【原】新能源汽車再下鄉(xiāng)
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星火漸成燎原之勢(shì) 新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)再度揚(yáng)帆。2021年4月30日，2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)在溧陽(yáng)啟動(dòng)。這是去年7月中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）繼山東青島、江蘇南京、海南海口、四川成都、云南昆明后的第6站，亦是2021年新能源汽車下鄉(xiāng)的新起點(diǎn)。幫寧工作室了解到，此次活動(dòng)有18家車企39個(gè)品牌共52款車型參與。在國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，新能源企業(yè)為下鄉(xiāng)車型制定了讓利促銷政策，單車優(yōu)惠大多在3000-8000元，最高可達(dá)3萬(wàn)元。緣于去年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)取得良好的市場(chǎng)反響，今年參與（下鄉(xiāng)）的汽車企業(yè)進(jìn)一步增多，該活動(dòng)還將覆蓋更多省市。“今年汽車下鄉(xiāng)覆蓋的站點(diǎn)預(yù)計(jì)是十余個(gè)?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士如是表示。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)師建華透露，去年5站活動(dòng)下鄉(xiāng)車型累計(jì)銷量超過(guò)20萬(wàn)輛。根據(jù)企業(yè)上報(bào)的銷量信息顯示，下鄉(xiāng)車型在2020年7-12月同比增長(zhǎng)80%，有效助力新能源汽車市場(chǎng)加速回暖。2020年全年，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)全年銷量超130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.9%，創(chuàng)歷史新高。截至目前，新能源市場(chǎng)總體還在加速回暖。浩浩蕩蕩的新能源汽車下鄉(xiāng)再出發(fā)，在師建華看來(lái)，這既是順勢(shì)而為，更是乘勢(shì)而上。數(shù)據(jù)顯示，截至今年前3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53.3萬(wàn)輛和51.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.2倍和2.8倍。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成45.5萬(wàn)輛和43.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.6倍和3.1倍。去年半年銷售超過(guò)12萬(wàn)輛、被譽(yù)為“自主品牌新能源汽車神車”的五菱宏光MINIEV再次出現(xiàn)在新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)中。立足于用戶需求，從空間、安全、能耗、充電等各個(gè)環(huán)節(jié)重新定義小型電動(dòng)車的五菱宏光MINIEV創(chuàng)造出270天熱銷27萬(wàn)輛，連續(xù)7個(gè)月奪得中國(guó)新能源產(chǎn)品銷量冠軍的紀(jì)錄。其中，宏光MINIEV的90后車主占比達(dá)到72%、女性車主占比達(dá)到60%、“家庭第二輛車”占比達(dá)到80%、家用通勤比例高達(dá)97%。“如果說(shuō)自行車、摩托車是代步的1.0和2.0階段，那么宏光MINIEV將開(kāi)創(chuàng)代步車的3.0時(shí)代?！?/span>上汽通用五菱汽車股份有限公司副總經(jīng)理薛海濤如是表示。此次新能源汽車下鄉(xiāng)，開(kāi)沃新能源汽車攜其首款純電動(dòng)創(chuàng)維ET5參與其中。作為南京市唯一的新能源汽車總部企業(yè)，開(kāi)沃新能源集團(tuán)目前擁有乘用車、客車、物流車、卡車、核心零部件等齊全的產(chǎn)品線。開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁吳龍八表示，此次展出的創(chuàng)維 ET5利用創(chuàng)維酷開(kāi)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造了 SkyPILOT 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、SkyDRIVE 智驅(qū)解決方案、SkyPOWER 智電解決方案 、SkySAFETY 智安解決方案、SkyLINK 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等。此外，外界好奇的是，今年的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)相比此前有何不同？工業(yè)和信息化部裝備一司副司長(zhǎng)郭守剛總結(jié)其主要體現(xiàn)在三方面：一是聚焦重點(diǎn)地區(qū)，下沉三四線城市，選擇農(nóng)村市場(chǎng)需求旺盛的地區(qū)，舉辦專場(chǎng)和巡展活動(dòng)，匯集更多適合購(gòu)車人群。與以往下鄉(xiāng)去到的青島、南京、成都等城市不同，以溧陽(yáng)為例，這是一個(gè)由常州市代管的縣級(jí)市，位于江蘇省西南部，地處長(zhǎng)江三角洲寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶中心，與蘇、浙、皖三省接壤，常住人口80萬(wàn)，位居“2020中國(guó)縣級(jí)市全面小康指數(shù)百?gòu)?qiáng)”第19位。從2016年和寧德時(shí)代的首次牽手，隨后五年5個(gè)動(dòng)力電池百億項(xiàng)目強(qiáng)勢(shì)突破、上汽、科達(dá)利等龍頭企業(yè)順勢(shì)而至……溧陽(yáng)具備深厚的新能源產(chǎn)業(yè)積淀。溧陽(yáng)市長(zhǎng)葉明華表示，溧陽(yáng)已成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最全、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的動(dòng)力（儲(chǔ)能）電池產(chǎn)業(yè)集群。二是提升供給質(zhì)量，重點(diǎn)推動(dòng)農(nóng)村充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，指導(dǎo)企業(yè)做好售后運(yùn)維服務(wù)保障，組織保險(xiǎn)金融機(jī)構(gòu)優(yōu)化車輛保險(xiǎn)，購(gòu)車貸款等方案。此前，售后服務(wù)無(wú)法保證是諸多人不看好新能源汽車下鄉(xiāng)的原因之一。為切實(shí)破解鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)充電困難、售后維修服務(wù)缺乏、交通安全意識(shí)薄弱等問(wèn)題，江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)黃萍表示，江蘇將以2021年新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)為契機(jī)，通過(guò)車輛銷售下鄉(xiāng)、充電設(shè)施下鄉(xiāng)、交通法規(guī)下鄉(xiāng)、金融服務(wù)下鄉(xiāng)、維修保養(yǎng)下鄉(xiāng)、視頻直播下鄉(xiāng)，開(kāi)展“六位一體”活動(dòng)。三是完善政策措施，鼓勵(lì)地方優(yōu)化新能源汽車下鄉(xiāng)支持政策；完善新能源汽車售后條件；鼓勵(lì)企業(yè)加大下鄉(xiāng)活動(dòng)優(yōu)惠措施力度等。基礎(chǔ)設(shè)施先行是電動(dòng)車得以順利普及的基石，新能源的推廣亦無(wú)法離開(kāi)國(guó)家電網(wǎng)的支持。幫寧工作室了解到，2021年，江蘇電力將圍繞電動(dòng)汽車租、用、管、養(yǎng)全業(yè)態(tài)，在13個(gè)地市提供車、樁、網(wǎng)的“一體化”綜合服務(wù)和產(chǎn)品；推廣“買車-裝樁-接電-充電-數(shù)據(jù)服務(wù)”的一鍵下單、無(wú)憂接電服務(wù)；構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)覆蓋、村村可充。今年，江蘇電力將新增投資超20億元，新建充電樁13.8萬(wàn)個(gè)，與社會(huì)各界共同推動(dòng)公共充電網(wǎng)絡(luò)向縣鄉(xiāng)延伸，讓電動(dòng)汽車“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”。“新能源汽車在農(nóng)村市場(chǎng)的發(fā)展不可能一蹴而就，需要政府、行業(yè)、企業(yè)、社會(huì)的共同推動(dòng)?！睅熃ㄈA進(jìn)一步表示。以溧陽(yáng)為起點(diǎn)，新能源汽車下鄉(xiāng)的星星之火，漸成燎原之勢(shì)。
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