蓋世汽車訊 5月5日,全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商馬勒(MAHLE)推出一種無需稀土材料的新型無磁電機(jī),不僅使生產(chǎn)過程更環(huán)保,且具有顯著的成本和資源安全優(yōu)勢(shì)。新電機(jī)的主要特點(diǎn)是采用感應(yīng)式,即無接觸式動(dòng)力傳輸,可實(shí)現(xiàn)無磨損運(yùn)行,并在高轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)超高效率。在大部分工況,該電機(jī)效率均超過95%,而這在以前只有Formula E賽車才能達(dá)到??梢哉f,該產(chǎn)品將各種電機(jī)概念的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行組合。該新產(chǎn)品還易于擴(kuò)展,可適用于從小型車到商用車的各級(jí)各類車輛。 點(diǎn)擊加載圖片 (圖片來源:馬勒) 馬勒管理委員會(huì)董事長(zhǎng)(臨時(shí))兼首席財(cái)務(wù)官M(fèi)ichael Frick表示:“該新型電機(jī)是馬勒作為一家可持續(xù)經(jīng)營(yíng)公司履行職責(zé)的體現(xiàn)。不使用磁鐵也就不需使用稀土元素,從而在地緣政治及自然資源的使用方面均做出了貢獻(xiàn)。” 馬勒公司研究與高級(jí)工程副總裁Martin Berger博士表示:“我們的無磁電機(jī)具備同類產(chǎn)品沒有的優(yōu)勢(shì),可謂是一項(xiàng)重大突破。因此,我們可以以相對(duì)較低的成本為客戶提供具有卓越效率的產(chǎn)品?!?/p> 馬勒的新型牽引電機(jī)在所有工況下效率都很高,這一點(diǎn)在大多數(shù)車輛的實(shí)際道路行駛中已得到證明。 馬勒新型電機(jī)還具有高度耐用性,因?yàn)殡姍C(jī)內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)和靜止部件間的必要電流傳輸方式為無接觸式,因此不會(huì)產(chǎn)生磨損,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)無需維護(hù),適用于廣泛的應(yīng)用。 在開發(fā)過程中,馬勒采用創(chuàng)新型仿真過程,針對(duì)不同設(shè)計(jì)根據(jù)不同的參數(shù)調(diào)整電機(jī)設(shè)計(jì),直到找到最佳值。與傳統(tǒng)工藝相比,這種方法速度更快,成本更低。通過這種方式,馬勒助力快速創(chuàng)建必要的技術(shù)條件,從而以可持續(xù)的方式在全球范圍內(nèi)推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。 |
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