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前言：說起7座的中型或中大型SUV，大家往往第一反應(yīng)就是漢蘭達(dá)，全新一代漢蘭達(dá)也即將上市熱度非常高。但其實(shí)現(xiàn)在這個(gè)市場早已是神仙打架了，除了在售的銳界Plus、大眾途昂、星途攬?jiān)碌溶囆?，一大波全新的中大型或中型SUV也即將到來。今天大咖就盤點(diǎn)了4款將在年內(nèi)上市的SUV，它們的車長都在4.8米以上，并都提供7座車型，自主合資的都有，相信絕對(duì)有你的菜。 領(lǐng)克09 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年內(nèi) 預(yù)測售價(jià)：25-31萬元 新車亮點(diǎn)：沃爾沃SPA平臺(tái)，5米左右車長 在吉利收購沃爾沃之后，部分車型便擁有了沃爾沃的技術(shù)背書，其中領(lǐng)克的多款車型都采用了和沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構(gòu)平臺(tái)，包括領(lǐng)克01、02、03、05，如今沃爾沃更高級(jí)別的SPA架構(gòu)也要用在領(lǐng)克上了。從外觀來看，領(lǐng)克09延續(xù)了家族式的分體式大燈設(shè)計(jì)，最大的差別在于其大面積的前格柵，并采用了直瀑式的設(shè)計(jì)，看起來比較硬朗激進(jìn)。對(duì)此很多網(wǎng)友都表示說“太丑了”，一方面是大家還不太適應(yīng)這樣的領(lǐng)克造型，一方面是這種尺寸的車型實(shí)車往往比圖片更好看一些，包括坦克800這樣的車型，圖片看起來不怎么樣，但到了車展現(xiàn)場看確實(shí)會(huì)被吸引到。內(nèi)飾部分目前還沒有官圖，不過從曝光的諜照來看，新車的內(nèi)飾更加規(guī)整沉穩(wěn)一些，而領(lǐng)克的內(nèi)飾無論是設(shè)計(jì)還是用料都普遍受好評(píng)的，相信領(lǐng)克09也不會(huì)讓我們失望。車身尺寸方面目前官方還沒有公布，但網(wǎng)上已經(jīng)有了領(lǐng)克09和寶馬X5并排一起的圖片，可以看到領(lǐng)克09的比寶馬X5還要大了一圈，參考沃爾沃XC90的長寬高為4953/1958/1776mm，軸距為2984mm，領(lǐng)克09大概率非常貼近沃爾沃XC90的尺寸。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將搭載目前沃爾沃B6、B5的2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)到300和250馬力，最大扭矩將達(dá)到420和350牛·米，匹配一臺(tái)8AT變速箱，并預(yù)計(jì)還會(huì)有PHEV動(dòng)力可選。大咖點(diǎn)評(píng)：較高級(jí)別的平臺(tái)和定位注定了領(lǐng)克09的價(jià)格不會(huì)太低，預(yù)計(jì)在25-30萬的售價(jià)里與漢蘭達(dá)、銳界Plus、途昂等合資七座SUV正面競爭，要想獲得廣泛的市場認(rèn)可，除了“換殼沃爾沃XC90”這個(gè)稱號(hào)，領(lǐng)克09還需拿出更多亮點(diǎn)和誠意。別克昂科威Plus 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年內(nèi) 預(yù)測售價(jià)：24-30萬元 新車亮點(diǎn)：大號(hào)昂科威S 昂科威一直是別克SUV家族的中流砥柱，在一個(gè)多月的上海車展上別克首發(fā)亮相了全新中型SUV昂科威Plus，新車定位介于昂科威S和昂科旗之間。首先從外觀設(shè)計(jì)來看，新車采用了家族化的設(shè)計(jì)語言，整體與昂科S類似，橫貫中網(wǎng)的鍍鉻與日間行車燈在一條直線上，搭配中網(wǎng)上菱形格型的鍍鉻檔次感不錯(cuò)。車身尺寸方面，相比昂科威S確實(shí)“Plus”了不少，新車長寬高分別為4845/1883/1695mm，軸距達(dá)到了2833mm，比昂科威S整整長了183mm。新車將提供五座和七座版本，從這個(gè)尺寸的中型七座SUV來看，昂科威Plus第三排肯定也只是應(yīng)急，大部分時(shí)間里把昂科威Plus當(dāng)成一個(gè)大五座更為合適。如果確實(shí)經(jīng)常有6-7人的乘坐需求，昂科旗更為合適。內(nèi)飾方面也是家族化的設(shè)計(jì)，整體看昂科威S看齊，中控臺(tái)顯著偏向駕駛員一側(cè)，10英寸中控屏顯示效果不錯(cuò)，不過儀表盤還沒有換上全液晶的形式，只有一塊8英寸的液晶儀表。動(dòng)力方面，昂科威 PLUS預(yù)計(jì)將與昂科威S一樣，繼續(xù)搭載通用第八代ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，具備智能變缸技術(shù)，最大功率237馬力，最大扭矩350?！っ?，并繼續(xù)匹配那臺(tái)9AT變速箱，48V輕混系統(tǒng)預(yù)計(jì)也不會(huì)缺席。大咖點(diǎn)評(píng)：隨著本田冠道、本田UR-V這類大五座SUV開始取得不錯(cuò)的成績，越來越多的車企開始跟上，比如長安UNI-K、WEY摩卡，昂科威Plus雖然有7座車型，但其主要定位仍是比昂科威S大一號(hào)的大五座SUV，如果定價(jià)沒比昂科威S貴太多的話，還是非常值得等的。一汽-大眾攬境 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：5月22日開啟預(yù)售 預(yù)測售價(jià)：30-45萬元 新車亮點(diǎn)：5米1的車型，科技感內(nèi)飾 去年大眾發(fā)布了攬境的概念車（SMV），今年上海車展上，一汽-大眾的首款中大型SUV攬境正式亮相收獲了非常高的關(guān)注。新車前臉橫幅式格柵內(nèi)部引入了熏黑飾條，兩道鍍鉻與兩側(cè)狹長的大燈組相銜接，相比途昂的霸氣，攬境更多展現(xiàn)的是流暢的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，攬境的體型比途昂還大，長寬高分別為5152mm/2002mm/1795mm，軸距則為2980mm，軸距雖然是一樣的，但多出的113mm長度，從側(cè)面看上去頗有MPV的范兒。同時(shí)一汽-大眾還為攬境準(zhǔn)備了2+2+2六座布局和2+3+2七座布局，這應(yīng)該也是大眾首款六座SUV。內(nèi)飾部分，一汽-大眾攬境沒有再“套娃”，10.25英寸的全液晶儀表與12英寸的中控組成一種類雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，另外懸浮式的檔桿臺(tái)、與992保時(shí)捷911、八代高爾夫同款的撥片式電子檔桿等元素增加了車內(nèi)的科技感和新鮮感。動(dòng)力方面，大眾攬境直接采用了途昂的同款動(dòng)力組合，提供高低功率的2.0T以及2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為186、220和299馬力，最大扭矩分別為320、350和500?！っ祝瑐鲃?dòng)方面全系將匹配7速濕式雙離合變速箱，另外部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。大咖點(diǎn)評(píng)：攬境和途昂都是基于大眾MQB B平臺(tái)打造，動(dòng)力組合也一致，相比來說途昂的車身看起來更高大硬朗和霸氣，大眾攬境的車身更為修長，看上去偏內(nèi)斂運(yùn)動(dòng)，同時(shí)車內(nèi)空間比較出色，并且提供六座車型可選，對(duì)空間有較高要求的消費(fèi)者可以重點(diǎn)考慮下。全新廣汽傳祺GS8 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年內(nèi) 預(yù)測售價(jià)：17-22萬元 新車亮點(diǎn)：2.0T+THS混合動(dòng)力 廣汽傳祺GS8作為一款售價(jià)在20萬上下的SUV，曾經(jīng)一度年銷量破10萬并且還要等車，漢蘭達(dá)看了都有些發(fā)愁。中間因?yàn)閻坌抛兯傧涞墓?yīng)問題以及市場上同類型產(chǎn)品的爆發(fā)，傳祺GS8的熱度開始降了下來，不過全新廣汽傳祺GS8帶著大殺器來了。全新傳祺GS8最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力，其搭載了一臺(tái)自研的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田THS行星齒輪雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 40.23%，發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出 190 馬力、320?！っ?，官方表示其零百加速僅為6.9秒，綜合油耗僅為5.5L/100km，加滿一箱油能跑1000公里。這里和全新漢蘭達(dá)上的那套2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+THS混動(dòng)的動(dòng)力相比，全新廣汽傳祺GS8的動(dòng)力性能還要更強(qiáng)一些。從披著厚厚偽裝的全新廣汽傳祺GS8來看，新車延續(xù)了GS8整體方正硬朗的造型，前格柵面積碩大，內(nèi)部還采用了45°傾斜裝飾條，看起來沖擊力十足。日間行車燈線條犀利，下方的前大燈組仍由四顆燈組組成，看上去十分霸氣。車身尺寸方面，現(xiàn)款廣汽傳祺GS8長寬高為4835/1910/1785,mm，軸距為2800mm，新車的車身尺寸大概率會(huì)有所增長，車長甚至?xí)^5米。大咖點(diǎn)評(píng)：傳祺GS8當(dāng)年的成功一定程度歸功于當(dāng)時(shí)15-20萬左右的7座SUV市場還是一片藍(lán)海，而如今隨著星途攬?jiān)?、江鈴福特領(lǐng)裕等車型的加入，全新廣汽傳祺GS8所面對(duì)的競爭壓力并不小。不過全新傳祺GS8 2.0T+THS的動(dòng)力將成為一大賣點(diǎn)，同時(shí)兼顧了性能和油耗，如果定價(jià)合理，再現(xiàn)月銷萬臺(tái)的輝煌也不是不可能。
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