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多年夢中的場景，就這樣變成真實  我夢中有一個場景，它依山而建，我喚它：“自在園”。 七八年了，這個夢仍無比清晰，不曾變淡。而且當時我并不知道地球上有個地方叫色達。直到看過色達的照片，它無比像那個夢，而且夢境是黑白的，色達擁有熱情的色彩。 真去色達這件事計劃了許久，有點瘋狂，甚至去年想在色達過生日，就像演員胡歌一樣。但我參加的旅行團因為報名人數(shù)太少被取消，我又不想給“國慶黃金周”增加負擔，去年遺憾未能成行。一直期待2018年天快些暖和起來，以及自己的忙碌能有間隙。 我依然不建議自駕前往色達，北京-色達近2500公里，而且進入西藏的道路條件及注意事項完全不了解。還是飛到成都跟團游比較穩(wěn)妥，感謝成都的小安同學幫我安排好一切瑣事，只待出發(fā)。 青城山晨景，青城山再往西就進入了西藏，對我來說那是一片未知的世界 有朋友說：路況復雜就開一臺越野車。我十分理解TA追求自由與暢快的想法，但去往色達的著名的川藏公路G317線本身路況很好，并無坑洼，越野車沒有什么可施展的地方。 常跑川藏線的老司機們管七月叫“黑七月”，該月份降水多，沿途山體塌方多，這才是真正的危險。所以好友驚訝于康老濕為何非在這個季節(jié)前往色達？我想：1.我去拜佛，佛祖會保佑我；2.一年之中，我只有這段時間閑一些。 傳說中的高山流水，中國文人追求的意境，但也隱藏著巨大的危險 從成都到色達總距離是653公里，目前高速公路僅到汶川，未來可到馬爾康。也就是說，75%的道路都是川藏公路（國道）。如果一切順利，大約十一二個小時可從成都到色達（建議中途停一晚）。一旦遇上斷路塌方，最為穩(wěn)妥的辦法就是原路返回，幾乎沒有繞路的可能。川藏公路G317線就是這樣一條漫長且脆弱的天路，絕壁之下道路很窄，若兩輛大貨車相遇，簡直是蹭著過去的。行車整體感覺比較壓抑，沿途我親眼目睹一輛奧拓墜河，三人遇難。一輛GL8商務車軋到墜石，前輪異位壞在路上。還看到在崇山峻嶺中，不相識的司機互相幫助，讓人感動。 全程公廁條件很簡陋，而且絕大部分收費1元。公廁相距較遠，所以路上不敢多喝水。 我團司機易師傅真是一位讓人放心的老司機！一路上大家睡得很踏實。 第一次看到真正的羌碉（這座算小的） 意外的驚喜：去色達路過大小金川。一段金戈鐵馬的歷史，一座座冷傲的羌碉矗立在那里，其中“中國碉王”凈高51.2米直插云端。我自幼在北京植物園一帶看到當年乾隆皇帝為練兵興建的仿碉，看了三十多年，它們與真正的羌碉比起來簡直就像樂高玩具。 另外，藏族美女導游梅朵告訴大家：這趟旅程有別于旅游（色達喇榮五明佛學院確實并非旅游景點，也不賣門票），會比較艱苦，沒有什么物質(zhì)享受，是心靈之旅。導游還問大家：有沒有提前一周服用紅景天口服液？為上高原做些準備。結(jié)果無人準備。我的感覺，此行有點像軍訓拉練，連續(xù)三天早上五點起床。 全團約30人，70%是在校或馬上畢業(yè)的女大學生，車上充滿了文藝的氣息（我是雷鋒，只能幫到這里了）。 路遇西藏小喵一枚 觀音橋 觀音橋鎮(zhèn)一瞥 觀音橋鎮(zhèn)位于四川阿壩藏族羌族自治州金川縣（就是在清代歷史中濃墨重彩的“大小金川”），海拔近2700米，作為成都-色達653公里艱險路途中的一點，加之紅教（寧瑪派）圣地——綽斯甲觀音寺坐落于此，是理想的休整地。第一天就在鎮(zhèn)上住下，不再趕路。 綽斯甲觀音寺文殊殿大門 綽斯甲觀音寺（建筑細節(jié)） 如果一早6:15從成都出發(fā)，下午三四點鐘到達觀音橋鎮(zhèn)都算順利。據(jù)說，趕上塌方或“國慶黃金周”期間，到達觀音橋鎮(zhèn)的時間會一拖再拖。最離譜一次凌晨4點多才到，這時無論司機還是小伙伴們在車上已經(jīng)坐了20多個小時，非常痛苦。這與開什么車一點關(guān)系都沒有。 綽斯甲觀音寺金頂
綽斯甲觀音寺（建筑細節(jié)），步入殿宇需要脫鞋，而且不能踩到門檻
不知不覺間，四周梵音繚繞
綽斯甲觀音寺內(nèi)的佛像
觀音橋鎮(zhèn)當?shù)厣?/span>
云端的綽斯甲觀音寺
觀音橋鎮(zhèn)酒店窗外，看到一座剛剛完工的新殿宇 在觀音橋鎮(zhèn)住下的那晚已經(jīng)感受到與平原地區(qū)的不太一樣，也許就是傳說中的“高原反應”，只是一點點，可以忽略的那么一點點。觀音橋鎮(zhèn)作為天然的中繼站，接待能力很強，而且還有多座賓館正在興建。賓館檔次可滿足各種需要，最高四星，只是不要對服務和硬件的細節(jié)太苛求，這里不是苛求的地方。 路上導游就提醒過，沿途很愛停電。住進觀音橋的時候，全鎮(zhèn)還是燈火通明。我在陌生的地方睡覺喜歡留盞燈，就像參加SIHH那種回來不省人事的晚宴（因為時差），通常我房間整宿都是亮的。由于第二天還要五點起床趕路，我上好鬧鐘便睡去。凌晨兩點左右，突然發(fā)現(xiàn)房間里黑得伸兩手不見十指，心說：要壞，真趕上停電了。 沒有電就沒有了一切現(xiàn)代文明，幸好還有自來水，但已無熱水。開不了電視，電梯停運，沒有Wifi，連4G信號都中斷了。手機與相機的電明顯沒充滿，手機還要用來照明。鎮(zhèn)上商戶大多自備柴油發(fā)電機，僅夠維持賓館一樓餐廳的照明。這樣慌亂的清晨中，繼續(xù)出發(fā)了，全團辣么多文藝小姐姐竟無一人遲到。 進入色達
色達門戶——金俄寺 從翁達鎮(zhèn)開始就進入色達了，翁達檢查站會檢查身份證，只有內(nèi)陸游客（對，內(nèi)陸游客！）才可以進入色達。據(jù)說曾有一支日本自行車騎行隊歷盡千辛萬苦到達翁達檢查站，最-終-被-勸-返。
看似拍重影了，實際上是山與云開的一個玩笑 車過翁達進入色達，最后80公里路，仿佛又換了一個世界。路兩邊的崇山峻嶺懸崖絕壁變成了緩坡，路也變寬了些。成群的藏獼猴在草地上嬉戲，還有連片的牦牛，藏寨的建筑樣式也發(fā)生了變化。總之色達不遠了，色達喇榮五明佛學院近在咫尺勝利在望！
這絕對是2018年我最喜歡的幾張照片之一 色達喇榮五明佛學院，很長的名字。色達是所在縣名（藏語意為“金馬”，當?shù)爻鐾吝^馬頭形自然金），喇榮是山谷喇榮溝的名字，五明代表佛學院所傳授：聲明（語言文字）、因明（鑒別考定正邪真?zhèn)沃矸ǎ?strong>工巧明（一切工藝技術(shù)，大到建房小到手工）、醫(yī)方明（醫(yī)學）和內(nèi)明（佛法修持）五大學科。 色達喇榮五明佛學院介紹視頻，內(nèi)容客觀詳實
和諧自然
壯麗的殿堂與紅色的僧房
學習方法與時俱進
色達喇榮五明佛學院內(nèi)景
牦牛 在色達，我體會到了真正的“高原反應”。色達平均海拔近4000米（比拉薩還高），佛學院內(nèi)有些地方海拔高達4300米。高反就是感覺大力思考都可能要喘幾口粗氣，晚上在酒店彎腰給手機充電，也要喘幾口粗氣。
色達喇榮五明佛學院的“三號行宮”建筑，只允許覺姆（女僧）進入 旅行團里每人免費贈送一罐氧氣，但導游建議大家盡量不要吸。她說：“在色達吸氧就像'吸毒’，只要開始根本停不下來。一罐吸完，再買是30一罐。”所以，我就堅持著，感覺憋悶了大吸幾口氣?？傊?，整個旅程我沒有吸過氧。
本照片可直接當手機桌面
山坡
佛學院內(nèi)的菜市
藏族老阿媽
色達是全國網(wǎng)紅和攝影愛好者向往的地方 關(guān)于天葬
天然大老鷹，長著如空客A350的翅膀 本章節(jié)已精簡到最小化，把大家最關(guān)心的幾個問題回答清楚，不是重點，畫面也不恐怖。 天葬是西藏的習俗。色達天葬臺就在佛學院的山口，每天固定時間（如下午1點）有天葬儀式。中午時分，各地游客數(shù)百人紛紛驅(qū)車上山趕往天葬臺。觀看區(qū)距離天葬臺大約六七十米。 一只禿鷲從我頭頂也就三四十厘米的高度掠過，無論氣流還是聲音仿佛一架戰(zhàn)斗機；周圍的人發(fā)出尖叫，幸好它對我的頭頂并不感興趣。
天葬臺警示牌 天葬臺的空氣中彌漫著一種淡淡的奇怪的味道，很難形容，非常難忘。應該就是那個味道與焚香混合在一起的味道。天葬臺有一些必要的遮擋，所以你可以看到天葬師的動作，原則上看不到遺體（除非你非要看）。
天葬師最終拉開布簾，上百只禿鷲一擁而入……
這些是逝者的頭發(fā)，仿佛依然在轉(zhuǎn)經(jīng) 佛國凈土
虔誠繪制
售賣酥油
壇城（建筑細節(jié)） 色達喇榮五明佛學院小貼士： 1.佛學院無需門票。 2.佛學院大門距離佛學院中心區(qū)域還有幾里山路，停車場在大門處。由于地處高原人的體力變差，上山之路變得極具挑戰(zhàn)。所以大部分人選擇乘坐佛學院內(nèi)的公交車上山（單程票價4元），但因為車輛太少，等車需要一兩個小時。 3.社會車輛無法進入佛學院。只有具有通行證的當?shù)剀囕v才可進入佛學院。所以如果幸運遇到當?shù)厣仙降能嚕瑓f(xié)商好價格也可上山，并非等公交車一條路。 4.佛學院內(nèi)有酒店，但不可預定。適合拍夜景和日出的朋友選擇。 5.色達獨特的高原氣候瞬息萬變，簡直是攝影者的天堂。 6.旅行團會在佛學院停留六小時左右（大多是下午到晚上），但還是覺得時間不夠。 7.男性學佛者稱為“扎巴”，女性學佛者稱為“覺姆”。 8.色達喇榮五明佛學院亦開設有漢經(jīng)院，用漢語授課。 9.佛學院內(nèi)不得抽煙。
覺姆經(jīng)堂，黃色的僧房與紅色僧房區(qū)別明顯
覺姆僧房（建筑細節(jié)）
色達網(wǎng)紅——土撥鼠
色達喇榮五明佛學院全景（2018.7.22）
色達喇榮五明佛學院夜景（網(wǎng)絡圖片）
色達縣城夜景 七月的色達縣城夜晚只有七八度，生生把我凍醒，其他月份的色達只會更冷（色達年平均氣溫零下1度）。又是在高原上，導游反復強調(diào)：忍耐一下，不要洗澡。色達縣城夜里非常安靜，靜得嚇人，能聽見自己的心跳。我心想：這暑避的，就快能打雪仗了。 回程
沿原路返回，且不在觀音橋鎮(zhèn)停留 回程如一日經(jīng)歷四季。七月的群山危機四伏，塌方、滑坡比比皆是。色達至成都計劃開行12小時，最終開了14個小時，就因為下圖。看到下圖你會明白，時間不重要，安全才重要。
臨近汶川，九九八十一難還差一難的地方出現(xiàn)塌方，山石沖破了防護網(wǎng) 在此堵了一個多小時，塌方路段兩端，當?shù)亟痪陔S時可能發(fā)生危險的環(huán)境中交替放行。司機易師傅經(jīng)驗老到，全程觀察每個山體可能出現(xiàn)的異動。
藏族美女導游梅朵 她衣服上的符號來自雍仲本教，看起來和某特別著名鐘表品牌的標志好像。
感謝小安同學（左）幫我實現(xiàn)心愿之旅！ 從色達回到成都，回到有飛機、高鐵、火鍋和星級酒店的物質(zhì)文明世界。我開始對三天如夢般的旅程進行梳理。也學習到：在比色達更遙遠更難到達的地方另有一片凈土——亞青。去亞青只能自駕，沒有旅游團前往；亞青也沒有接待能力，晚上只能露營或睡車上。 我雖不知何時才能重返西藏，但心中有個向往的地方十分幸福！
亞青寺全景（網(wǎng)絡圖片） 最后，對于色達之行有任何疑問或想前往的朋友請盡情留言，我會全力解答及幫忙聯(lián)系相關(guān)人員+旅行社。 大眼仔，世界那么大說走就走 |
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