鳥兒在天上飛，它是在顯擺嗎？有車的地方就有飆車，實力不允許嘛。反對飆車，合情合理地對飆車反制是我們的信仰。為了防止“殺敵一千，自損八百”，我們對飆車反制，要考慮到以下幾點。

1） 雙方車手的對比：

雙方的身高體重，年齡，性別，服飾。對方飆車手，直行時眼一閉，油門到底，或變道時啪啪啪閃轉(zhuǎn)向燈，您就笑了------菜鳥嘛。我方反制飆車駕駛員的心肺和其他臟器功能是否正常，有否慢性病或身體機(jī)能隱患，四肢和軀干是否處于健康狀態(tài)中，對突發(fā)和持久運動能否勝任，是否睡眠良好，精神飽滿，有治制暴的勇氣和“玩一票”的幽默，有愿賭服輸?shù)男膽B(tài)。另外，杜絕霍金森抖手司機(jī)，嚴(yán)禁酒后駕車，即使您不拍坐牢，在意識模糊時去謀殺他人性命也是不可饒恕的，所謂“殺人可恕，情理難容”也。

2） 器材：

一般來說，最好有6-8缸車，200馬力以上就可以起步反制，常見飆車器材包括， 各種2門或4門轎車，跑車，SUV， 大小皮卡。7座以上車很少見，12缸以上車一般不飆車，我曾以12缸395馬力車反制過一次保時捷GT10缸605馬力車， 動力和加速度跟不上人家，因為對山地公路的轉(zhuǎn)彎早有預(yù)料，所以在急彎處右超，一招拔牙，雙方都跑了幾百英里，雙雙叫停下路加油，也以友好交流下課，友誼第一，比賽第二了。

常見飆車品牌有， 奔馳，寶馬，凌志，保時捷，也有科瓦特，科馬羅， 以及GMC，福特和雪佛萊的各種SUV和皮卡等等。極端情況下也偶見以4缸200馬力以下車挑釁者，一般是豐田，宏達(dá)，日產(chǎn)，大眾等等。這種飆車手一般就是沒見識，沒吃過虧，小小教訓(xùn)就放棄了。特斯拉等電動車綠燈搶行起步快，這個您大將風(fēng)度就不必計較了，這些車主都有自知之明，也不會一直飆下去自找無趣。

如果碰到超級車手有雅興挑釁您，最好禮讓了，就是那些0-60英里（100公里）加速4秒以內(nèi)，極速200英里（320公里）的猛獸們，價格在40萬美元以上者。霧天或夜間不小心把警車誤認(rèn)為是飆車，那就非常失算。道路上容易被警車盯上的車，按大概率，顏色分別是紅色，黃色，白色，綠色，藍(lán)色，銀色，棕色，灰色和黑色。

加拿大各省，美國各州的警車不一定都是黑白兩道，也會有其他顏色，或釣魚執(zhí)法。被警車叫停后最好先落下前面兩扇窗玻璃，因為如果您貼過暗膜，也是違法加罰款的。除警車必須恭讓外，急救車，救護(hù)車，校車也要禮讓三先。另，警察協(xié)會收捐贈后會發(fā)給相應(yīng)的車牌框架，以在法律許可范圍照顧捐贈人。各州隱蔽持槍證在一定程度上可起到“良民證”的作用。有些州銷售比較貴的22號車險，即使多次收到罰單仍不致吊銷駕照。如有可能，或許在兩個不同州持有駕照，一個接受罰單，一個保持穩(wěn)定的車險，新移民改名字時特別容易做到。一般的事故，保險公司的律師都會依法對承保人提供法律支援，美國運通黑卡會對保險公司承擔(dān)范圍外做進(jìn)一步理賠。

3） 氣候和路況：

最好大家備車一定要求4 X 4全驅(qū)，主要就是雨雪天氣，后驅(qū)車一定會打滑，有一次我雪天從加拿大卡爾加里去埃德蒙頓，一路數(shù)了超過50輛車開到雪地里，而我是4驅(qū)的道奇公羊大皮卡，尚可在有雪路面上開到130公里速度。早些年的奔馳600是只有后驅(qū)傳動的，下雨天我在高速路曾有過360度自轉(zhuǎn)了一圈。

北美的道路，向來有多車道的高速公路，有單向雙車道，有雙向雙車道，有城區(qū)車道，有付費車道。如果說與國內(nèi)有不同，主要是需要注意以下幾點：如看到黃燈加速別停，如換道需加速漸入。還需要特別注意美國屌絲開車都是同一個師傅教的欺軟怕硬的壞毛病，他本來在路上懶懶散散磨洋工，您想插入時他一定當(dāng)仁不讓地加速。

4） 飆車反制實戰(zhàn)技巧：

對上述當(dāng)仁不讓車手，您自然有多種方法反制，分分鐘可以亮一大招給他上一課。選擇包括：減速讓先，或平行前進(jìn)，待其稍有怠懈時再突然加速進(jìn)入?；蜻x擇走左邊或右邊的緊急停車道（SHOULDER）超過。反制飆車要后發(fā)制人，不在乎一城一地得失，要練長線，要大數(shù)據(jù)算法，前方預(yù)測越遠(yuǎn)越好，但不必過早變道，不必過早暴露計劃。不要一味搶先，要變速跑，折磨對方飆車手，不戰(zhàn)屈人之兵，攻破小公舉的心理防線。

一般美國高速路合法車速為65-75英里，您掌控在80英里（130公里）范圍內(nèi)是不會招惹警察大爺?shù)摹＜幽么笠话闶?0-120公里，您相應(yīng)開100-120公里就好。飆車小子孫子們可不止這數(shù)，小則100-120英里，大則130-165英里也是有的。這時候反制司機(jī)們就見仁見智啦。我有一次反制過當(dāng)，到了135英里，一張罰單1100美元。當(dāng)然，話說回來，您反制飆車時也得預(yù)測風(fēng)險，如您是否知道對方腰里還揣著一桿盒子炮哪。

以上各條心得都是針對飆車反制而言，不包括各省州車管所的普通法規(guī)。最重要的還是要做一個守法的好公民或好游客。出門在外，耗子尾汁。

別的事我都會謙讓的，除了說車。歡迎同此心，有此意的大佬前來切磋，龍有龍道，蛇有蛇道，敬請高手們及時給我上一課，看誰與爭鋒。