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東莞和鄭州晉升為新一線城市,為什么有人表示不服?

 地盤說房 2021-04-16

地盤說

全國新增一批新一線城市的消息甫一出爐,全國都炸開了鍋,洛陽紙貴的局面不會再現(xiàn)了,大街小巷都在議論此事,消息的重要性不言自明。

但仍有一批人表示不服,尤其是東莞和鄭州的入圍,讓大家在心里問了十萬次的為什么,恐怕都不止。

 文 | 郭春江 ? 知名地產(chǎn)人

最近,第一財經(jīng)旗下數(shù)據(jù)新聞項目“新一線城市研究所”日前在上海發(fā)布了《2017中國城市商業(yè)魅力排行榜》,新一年的15個“新一線”城市揭曉,依次是:成都、杭州、武漢、南京、重慶、天津、蘇州、西安、長沙、沈陽、青島、鄭州、大連、東莞、寧波。

  1  

城市排名

風水輪流轉(zhuǎn)

據(jù)說,相較于2016年度榜單,15個“新一線”城市的席次發(fā)生了一些改變,成都、杭州、武漢依舊包攬前三甲,正在迅速接近“第一集團”;鄭州、東莞新晉入榜;蘇州躍升明顯,進入前十;而廈門和無錫則降為了二線城市。

這就說明,這樣的排名是此前已經(jīng)搞過,而且還不止一屆。新城市上位備受關(guān)注,自然就不難理解了。

傳統(tǒng)意義上,在中國大陸,我們所說的一線城市一般指北京、上海、廣州、深圳。懷著好奇的心態(tài)搜索了一下,百科給出的答案是:

一線城市指的是在全國政治、經(jīng)濟等社會活動中處于重要地位并具有主導作用和輻射帶動能力的大都市。其主要體現(xiàn)在城市發(fā)展水平、綜合經(jīng)濟實力、輻射帶動能力、對人才吸引力、信息交流能力、國際競爭能力、科技創(chuàng)新能力、交通通達能力等各層面,一線城市在生產(chǎn)、服務、金融、創(chuàng)新、流通、綜合商業(yè)指數(shù)等全國社會活動中起到引領和輻射等主導功能。

但是,后面跟了長長的一串解釋說明:

一線城市是一種非學術(shù)范疇的經(jīng)濟概念,指房價較高的城市,也指在商業(yè)活動中,具有重要市場地位的城市稱號。 

一線城市的劃分并沒有公開的標準,屬于媒體或?qū)<曳治龀S迷~匯,從而形成一種大眾認知習慣。 

社會評判一線城市的常見標準包括:房價、城市發(fā)展水平、生活水平和人均收入、輻射帶動能力、對人才的吸引力、國際知名度等等......

  2  

標準不一

榜單惹爭議

巧合的是,在查閱新一線城市的資料時另一個權(quán)威榜單跳入眼簾。

2017中國城市等級劃分【權(quán)威榜單】

制表:地盤

一線城市5個

北京

全國政治、文化、教育中心

上 海

全國經(jīng)濟中心

廣州

經(jīng)濟發(fā)達,中國第三大城市

深圳

經(jīng)濟發(fā)達、特區(qū)城市

天津      

重要經(jīng)濟大港

二線發(fā)達城市8個

杭州

經(jīng)濟發(fā)達、副省級、強省省會

南京

經(jīng)濟發(fā)達、副省級、強省省會

濟南

經(jīng)濟發(fā)達、副省級、強省省會

重慶

直轄市,西部中心城市

青島

經(jīng)濟發(fā)達、計劃單列市

大連

經(jīng)濟發(fā)達、計劃單列市

寧波

經(jīng)濟發(fā)達、計劃單列市

廈門

經(jīng)濟發(fā)達、計劃單列市



二線中等城市16個

成都

經(jīng)濟發(fā)展較好、區(qū)域中心、副省級省會

武漢

經(jīng)濟發(fā)展較好、區(qū)域中心、副省級省會

哈爾濱

經(jīng)濟發(fā)展較好、區(qū)域中心、副省級省會

沈陽

經(jīng)濟發(fā)展較好、區(qū)域中心、副省級省會

西安

區(qū)域中心、副省級省會

長沙

經(jīng)濟發(fā)展較好、地級市省會

福州

經(jīng)濟發(fā)展較好、地級市省會

鄭州

經(jīng)濟發(fā)展較好、地級市省會

石家莊

經(jīng)濟發(fā)展較好、地級市省會

蘇州

經(jīng)濟強市、中國地級市經(jīng)濟最強市

佛山

經(jīng)濟強市

東莞

經(jīng)濟強市

無錫

經(jīng)濟強市

煙臺

經(jīng)濟強市

太原

經(jīng)濟強市、地級市省會

長春

區(qū)域中心、副省級省會





最近比較火的第一財經(jīng)版的榜單也很有意思,那就來對比一下。

2017年《第一財經(jīng)周刊》版地級以上城市分級全榜單

制表:地盤

一線城市(4個)

北京

上海

廣州

深圳


新一線城市(15個)

成都

杭州

武漢

南京

重慶

天津

蘇州

西安

長沙

沈陽

青島

鄭州

大連

東莞

寧波

二線城市(30個)

廈門      

福州

無錫

合肥

昆明

哈爾濱

濟南

佛山

長春

溫州

石家莊

南寧

常州

泉州

南昌

貴陽

太原

金華

珠海

惠州

徐州

煙臺

嘉興

南通

烏魯木齊

紹興

中山

臺州

蘭州

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不難發(fā)現(xiàn),兩張表單所呈現(xiàn)的排名相去甚遠,甚至有些城市是有存在爭議的。我在想,為什么前面這個權(quán)威榜單沒有人關(guān)注呢?

那些熱愛自己城市的市民們,為什么獨對新一線的榜單追捧如一呢,而新上榜的鄭州和東莞,為什么又遭到了熱議?

  3  

鄭州、東莞為啥惹爭議

我是在當天下午5點多看到榜單的,到晚上的時候,各大媒體都在頻頻轉(zhuǎn)發(fā)原文了,朋友圈完全被這條信息占領。盡管出處不同,但牽動著幾百萬鄭州市民的神經(jīng)。

一開始我就在關(guān)注,第一財經(jīng)這個榜單說的是商業(yè)新一線,和我理解的一線城市在定義上多少是有些差別的。

鄭州,從一個三線城市,被“提拔”為二線城市,到后來的“強二線”城市,賦予鄭州的光環(huán)都快要超過那些國家戰(zhàn)略了。

我們原來分析過,米字型的關(guān)注迎來的發(fā)展機遇、大概有8項國家級的戰(zhàn)略推動下的鄭州在“一帶一路”的指引下狂飆突進,伴隨著自貿(mào)區(qū)、鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、國家中心城市等各種利好的催化下,鄭州簡單要飛起來了。

再加上“商業(yè)新一線城市”這一條,也是沒誰了。

從現(xiàn)實和客觀來講,鄭州在諸多方面仍然有較大的上升空間,無論是硬件設施,還是人文建設,都與這個“新一線”不怎么匹配。

也就是說,無論是硬功夫還是軟實力,鄭州都差一大截,差在哪兒了?

我姑且膚淺的認為,差在人們對于鄭州的期望。就像那高高在上的房價,和那惴惴不安的恐慌。

但這個令人又愛又恨的“新一線”,無論人們是不是接受、是不是喜歡,他已經(jīng)給這個城市帶來了壯陽效應。

很多人還在喜大普奔的時候,已經(jīng)有人表示了憂慮與不服。在這個熱點上,大家首先想到的是房價可能會隨著新一線的到來而繼續(xù)攀升,再對照一下上面的那個表格,在權(quán)威榜單里,鄭州僅為二線中等城市,連個強二線都算不上,另一個榜單就變成了“新一線”。

目前,還不太了解該機構(gòu)評價一個城市是否為“新一線城市”的參照標準是什么,市調(diào)的樣本有多少個。

至少,很多普通市民的樣本采集數(shù)量是不夠的,否則,怎么會有那么多人表示不認同?

說到底,鄭州戴上了“商業(yè)新一線”這個光環(huán),更多的是考驗自己的硬功夫,還有軟實力。

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