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15萬左右最低百公里油耗1.3L!要省錢當然選這些車啦

 玩車教授 2021-05-19

?油耗是購車永恒的話題,俗話說又想馬兒跑,又想馬兒不吃草,動力與油耗似乎是矛與盾,但有一種車型能夠融合二者,做到油耗與動力兼具。

插電混動

比亞迪秦PLUS DM-i

指導價:10.58-14.58萬

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20萬內(nèi)買性價比最高的B級車,K5、君威和邁銳寶XL怎么選?

尺寸:4765/1837/1495mm,軸距為2718mm

動力:1.5L+雙電機

虧電油耗:3.8L/100km

純電續(xù)航:55/120km

工信部綜合油耗:1.3L/100km(55km版本)

賣點:

1、搭載比亞迪最新超級混動技術(shù)

2、虧電油耗僅為3.8L/100km

3、百公里加速7.3/7.9s,動力表現(xiàn)達到同級別1.5T純?nèi)加桶l(fā)動機水準

需要注意:

1、后排頭部空間一般

2、整車市場優(yōu)惠幅度不大

3、原廠輪胎胎噪較大

小結(jié):比亞迪秦PLUS DM-i憑借極具辨識度的外觀設計以及最新的比亞迪混動技術(shù)的加持,讓車輛在節(jié)能性方面有與“兩田”一較高下的實力,剩下的就是口碑以及可靠性、耐用程度上需要時間驗證。但目前比亞迪秦PLUS DM-i的終端優(yōu)惠較少,且DM-i車型交付進度相對緩慢,讓不少消費者著急。

卡羅拉雙擎E+

指導價:20.78-23.08萬

補貼后售價:18.98-21.28萬

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尺寸:4635/1775/1470mm,軸距為2700mm

動力:1.8L+電機

虧電油耗:4.27L/100km

純電續(xù)航:55km

工信部綜合油耗:1.3L/100km

賣點:

1、基于豐田混動系統(tǒng)打造,經(jīng)過市場驗證,口碑較強

2、綜合油耗較低,動力響應靈敏

3、相比起新款車型空間更大,舒適感更強

值得注意:

1、插電混動車型基于上一代卡羅拉打造,平臺較老,操控不如新款車型

2、后備箱容積較小

3、高科技配置較少,相對傳統(tǒng)

小結(jié):整體來看,豐田卡羅拉雙擎E+擁有著豐田一貫的優(yōu)秀品質(zhì),雖然它的內(nèi)飾質(zhì)感、用料算不上是同級別最優(yōu),但它日常使用的省心程度絕對是首屈一指。不過由于現(xiàn)款卡羅拉雙擎E+是基于上一代卡羅拉打造,所以在一些底盤質(zhì)感方面會少弱于現(xiàn)款車型,但其優(yōu)勢在于空間表現(xiàn),現(xiàn)款的車型使用后TNGA架構(gòu)之后由于多連桿懸掛的使用,后排空間會相對小一些。

比亞迪宋PLUS DM-i

指導價:14.68-16.98萬

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20萬內(nèi)買性價比最高的B級車,K5、君威和邁銳寶XL怎么選?

尺寸:4705/1890/1680mm,軸距為2765mm

動力:1.5L+電機

純電續(xù)航:51/110km

工信部綜合油耗:1.5L/100km

賣點:

1、DM-i超級混動系統(tǒng)有著明顯省油效果

2、SUV造型更實用

3、對比燃油版增加了部分配置

4、除了DM-i以外還有純電版本

 
值得注意:
1、新車味道較重,需要通風時間較長
2、剎車踏板偏硬
3、全系僅提供白色內(nèi)飾

 
小結(jié):比亞迪宋PLUS DM-i結(jié)合了比亞迪漢設計神髓,辨識度十足;內(nèi)裝依舊是比亞迪傳統(tǒng)風格,12.8英寸大屏依舊搶眼。不過最突出的優(yōu)勢在于DM-i系統(tǒng)帶來的優(yōu)質(zhì)動力表現(xiàn),無論是響應性、跟腳程度還是節(jié)能性相比起以前的的車型有長足的進步。
 
榮威RX5 ePLUS
指導價:15.58-16.58萬

點擊查看榮威RX5新能源詳細資料
20萬內(nèi)買性價比最高的B級車,K5、君威和邁銳寶XL怎么選?

尺寸:4571/1855/1719mm,軸距為2708mm
動力:1.5T+電機
純電續(xù)航:52km
工信部綜合油耗:1.6L/100km


賣點:
1、造型中庸之余帶有一絲個性,受眾面廣
2、正統(tǒng)SUV造型,空間利用率高
 

值得留意:
1、未配備最新的VENUS車機系統(tǒng)
2、胎噪較大,輪拱處隔音效果需提升
 

小結(jié):榮威RX5插電混動版車型在外觀上與普通燃油版車型基本一致,雖然造型設計出色,但無法與普通版車型區(qū)分。車輛整體質(zhì)感不錯,配置也跟得上目前主流配置,整體來看榮威RX5插電混動版車型是一輛比較實用的車型,整體用起來很順手,不會說有什么大的短板。
 

15萬左右的價格區(qū)間合資的、國產(chǎn)的都有海量車型可選,而以上四款車型配備的插電式混動系統(tǒng),一來,在家里有充電樁的情況下能夠純電行駛,節(jié)約燃油,即便沒電,其虧電油耗也非常優(yōu)秀;其次,這種車型在限行的城市能夠通過新能源指標直接上牌,在政策層面有優(yōu)勢。

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