散戶不懂主力的心。

如果你是主力資金，你會選擇無限制的買入股票嘛，尤其是在一天的最高點漲停價格不停地吃籌碼，肯定不會吧。

每天都吃籌碼，回頭發(fā)現(xiàn)自己的現(xiàn)金枯竭，高位沒有散戶接盤，股票全砸在自己手里了。

主力資金最想看到的，其實是每天漲停，持倉市值上漲，而自己卻沒有投入成本，是靠散戶拉升上漲的股價。

散戶肯定覺得不可思議，這可能做到嗎？

事實證明，完全有可能。

只要市場環(huán)境好，只要散戶熱情高，只要主力資金操作手法好，每天可以實現(xiàn)零成本，輕輕松松拉出一個漲停。

主力如何做到邊拉邊撤？

很多主力自己會先買入，拉升一輪，然后有一輪小幅度的調(diào)整。

其實就是把籌碼交給跟風(fēng)入場的散戶。

然后再拉漲停，漲停的時候撤單，就是為了把手里的籌碼，再給一部分散戶。

因為股票交易的制度是t+1，所以散戶入場了，就沒法當(dāng)天撤退。

對于拿著底倉和現(xiàn)金的主力資金來說，買入和賣出，實現(xiàn)t+0是完全可行的。

舉個例子。

一只股票從10元，漲停到11元。

主力資金常見的操作手法是，開盤就跳空到10.5元，或者一開盤馬上拉升到10.5元，早盤上漲5%，可以吸引跟風(fēng)資金入場。

在9點半-10點半交易最密集的一個小時里，漲漲跌跌，讓跟風(fēng)資金充分的買入，自己逢低托盤，確?？傮w走勢不往下掉。

這個階段中，主力資金其實是買賣交替的，理論上不會大量的買入，也不會大量地賣出，重點是換手率，要讓昨天持倉的籌碼最好都獲利了結(jié)掉。

在10點半前后，一輪拉升，大幅度的買入，直接上漲停11塊，吸引沒有上車的散戶上車。

理論上漲停了，主力資金封停到收盤就結(jié)束了，但是主力資金卻會撤單，賣出部分籌碼。

主要是因為拉漲停途中，買入了部分散戶籌碼，要交還給散戶。

漲停板交換籌碼，主力資金肯定不會虧錢，所以都還給散戶，降低自己的倉位。

運作到位，操盤手法到位，散戶跟風(fēng)資金足夠配合，完全是可以做到的。

散戶的疑問

漲停第二天一般都會高開，主力資金為什么不等第二天高開賣出？

因為主力資金的籌碼太多，接盤俠太少了，所以得提前撤退，而漲停板撤退是相對最好的選擇。

我是散戶，看到主力資金在漲停板偷偷撤單，要不要也賣出？

作為散戶，手上的籌碼小，沒必要提前撤退，那是主力資金該做的事情。

只要股價當(dāng)天收市最終是漲停，次日上漲的概率都很大，建議還是繼續(xù)持有。

大單封死漲停后，為什么會有很多單撤掉？

因為沒有拋壓了，所以主力資金封單多少，區(qū)別不大。

空出資金還可以看看其他股票有沒有機(jī)會。

主力資金封完就撤，撤完又封，多次出現(xiàn)炸板情況，要不要賣出？

如果股價在低位炸板，很有可能說明籌碼沒有拿夠，短期可能會繼續(xù)震蕩，但還是為了拿籌碼。

如果股價在高位炸板，說明主力資金手中籌碼過多，在漲停板大量的撤退，如果成交量過大，入場散戶過多，還是建議謹(jǐn)慎一些，漲幅過大的股票，甚至可以直接撤退，見好就收，放棄后面可能存在的上漲。

另外，下跌途中出現(xiàn)的炸板情況，建議還是撤退為主，因為趨勢沒有改變，資金大部分情況也是在撤退，很有可能次日就會大跌。

股票看趨勢，不要過分在意細(xì)節(jié)

很多時候，散戶對于股票短期內(nèi)的波動太過敏感。

主力資金也是靠這種帶有一些迷惑的行為，去讓一些猶豫不定的散戶下車，從而達(dá)到洗盤的目的。

不是說所有的洗盤都是要下跌，也不是說所有的洗盤都是為了讓散戶虧錢。

洗盤的真正目的，是讓想上車的上車，讓該下車的下車。

如果從日線上看，是根本看不出分時的情況，或者說股票日內(nèi)主力炸板的情況，幾乎不影響股票總體的走勢。

其實僅僅是主力資金，對于籌碼和現(xiàn)金分配的一個比例而已。

股票的上漲下跌，其實是趨勢性的，如果一個漲停，趨勢是向上的，那么就該堅定的持有，不必太在意這些細(xì)節(jié)。

股票投資本身，要懂得抓大放小，抓住趨勢，放棄短期波動。

很少有股民能準(zhǔn)確抓住日內(nèi)波動，精準(zhǔn)賺到差價，所以踏踏實實做趨勢交易者，往往勝率更大一些。