汽車(chē)內(nèi)部有許多容易磨損的零件。如果更換不及時(shí),在道路上行駛?cè)菀自斐砂踩[患。今天, 給朋友分享一些易損件的更換周期。因?yàn)槊枯v車(chē)都不一樣,以下循環(huán)僅供參考。希望對(duì)大家合理養(yǎng)車(chē)有幫助。記得收藏! 1.輪胎 更換周期:5 -8萬(wàn)公里(通常成對(duì)更換) ![]()
正常情況下,一個(gè)輪胎的更換周期是5-8萬(wàn)公里。當(dāng)踏面深度小于1.6毫米,或踏面已達(dá)到磨損指標(biāo)時(shí),必須更換。一般市面上的車(chē)輛都是前置,前驅(qū)。所以前輪的輪胎一般比較容易磨損。務(wù)必檢查前輪的磨損情況,并及時(shí)更換。 2.雨刮片 更換周期:1年 ![]()
啟動(dòng)雨刮器前,要適當(dāng)噴灑玻璃水,否則會(huì)造成干刮,對(duì)雨刮器磨損很大,甚至?xí)潅安A?。雨刮片屬于易損件,如果出現(xiàn)刮不干凈的情況,可以考慮更換。
3.機(jī)油和機(jī)油濾清器 更換周期: 普通礦物油的生命周期:5000公里或半年 半合成機(jī)油壽命周期:7500 公里或半年 合成機(jī)油的生命周期:10,000公里或9個(gè)月至1年 ![]()
機(jī)器過(guò)濾器從油底殼中過(guò)濾掉機(jī)油中的有害雜質(zhì),一個(gè)機(jī)器過(guò)濾器的價(jià)格超過(guò)十個(gè)塊錢(qián)和二十個(gè)塊錢(qián),所以多換一個(gè)也無(wú)妨。但是對(duì)于一些機(jī)油長(zhǎng)效的車(chē),也可以選擇一些長(zhǎng)效的機(jī)器濾清器,但是價(jià)格會(huì)稍微貴一些。 應(yīng)該注意的是,機(jī)油濾清器是用機(jī)油更換的。原因是喜歡下班后臟。雖然洗澡了,還是穿舊衣服,也就是白洗。所以換油的時(shí)候換機(jī)油濾清器是規(guī)矩。 4.空氣過(guò)濾器 更換周期:1 -2萬(wàn)公里 ![]()
空氣濾清器的濾芯是主要的過(guò)濾部件,負(fù)責(zé)過(guò)濾氣體,相當(dāng)于汽車(chē)的面罩,起到過(guò)濾掉空氣中的灰塵和沙粒的作用,保證氣缸內(nèi)空氣充足、清潔。
5.空調(diào)過(guò)濾器 更換周期:每年一次 ![]()
空調(diào)過(guò)濾器能有效過(guò)濾車(chē)內(nèi)外的花粉、灰塵、顆粒雜質(zhì)、異味和氣體,改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,保護(hù)乘客健康,延長(zhǎng)空調(diào)使用壽命。如果打開(kāi)空調(diào)時(shí)有異味,需要檢查并更換空調(diào)過(guò)濾器。 6.汽油濾清器 更換周期: 外置汽油濾清器:1萬(wàn)到2萬(wàn)公里 油泵集成:60,000公里 ![]()
汽油過(guò)濾器的主要作用是過(guò)濾掉汽油中的雜質(zhì)。汽油濾芯有兩種,一種是插入式的,另一種是與汽油泵集成的。 一般建議每10000-20000km更換一次外置汽油濾清器。具體更換周期以車(chē)輛實(shí)際工況和自身維護(hù)手冊(cè)為準(zhǔn)。比如油路不通暢就要換。 7.火花塞 更換周期: 鎳合金(普通銅芯):3萬(wàn)公里 鉑金火花塞(鉑金):60,000公里 銥火花塞:100,000公里 ![]()
火花塞的維護(hù)和更換應(yīng)在日常使用過(guò)程中進(jìn)行,具體要做到“五忌”,即火花塞使用過(guò)程中避免冷熱,避免長(zhǎng)期使用,避免長(zhǎng)期無(wú)法清除積碳,避免隨意除垢,避免火燒。這樣可以延長(zhǎng)火花塞的壽命,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行。
8.剎車(chē)片 更換周期:6萬(wàn)公里左右 ![]()
剎車(chē)片屬于消耗品,在使用中會(huì)逐漸磨損。當(dāng)磨損到極限位置時(shí),必須更換,否則會(huì)降低制動(dòng)效果,甚至造成安全事故。 車(chē)輛制動(dòng)時(shí)如有金屬摩擦聲,應(yīng)盡快到汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行修理,必要時(shí)更換。剎車(chē)片關(guān)系到生命安全,必須謹(jǐn)慎對(duì)待。
9.電池 更換周期:60,000公里或2-3年 ![]()
熄火后,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車(chē)上的一些電器設(shè)備,如大燈、音響等。熄火后電池?zé)o法充電,會(huì)造成電池電量損失,縮短電池壽命。
10.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶 更換周期:6萬(wàn)公里或4年 ![]()
市面上很多型號(hào)都用橡膠發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶。最好4年或6萬(wàn)公里后檢查或更換這些皮帶。老化帶表面會(huì)出現(xiàn)裂紋。但如果車(chē)輛配有正時(shí)鏈條,則在“4年或6萬(wàn)公里”的約束下,不需要更換。
11.離合器片 更換周期:50,000公里 ![]()
在正常離合器條件下,應(yīng)更換50,000至60,000個(gè)離合器片和壓盤(pán)。但是離合器片的磨損也和司機(jī)的駕駛習(xí)慣有關(guān)。不同的習(xí)慣給離合器片帶來(lái)不同的負(fù)荷。有的人用的好,幾年就能換一次,用不好就要半年換一次。特別是新手,起步換擋不熟練,離合器很磨損。 通常以下情況需要更換:比如不能高速跑,踩油門(mén)只能跑80-90公里(因?yàn)殡x合器打滑);再比如汽車(chē)在一檔起步時(shí)有前后闖動(dòng)感;還有就是踩或者舉離合的時(shí)候有生澀感,這些情況下需要更換。 總結(jié): 以上是一般汽車(chē)易損件的保養(yǎng)時(shí)間。當(dāng)然每個(gè)車(chē)廠的要求不一樣,具體的使用條件和環(huán)境也不一樣。如果我上面提到的周期與您的維護(hù)手冊(cè)有很大不同,倫古仍然建議您僅將維護(hù)手冊(cè)的周期作為參考。 |
|
來(lái)自: 徐卿白頭上上簽 > 《汽車(chē)知識(shí)》