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憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

 與春天同行 2021-04-06

伊拉克的地形就像一個大肚子的瓶子,在東南沿海形成窄小的瓶口,而就是這么小小的瓶口,也是越來越不順暢了。

一、尷尬的海岸線——伊拉克的“準(zhǔn)內(nèi)陸國”困境

伊拉克,一度是中東地區(qū)的強(qiáng)國,坐擁世界前列的石油儲備,而相對那些漫天黃沙的土豪鄰居們,伊拉克多了兩條幼發(fā)拉底河和底格里斯河。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

在這兩條世界知名的河流上,曾經(jīng)誕生了人類最早的兩河文明文明——美索不達(dá)米亞文明(公元前4000年的蘇美爾人開啟,持續(xù)3000多年),能把國家建在這里的,骨子里還是有那么一些些強(qiáng)國的影子在的。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

不過,正所謂英雄氣短,今天的伊拉克,海岸線只有區(qū)區(qū)50公里左右(大多為內(nèi)河性質(zhì)的海岸線),幾乎就是一個準(zhǔn)內(nèi)陸國,活活地就掐住了伊拉克的國運(yùn)。

而且,雖然兩條大河給了兩河地區(qū)充沛的水源、肥沃的土地,但是也給河流(阿拉伯河,由兩條河流在下游匯聚合流)下游一直到出??趲砹司薮蟮哪嗌扯逊e。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

這導(dǎo)致伊拉克一大半的海岸線淤泥堆積,無法形成天然良好的海港,最重要的石油運(yùn)輸只能依賴運(yùn)力有限的內(nèi)河河港,比如巴士拉,距離波斯灣海岸120公里,卻承擔(dān)了伊拉克石油對外海運(yùn)的一大半職責(zé)。

而且,巴士拉港所在的阿拉伯何是由伊拉克和伊朗沿著河流中間線平分的,而100多公里的阿拉伯何,寬度僅有幾十米到幾百米,到了出??谝簿?00米,巨大的油輪稍不小心就開到伊朗的領(lǐng)水里去了,而且,河流必須經(jīng)常疏浚,否則油輪不太好進(jìn)來。

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而在伊拉克和科威特交界處一段海岸線就更加憋屈了,臨近波斯灣的烏姆蓋斯?fàn)柛郏S驑O其狹窄,南邊海面緊挨著科威特的沃爾拜島和布比延島,就像兩塊巨石堵在了家門口,狹窄的航道被伊拉克和科威特一分為二,所以即使伊拉克的船從西邊的港口出海,一不小心也要開到別人家的領(lǐng)海上。

憋屈啊,伊拉克人自建國起,為了解決出??诤秃0毒€的問題,就嘗試了各種手段,哪怕付諸于戰(zhàn)爭。

二、中東的大洗牌——伊拉克尷尬地緣的由來

17世紀(jì),國勢日盛的奧斯曼帝國在如今的阿拉伯地區(qū)開疆拓土,征服了大片土地,并和東邊的波斯互撕了幾百年,不過在阿拉伯半島東北部的哈立德家族抗住了奧斯曼軍隊(duì)的攻勢,保持了自己的相對獨(dú)立性。

18世紀(jì)初,哈立德家族的統(tǒng)治被如今統(tǒng)治科威特的薩巴赫家族取代,即使到了1871年,薩巴赫家族宣布效忠奧斯曼蘇丹,但依然擁有自己的相對獨(dú)立性。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

所以,在科威特成為英國保護(hù)國之前,科威特北部的伊拉克地區(qū)屬于奧斯曼蘇丹的直轄領(lǐng)地,而南面的科威特雖然名義上是伊拉克地區(qū)巴士拉行省下面的科威特縣,但這個縣是擁有絕對的自治權(quán)的。

1899年,科威特與英國簽署協(xié)議,獲得了英國的保護(hù),脫離了奧斯曼的控制,隨后,英國迫使奧斯曼帝國承認(rèn)了英國對科威特的控制權(quán),并與奧斯曼帝國確定了科威特的疆域,這次邊界跨分,直接把伊拉克巴士拉省的大部分海岸線劃走,這就是今天伊拉克憋屈海岸線的由來。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

一戰(zhàn)時,奧斯曼帝國加入德國陣營,被英法俄打的只剩了半口氣,英法迅速向阿拉伯半島派兵,把奧斯曼在阿拉伯半島的屬地盡數(shù)占據(jù),伊拉克順勢成為英國的勢力范圍。

然后,英法俄三國簽訂了一份瓜分奧斯曼的秘密協(xié)定—《賽克斯—皮科協(xié)定》,今天的伊拉克大部分地區(qū)被確立為英國的勢力范圍,此外,阿拉伯何東岸的土地也被轉(zhuǎn)給了伊朗,1921年,英國扶持費(fèi)薩爾為伊拉克國王,并允許伊拉克王國獨(dú)立,但這個王國和鄰國科威特一樣,都不過是英國控制下的附庸。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

在英國國力強(qiáng)大的時候,費(fèi)薩爾王室對海岸線的現(xiàn)狀也沒什么感冒的,畢竟都在大英帝國的旗下,有事好商量,一個附庸也沒啥資格提要求的。

三、海岸線的渴求——伊拉克在二戰(zhàn)以后的索求

1958年,受埃及革命的鼓舞,伊拉克軍隊(duì)也發(fā)動了革命,推翻的親英的王室,建立了共和國。

此后的伊拉克政局和埃及一樣,長期軍人執(zhí)政,伊拉克軍人政權(quán)就很不喜歡之前英國人定的疆界和協(xié)議,尤其是伊拉克和科威特的邊界劃分。

畢竟,伊拉克的海岸線太憋屈了,伊拉克人覺得你們殖民者當(dāng)初就那么隨便地圖上畫畫,就把我們阿拉伯人給安排了,這種安排,我們不接受。

所以,當(dāng)1961年英國人同意科威特獨(dú)立之后,伊拉克人的大棒就直接甩過來了。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

1961年,科威特剛獨(dú)立,伊拉克卡塞姆政權(quán)宣布不承認(rèn)科威特的獨(dú)立,而是直接宣布任命科威特的埃米爾為科威特的縣長,然后出動軍隊(duì),準(zhǔn)備“接收”主權(quán)。

科威特的薩巴赫家族在阿拉伯半島也是一個有200多年歷史的統(tǒng)治家族,比財(cái)大氣粗的沙特家族資歷還要老得多,甚至當(dāng)年沙特開國國王伊本沙特也是靠了薩巴赫家族的不懈支持才攫取了發(fā)家的第一桶金的,因此當(dāng)科威特發(fā)出求援后,不光英國人,半島上的其他阿拉伯國家也紛紛支援和呼應(yīng),伊拉克扛不住壓力,不得不撤了回去。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

過了2年,卡塞姆被政變槍殺,新上臺的阿里夫政府承認(rèn)了科威特的獨(dú)立,兩國才算彼此安穩(wěn)了5年。

1968年,阿里夫又被推翻,新上臺的貝克爾雖然承認(rèn)科威特的獨(dú)立,但是要求科威特把堵在伊拉克南部海灣里的布比延島、沃爾拜島割讓給伊拉克,在遭到幾次拒絕之后,伊拉克在1973年把軍隊(duì)開進(jìn)了科威特,占領(lǐng)了薩米塔地區(qū)部分地區(qū),并準(zhǔn)備順勢占領(lǐng)2座島嶼,不過此舉依然遭到幾乎所有阿拉伯國家的反對,伊拉克最終還是不得不撤軍。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

1973年,伊拉克實(shí)際的掌權(quán)者已經(jīng)是我們后來熟知的薩達(dá)姆.侯賽因。

至于伊朗方向的阿拉伯何主權(quán)爭議,雙方爭執(zhí)了很多年,不過由于1970年代的伊朗巴列維王朝國力遠(yuǎn)強(qiáng)于伊拉克,薩達(dá)姆不得不做出讓步。

1975年,兩國簽署《阿爾及爾協(xié)議》,決定以阿拉伯何主航道中心線為界劃分,伊拉克不再單方面要求阿拉伯何的主權(quán)全部歸伊拉克,而伊朗也不再支持伊拉克境內(nèi)的庫爾德人,并將部分爭議領(lǐng)土讓給了伊拉克。

四、第一場戰(zhàn)爭——薩達(dá)姆爭奪伊朗的海岸線

擴(kuò)大海岸線,是伊拉克的實(shí)際統(tǒng)治者——薩達(dá)姆無時無刻不在焦灼的問題。

雖然和伊朗簽了協(xié)議,但薩達(dá)姆只是把協(xié)議當(dāng)做實(shí)力不濟(jì)之下的權(quán)宜之計(jì),他一直想著要拿回阿拉伯何的全部主權(quán)。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

除了阿拉伯何,薩達(dá)姆還想把伊朗國內(nèi)緊挨著伊拉克的胡齊斯坦省給一并拿下,這個伊朗的省份,阿拉伯人占多數(shù),對于這塊土地,薩達(dá)姆是很有興趣的。

只要拿下這個省,伊拉克的海岸線能擴(kuò)充到幾百公里,以后海岸線再也不可能成為伊拉克的掣肘了。

1979年,伊朗的巴列維王朝被推翻,同樣牛鼻哄哄的霍梅尼上臺,兩個火爆脾氣的人一接觸,一點(diǎn)點(diǎn)火星也炸翻了2個國家。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

看著伊朗被革命折騰的只剩半條命,薩達(dá)姆不想錯失良機(jī),迅速向伊朗宣戰(zhàn),當(dāng)然除了領(lǐng)土爭端,雙方還有宗教、革命輸出等等諸多矛盾。

不過,8年的兩伊戰(zhàn)爭才打了1年就陷入艱苦的膠著狀態(tài),伊朗緩過神來之后拼了命的反攻,雙方玩命地在國際社會刷各種武器回來彼此死磕,雙方你來我往折騰,最終戰(zhàn)爭結(jié)束,伊拉克死傷近百萬人,還是回歸原位,除了一身債務(wù)和一片廢墟,啥也沒撈到。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

而伊拉克內(nèi)河和沿海的幾個主要港口在戰(zhàn)爭中被炸得稀爛,很多年都沒能恢復(fù)如初,這嚴(yán)重影響了伊拉克的對外輸油能力。

五、第二場戰(zhàn)爭——薩達(dá)姆搶奪科威特的海岸線

兩伊戰(zhàn)爭中,伊拉克幾乎傾其國力,卻一塌糊涂,在外欠了幾百億美元,國內(nèi)重建、民生、軍人復(fù)員等等,就是沒錢了。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

但是,薩達(dá)姆的“出?!毙坌囊廊徊粶p。

而弱小但巨富的科威特,就成了薩達(dá)姆最垂涎欲滴的一道大菜。

雖然兩伊戰(zhàn)爭期間,科威特也借了伊拉克200多億美元,但薩達(dá)姆不準(zhǔn)備還了,還希望科威特再給錢,給島,給領(lǐng)土。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

科威特人不干了,雙方就很不愉快地談崩了。

科威特就2萬缺乏重武器的軍隊(duì),而伊拉克擁有幾十萬現(xiàn)役軍隊(duì),再加上兩伊戰(zhàn)爭的老兵,足足百萬之巨,再加上戰(zhàn)爭裝備起來的重武器,幾乎能把科威特給賣了。

薩達(dá)姆又賭了一把,出動20萬軍隊(duì),10個小時拿下科威特,并宣布科威特是伊拉克的第19個省。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

以前是我們的一個縣,現(xiàn)在我把你升級為一個省,很給你面子了吧?

薩達(dá)姆覺得這是對科威特,也是對伊拉克最好的安排,不過國際社會不這么認(rèn)為。

美國人帶著幾十國聯(lián)軍向薩達(dá)姆發(fā)難,聯(lián)軍傷亡僅僅幾百人,薩達(dá)姆的軍隊(duì)卻傷亡過十萬人,不得不撤出了科威特。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

經(jīng)此一役,薩達(dá)姆擴(kuò)大海岸線的野望,伊拉克的夢想,再次破滅了。

六、出海夢的破滅——伊拉克似乎就困在內(nèi)陸里了

幾十年下來,一個昔日欣欣向榮的石油富國伊拉克,如今成了一個深陷深淵里的國家。

伊拉克沒能擴(kuò)大自己的海岸線,而原有的海岸線卻日漸凋零。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

由于常年戰(zhàn)爭的破壞,伊拉克的大部分港口以及相關(guān)設(shè)施被嚴(yán)重破壞,石油輸出能力嚴(yán)重不足。

而也是由于常年戰(zhàn)爭的破壞,伊拉克政府的低效無能,這些港口的重建工作非常緩慢。

除了不穩(wěn)定的海運(yùn),伊拉克還主要通過幾個輸油管道向國外運(yùn)油,很多時候也需要通過鄰國的港口運(yùn)油,總之,命脈就卡在別人手里。

憋屈的伊拉克,為何成為一個“偽沿海國家”?

而伊拉克的海岸線擴(kuò)張夢想,隨著薩達(dá)姆時代的謝幕,也徹底遠(yuǎn)離伊拉克了。

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