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越野圈的“老A”,這輛BJ80才是能陪你盡情撒野的越野旗艦

 3613館長 2021-05-24

越野,是我們既熟悉又陌生的一個詞。如果你生活在大都市,或許會覺得自己離“它”很遙遠(yuǎn),面對高樓林立的鋼筋水泥,兩點(diǎn)一線的生活節(jié)奏,很多人被現(xiàn)實(shí)生活壓得喘不過氣來。的確,成年人的世界里沒有容易二字,但我更相信大家還都保留著一顆悸動的心。

高曉松說:生活不止眼前的茍且,還有詩和遠(yuǎn)方。如今,越野不僅是一種情懷,更是一種生活方式。然而,當(dāng)你決心卸去“包袱”,沒有一輛真正的越野車,又如何能夠抵達(dá)夢想的遠(yuǎn)方呢?那么這一次,陪伴“汽扯扒談”暫時逃離生活瑣碎的則是這臺BJ80自動珠峰版。

值得信賴的“越野老A”

其實(shí)不同的人對越野有著不同的理解,這就像不同年齡段的人對人生有不同的感悟,但不可否認(rèn),這些都源自于對越野的熱愛。正是因為同樣的情懷,讓他們相聚在一起,也賦予了越野不同的內(nèi)涵。

在國內(nèi)的越野圈子中,北京越野的BJ80無疑是最常見的硬派越野車之一。值得一提的是,從列裝部隊到閱兵座駕,再到擔(dān)任珠峰復(fù)測工作車及探月工程院士用車,憑借著豐富的軍工榮耀履歷,BJ80在越野圈中也被稱為“越野老A”。

喜歡看軍旅劇的人應(yīng)該都知道,影片中經(jīng)常用“老A”代指精英部隊、特種部隊,是軍隊中的王牌之師。因此,BJ80能夠得到這樣的稱號,不僅因為它是北京越野產(chǎn)品序列定位最高的車型,更因為這款車在很多細(xì)節(jié)之處都彰顯出了軍工級別過硬的產(chǎn)品特質(zhì)。

就拿這臺BJ80珠峰版來說,方正的造型搭配“越野世家”硬派越野經(jīng)典設(shè)計語言,骨子里就透著一股獨(dú)道的男人味兒。白色的“珠峰頂”、前后銀色鍍鉻護(hù)板、20英寸輪轂以及超寬的輪距,都讓視覺效果上的力量感與尊崇感油然而生,同級最霸氣的SUV毫無懸念。

大家應(yīng)該都知道,輪距越寬,對車輛的操控平穩(wěn)性越有利,同時對車廂的寬敞程度也更加有利,駕乘舒適度更高。不過除了這寬敞的車廂空間,BJ80珠峰版更重要的是還擁有著一套足夠豪華的內(nèi)飾設(shè)計。

雖然它是一輛硬派越野車,但坐在車廂內(nèi)真的處處讓人感受到高檔材質(zhì)的懷抱。真皮與實(shí)木材質(zhì)凸顯了整車的豪華質(zhì)感,車頂棚由大面積翻毛皮材質(zhì)包覆,摸起來手感細(xì)膩。

更有兩點(diǎn)是“汽扯扒談”沒有想到的是,方向盤配備了一鍵加熱功能,即使在-20℃極限自然環(huán)境下,溫升速率依然可達(dá)25℃/分。另外,后排座椅靠背的調(diào)節(jié)角度也增加到了108°,同時還設(shè)有“老板鍵”,一鍵調(diào)節(jié)副駕駛座椅,即可體驗更大后排空間。

不得不說,BJ80珠峰版在秉承優(yōu)秀軍品要求的同時,更是為用戶帶來了獨(dú)一無二的舒享體驗,也讓這款車成為一個真正有血有肉和值得信賴的“越野老A”。

激起久違的征服欲望

當(dāng)然,對于這類硬派越野車而言,可靠性無疑至關(guān)重要,這也是BJ80珠峰版很多地方采用機(jī)械式結(jié)構(gòu)的原因。此行的路上,“汽扯扒談”也途徑了一段山區(qū)的非鋪裝路段,在這里也是時候表現(xiàn)這款BJ80珠峰版的真正技術(shù)了,看看在它硬漢的氣場之下,是不是也具備了過硬的實(shí)力。

從整體上看,BJ80珠峰版采用了非承載車身,配有高強(qiáng)度越野大梁,同時還搭載了3.0T V6發(fā)動機(jī)+采埃孚8AT的動力組合,加上全系標(biāo)配的電控分時四驅(qū)系統(tǒng)、后橋自動機(jī)械差速鎖、34 接近角、27 離去角、25°縱向通過角、600mm最大涉水深度、550mm最大跨壕寬度以及和350mm越障高度,這些都確保了它在通過崎嶇多變路段時不受阻礙。

實(shí)際體驗中,進(jìn)山的部分道路傾斜角度比較大,但在四驅(qū)模式下,油門響應(yīng)會變得很靈敏,輕踩油門就能感受到這款3.0T V6發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力,280馬力的最大輸出功率,420N·m的峰值扭矩,征服這種路面還是易如反掌的。

通過附著力較低的砂石路面時,換到高速四驅(qū)模式,電子限滑的介入非???,即便是面對一些坡度較陡的爬坡時,只要穩(wěn)住油門也能夠輕松通過,動力儲備依舊十分充足,輪胎也幾乎沒有出現(xiàn)打滑。

如果打開低速四驅(qū)模式就更加簡單了,此時傳動扭矩可以放大至2.72倍,配合后橋自動機(jī)械差速鎖,僅需大約三分之一的油門開度就能順利登頂。而且讓“汽扯扒談”印象比較深的是,整個過程中BJ80在承受路面反饋上來的扭力時,車身卻非常安靜,沒有絲毫異響。

短暫的相處過后又到了歸家的時候,回顧這一天的旅程,BJ80珠峰版的確不只可以滿足城市使用,更具備了強(qiáng)大越野性,可以伴你去征服一個又一個險阻,擁抱大自然,不由得感嘆一句:這才是男人應(yīng)該買的車呀。

值得一提的是,在今年的上海車展上,北京越野繼珠峰版之后又推出了BJ80探月版,這款車是與中國探月工程聯(lián)合推出的,細(xì)節(jié)更具辨識度,內(nèi)飾做工也堪稱自主品牌的豪華新標(biāo)桿。相信隨著這款車的加入,不僅進(jìn)一步豐富了BJ80車系的選擇,同時也再次將民族自信的一面展現(xiàn)的淋漓盡致。 

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