朝鮮戰(zhàn)爭初期，美軍飛行員平均飛行時間1000小時,多的在3000小時以上，中國人民志愿軍飛行員飛行時間最多不到100小時，比例為30：1；美軍飛行員大都參加過第二次世界大戰(zhàn)，戰(zhàn)斗出動平均在300次以上，志愿軍飛行員剛剛會飛，沒有打過仗，比例為300:0 。

志愿軍空３師的首次空戰(zhàn)發(fā)生在1951年11月4日。首次空戰(zhàn)這個師無戰(zhàn)術(shù)可言。

丹東浪頭機場，10時26分，兩發(fā)綠色信號彈劃破晴空?？眨硯煟穲F在副團長孟進的率領(lǐng)下，起飛22架米格－15戰(zhàn)斗機，打擊活動在朝鮮價川上空的20架美軍F—84和F—80轟炸機。

突然，清川江支流上空出現(xiàn)了一朵奇怪的云，許多小黑點在云的邊沿移動。

“大家注意，前面是敵機，全體一齊攻擊！”7團３大隊隊長牟敦康下達了命令。

我軍所有米格機紛紛投下副油箱，向敵機群沖去。

牟敦康烈士

牟敦康率僚機嚴(yán)忠祥首先向右側(cè)方4架敵機勇猛攻擊，因敵機以交叉轉(zhuǎn)彎相互掩護擺脫，未能命中。牟敦康準(zhǔn)備再次攻擊時，忽然發(fā)現(xiàn)僚機掉隊。在大機群作戰(zhàn)中，最忌單機作戰(zhàn)。但為了不失戰(zhàn)機，牟敦康大膽地孤軍奮戰(zhàn)，向一架美軍F-84飛機猛沖過去，隨著一束銀光，這架被擊傷的美機落荒而逃。牟敦康首開空３師擊傷美機的記錄。

空戰(zhàn)在繼續(xù)進行。

此時，4架敵機在交叉轉(zhuǎn)彎，與趙寶桐相距六七百米。敵機猛向左轉(zhuǎn)彎，趙寶桐也壓桿緊跟。速度快、轉(zhuǎn)彎猛，他的頭都暈了。他剛一鎮(zhèn)靜，就發(fā)現(xiàn)2架敵機接近射程，正準(zhǔn)備擊發(fā)時，他猛然想起兄弟部隊的經(jīng)驗：當(dāng)你向敵機攻擊時，要回頭看看是否有敵機攻擊你。趙寶桐猛然回頭，一群敵機沖他蜂擁而來。

趙寶桐

他臨危不懼。對準(zhǔn)前面兩架敵僚機狠狠開了炮。爾后，果斷地將飛機迅速拉起，炮彈在他飛機下方一串串飛過，好險??！

剛轉(zhuǎn)危為安，又遇到新的險情。趙寶桐飛機由于失速，進入螺旋。米格－15戰(zhàn)斗機，一旦進入螺旋是很難改出來的，弄不好就會墜機身亡。趙寶桐沒有驚慌失措，他憑著高超的技藝，正確地做了處理，螺旋很快改了出來。

恢復(fù)正常后，他定睛向下一看，一架冒煙的敵機正向下栽去，這就是剛才他開炮擊中的一架，也是空３師擊落的首架敵機。另一架敵機也接著載了下去。

空３師頭一仗旗開得勝，擊落敵機2架，擊傷1架，自己無一傷亡。

在勝利面前，空３師沒有頭腦發(fā)熱：“初戰(zhàn)階段雖然取得了勝利，但是，由于缺乏空戰(zhàn)經(jīng)驗，也暴露出不少問題。如單憑勇敢，不講戰(zhàn)術(shù)；編隊技術(shù)差，單機活動多；空戰(zhàn)指揮不及時，不靈活等等。”這是空３師在戰(zhàn)史中的記載。

沒有飛行經(jīng)驗，沒有空戰(zhàn)經(jīng)驗，只能勇敢、頑強、拼命精神的志愿軍初航了；一個最古老的國家最年輕的空軍與一個最年輕的國家最老牌的空軍交手了。

后來的結(jié)局呢？不僅有勇敢精神，又有了空戰(zhàn)經(jīng)驗的空3師如虎添翼?？姑涝瘧?zhàn)爭，志愿軍先后投入10個航空師，擊落擊傷425架敵機，其中有114架是空3師擊傷擊落的，它的戰(zhàn)果名列前茅，受到毛澤東的盛贊。（完）