激光大燈，大燈并沒有開太長的眼角，大燈的整體設(shè)計給人一種霸氣又帶有科技感的效果。

　　車身側(cè)面，能夠看到這款頂級車型，使用了20英寸的輪轂，輪轂的款式為“變形金剛”款式，剎車鉗使用藍(lán)色噴涂，上面印上了M的字母，在前輪翼子板的后面，也有M字樣，每一處的細(xì)節(jié)，都能夠彰顯出它的與眾不同之處。

　　在后車門的后面，能夠看到V12的標(biāo)志，這款車搭載的是寶馬頂級12缸發(fā)動機，奔馳和寶馬，車頭從來都看不到V或者W的缸數(shù)字母，而是將缸數(shù)的字母粘貼在車身的側(cè)面，奧迪車的做法是，將V6或者W12的字母，貼在車頭上，來彰顯出獨特的身份。

　　車身尾部的設(shè)計，沒有顯得格外夸張，整體感覺比較沉穩(wěn)，車尾的右上角有M760Li的標(biāo)貼，下面有一條銀色飾條，貫穿兩側(cè)尾燈。車尾的底部兩側(cè)分別有兩個排氣管，造型十分漂亮。

　　這款新車的尺寸，長寬高分別是5273*1902*1498毫米，軸距達(dá)到了3210毫米。寶馬M760Li的軸距比奧迪A8L長，奧迪A8L的車身尺寸長寬高是5302*1945*1487毫米，軸距為3128毫米。

　　中控內(nèi)飾的設(shè)計，寶馬有自己的特色，看著沒有奔馳S級藝術(shù)感那么強，也沒有奧迪A8L看著有科技感，寶馬的中控內(nèi)飾是將藝術(shù)和科技融為一體而設(shè)計的，在檔把的右后方，有V12的標(biāo)志，能夠讓駕駛者時刻知道這是一款動力極強的性能豪華旗艦D級車。

　　動力系統(tǒng)，該車搭載了一臺型號為N74B66C的V12缸雙渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大輸出585馬力，最大功率是430牛米，峰值扭矩是850牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是1600-4500轉(zhuǎn)。變速箱匹配了采埃孚8速手自一體。百公里加速僅3.8秒，綜合路況油耗是12.5升。

　　這款寶馬7系頂級車，品質(zhì)各方面都很優(yōu)秀，價格方面指導(dǎo)價是242.8萬，對于工薪階層的車友來說，只能做夢擁有了。