橡膠減震件通過阻隔振動源，廣泛應(yīng)用于各種機動車輛、工程機械、家用電器、橋梁、房屋建筑等領(lǐng)域。

按主載荷的方向分類，橡膠減震器有壓縮型、剪切型、復(fù)合型。不同的橡膠減震制品對動態(tài)模量也有不同的要求。根據(jù)高聚物分子結(jié)構(gòu)與動態(tài)力學(xué)性能的關(guān)系可知，用作減震橡膠的分子結(jié)構(gòu)特點是分子鏈剛?cè)徇m當，因為柔性過大的分子，松弛時間太快，不能充分體現(xiàn)它的黏性行為。減震橡膠的配方設(shè)計，除考慮上述關(guān)鍵性能指標之外，還應(yīng)根據(jù)減震器的類型和使用條件，考慮疲勞、蠕變、耐熱以及與金屬粘接等性能。

橡膠減震器的一個重要指標是靜剛度，主要是通過調(diào)節(jié)配方中的填充劑類型和添加量以及軟化劑來達到，而受膠種的影響較小。其阻尼性能則主要取決于橡膠的分子結(jié)構(gòu)，例如分子鏈上引入側(cè)基或加大側(cè)基的體積，可阻礙橡膠大分子的運動，增加分子之間的內(nèi)摩擦，使阻尼系數(shù)增大。結(jié)晶的存在也會降低體系的阻尼特性，例如在減震效果較好的氯化丁基橡膠中混入結(jié)晶的異戊二烯橡膠，并用體系的阻尼系數(shù)將隨異戊膠含量增加而降低。

在通用橡膠中，丁基橡膠的阻尼系數(shù)較大，天然橡膠和順丁橡膠的阻尼系數(shù)較小。天然橡膠雖然阻尼系數(shù)小，但其綜合性能最好，強度高、耐疲勞性好、動態(tài)生熱低、蠕變小，與骨架粘接性能好。因此，天然橡膠廣泛地應(yīng)用于減震橡膠。如果要求耐低溫，少量并用順丁橡膠；要求耐天候老化時，可選用氯丁橡膠；要求耐油時，可選用丁腈橡膠；對高低溫要求苛刻的減震橡膠，可以采用硅橡膠。

硫化體系對減震橡膠的剛度、阻尼系數(shù)、耐熱性、耐疲勞性均有較大的影響。一般在硫化膠的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中，交聯(lián)鍵中的硫原子及游離硫越少，交聯(lián)越牢固，硫化膠的彈性模量越大，阻尼系數(shù)越小。使用傳統(tǒng)硫化體系，并適當提高交聯(lián)程度，對減震和耐動態(tài)疲勞性有利，但耐熱性欠佳。如果采用有效硫化體系和半有效硫化體系時，雖然耐熱性得到改善，但抗疲勞性能以及與骨架粘接性則有下降的趨勢。因此，在配方設(shè)計時要使這些性能得到平衡。

綜上所述，減震橡膠一般采用天然橡膠，考慮到天然橡膠的高極性和日益環(huán)保的要求，軟化劑一般都采用環(huán)烷油。環(huán)烷基油雖然在極性上略低于芳烴油，但是比石蠟基油又高出很多，芳烴油之所以能在極性橡膠的配方中很好的使用，主要是因為芳香烴本身具有很高的極性，根據(jù)相似相容原理，對較強極性的NR/SBR/BR等有著優(yōu)異的相容性。但是，由于環(huán)保原因，芳烴油的使用受到了限制。

尼納斯是一家總部設(shè)在瑞典的國際性煉油公司,成立于1928年，主要產(chǎn)品為高等級瀝青，環(huán)烷基及石蠟基油，目前尼納斯的年環(huán)烷基生產(chǎn)能力105萬噸，在瑞典、德國、和南美設(shè)有生產(chǎn)裝置。是一家具有國際營銷和配送能力的全球性石油供應(yīng)商。尼納斯公司從1988年開始生產(chǎn)工藝中就采用加氫處理,在加氫工藝中，極性化合物，多環(huán)芳烴和雜原子分子都可以去除，使油的環(huán)保性進一步提高。符合歐盟1907/2006/E,AnnexVXII,Entry50（REACH）系列標準。

尼納斯環(huán)烷油通過 Reach-SVHC 檢測數(shù)據(jù)：

玄珞新材料是專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)新材料的創(chuàng)新型公司，經(jīng)過多年專家團隊的研發(fā)和攻關(guān)，根據(jù)非極性橡膠（EPDM、IIR等）特性要求，自主研發(fā)了一款Sanepar系列的重度加氫工藝的特種環(huán)保石蠟油！透明清澈，具有高環(huán)保、低VOC、純度高、耐老化、相容性好等特性，廣泛適用于EPDM、IIR等橡膠制品。