“蜀道難，難于上清天”。
         明月峽位于四川廣元西陵峽東段。因峽兩岸的山巖多呈銀白色，并和青峰、江水相輝映，使整個峽江好像鍍上了一層朦朧的月光，因此得名。峽中多奇峰怪石：有山勢嵯峨半插天的天柱峰，有宏麗幽深的黃顙洞，有茶圣陸羽稱之為“天下第四泉”的蛤蟆碚，有騰空飛架的仙人橋，有裁云剪霧的青峰“三把刀”。

    嘉陵江邊古棧道

    源于秦嶺山脈的嘉陵江

    纖夫石
    棧道上的神仙閣

    
   交通史博物館  數(shù)千年來，人們?yōu)榱舜蛲ㄊ竦?，在這里留下了古今6條道路，所以人們又稱此為中國交通史博物館，是研究中國古代交通的重要場所。這六條道路是：
    1.遠(yuǎn)古時候山民們走出的羊腸小道。
    2.先秦時官府倡導(dǎo)在峽壁建立的棧道。
    3.峽中江邊船工們修建的纖夫道。
    4.嘉陵江上的船道。
    5.民國時期修建的川陜公路。
    6.川陜公路對面的五十年代修建的寶成鐵路隧道。

    2008年5月12日，512 汶川大地震，滾落嘉陵江邊的“地震石”。

    地勢險要，需用三重木樁。

    古蜀道從成都起步，在經(jīng)過了大小劍山的險峻之后，到了朝天明月峽處，才真正遇到了攔路虎，憑古代的生產(chǎn)力是無論如何修不出安全的大道來的，要想到巴蜀，必須開通這條路，于是先民們就在崖壁鑿孔架木，修建了棧道。直到南北朝以后，大約大唐宋相交時，人們才艱難地有明月峽崖壁頂端，沿朝天嶺鑿成了一條羊腸小道，不過，由于山道崎嶇，坡陡路險，不在萬不得已的情況下，人們都樂于選擇平坦、捷近的棧道而行。三國時期，諸葛亮為了戰(zhàn)爭的需要，開劍門閣道，修整明月峽棧道，才有了六出祁山，北伐中原的故事。

    難

    劍門關(guān)遠(yuǎn)眺（一）

    劍門關(guān)遠(yuǎn)眺（二）