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4. 陳峰之子陳曉峰已經(jīng)被提拔為集團(tuán)的副首席執(zhí)行官，將負(fù)責(zé)集團(tuán)的國(guó)際業(yè)務(wù)。8月稍早，這位65歲的董事長(zhǎng)已任命他三十多歲的侄子陳超擔(dān)任集團(tuán)的首席投資官，并兼任一個(gè)投資子公司的執(zhí)行董事長(zhǎng)

海航最近一段時(shí)間備受社會(huì)各界關(guān)注，今天我們不談歐倫這些，小編帶大家一起了解一下海航集團(tuán)在通用航空領(lǐng)域的布局。

已深耕通航領(lǐng)域多年的海航集團(tuán)近年來(lái)加大通航產(chǎn)業(yè)布局，整合旗下包括公務(wù)機(jī)、直升機(jī)、通航機(jī)場(chǎng)、航空培訓(xùn)學(xué)校等資源，組建了海航通航投資集團(tuán)，以實(shí)際行動(dòng)積極響應(yīng)國(guó)家通航發(fā)展號(hào)召。海航通航成立之初就以國(guó)際一流的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行發(fā)展，目前已極具規(guī)模。（從1995年運(yùn)營(yíng)金鹿公務(wù)開(kāi)始，海航集團(tuán)在通航領(lǐng)域耕耘的時(shí)間已達(dá)23年）

目前，海航通航正在積極打造通航全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局，以“專(zhuān)業(yè)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的原則去開(kāi)展各項(xiàng)業(yè)務(wù)，重點(diǎn)抓安全和服務(wù)。旗下包含全球頂級(jí)的公務(wù)航空品牌金鹿公務(wù)、國(guó)內(nèi)著名的直升機(jī)企業(yè)首航直升機(jī)、為中國(guó)民航輸送了大量專(zhuān)業(yè)人才的海航航校、結(jié)合扶貧政策開(kāi)展的通航扶貧項(xiàng)目等優(yōu)質(zhì)企業(yè)及資源，涉及公務(wù)航空、通航扶貧、通用航空、通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、高端旅游以及航空培訓(xùn)等多個(gè)領(lǐng)域，成為中國(guó)領(lǐng)先的通航產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，也初步具有了與世界頂級(jí)通航集團(tuán)媲美的實(shí)力。

現(xiàn)在海航通航已與近20家各級(jí)地方政府開(kāi)展合作，簽署了通航產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極推動(dòng)當(dāng)?shù)赝ê交A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，并面向農(nóng)林牧區(qū)居民提供優(yōu)惠的通用航空服務(wù)。利用通航飛機(jī)作業(yè)，提升日常播種、灌溉、滅蟲(chóng)、生產(chǎn)區(qū)巡護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等工作的生產(chǎn)作業(yè)效率，增加農(nóng)林牧區(qū)居民收入，促進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的發(fā)展、轉(zhuǎn)型和升級(jí)，最終實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

在公務(wù)航空方面，海航通航旗下的金鹿公務(wù)已發(fā)展為世界頂級(jí)的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)商，多次參與國(guó)家外交營(yíng)救、緊急撤僑、航空救援等重大任務(wù)：2008年，金鹿公務(wù)保障聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)潘基文先生飛赴汶川地震災(zāi)區(qū)進(jìn)行賑災(zāi)活動(dòng)，并運(yùn)送重要救援物資抵達(dá)災(zāi)區(qū)；2010年，金鹿公務(wù)保障在菲律賓劫持案件中受重傷的香港同胞回國(guó)，同年迎接被日本非法扣押的詹其雄船長(zhǎng)返回祖國(guó)；2014年，金鹿公務(wù)參與越南撤僑任務(wù)，將16位重傷同胞轉(zhuǎn)運(yùn)回國(guó)；2016年，金鹿公務(wù)保障在福建永定泥石流事故中重傷的8名臺(tái)灣同胞返回高雄。

從1995年成立至今20多年，金鹿公務(wù)安全飛抵全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的800多個(gè)機(jī)場(chǎng)，獲得包括國(guó)外王室政要、頂級(jí)球星、國(guó)際知名企業(yè)家、投資者在內(nèi)的全球客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。除此之外，還與霍克太平洋合作建立覆蓋整個(gè)亞太地區(qū)的FBO網(wǎng)絡(luò)，并與灣流、達(dá)索等世界知名公務(wù)機(jī)制造商展開(kāi)合作，為客戶(hù)節(jié)約更多的成本和時(shí)間。

金鹿公務(wù)航空是中國(guó)最早、亞洲機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的公務(wù)機(jī)公司，目前運(yùn)營(yíng)管理90多架公務(wù)機(jī)，業(yè)務(wù)涵蓋公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)、托管、租賃、航空救援、飛機(jī)資產(chǎn)交易、飛機(jī)維修、地面代理服務(wù)、FBO等公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)上下游領(lǐng)域。最近幾年，金鹿公務(wù)還陸續(xù)收購(gòu)了亞太地區(qū)領(lǐng)先的公務(wù)機(jī)航展及地面服務(wù)公司Hawker Pacific，從事公務(wù)航空包機(jī)、托管及維修服務(wù)的Asia Jet，以及全球領(lǐng)先的旅行保障公司UAS International Trip Support（UAS），從而加速了公司國(guó)際化拓展的步伐。

附，金鹿公務(wù)機(jī)（北京+上海）機(jī)隊(duì)，A319-100（1架）、A320-200（1架）、BBJ（2架）、CL-600-2B16（1架）、Falcon 7X（7架）、G200（2架）、G280（1架）、G450（12架）、G550（17架）、G650ER（5架）、Hawker 4000（1架）、Falcon 2000EX（1架）、Hawker 800XP（2架），數(shù)據(jù)截止2017年底。

在通用航空方面，海航通航旗下的北京首航直升機(jī)股份有限公司于2016年6月完成在新三板的掛牌上市，成為首家在新三板掛牌的通航企業(yè)。除此之外，首航直升機(jī)還與急救中心、旅游公司等機(jī)構(gòu)合作，并開(kāi)通了海峽航線(xiàn)，在救援及區(qū)域空中游覽方面也有著卓越表現(xiàn)。

附，首航直升機(jī)機(jī)隊(duì)，AS 350B3（9架）、Cabri G2（6架）、EC 135 P2（3架）、EC 155 B1（1架）、EC 225 LP（1架）和R22Beta（1架），數(shù)據(jù)截止2017年底。

補(bǔ)，其實(shí)在通用航空領(lǐng)域，除了首航直升機(jī)外，海航集團(tuán)還有桂林通航、寧波東海通航、三峽通航等通用航空企業(yè)。

在航空培訓(xùn)方面，海航通航旗下的海航航校安全運(yùn)行28萬(wàn)小時(shí)，已有1500余名學(xué)員畢業(yè)，分布于50多家航空公司和通航公司，連續(xù)5年被民航中南局評(píng)為“航空安全責(zé)任考核達(dá)標(biāo)單位”和“航空安全責(zé)任考核先進(jìn)單位”，榮獲“中國(guó)通用航空示范企業(yè)”和“通用航空人才培訓(xùn)示范基地”等多項(xiàng)殊榮，為民航業(yè)輸送了眾多品德優(yōu)良、專(zhuān)業(yè)過(guò)硬的高素質(zhì)飛行人才，助力民航專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)與發(fā)展。

附，海南航空學(xué)校有限責(zé)任公司機(jī)隊(duì)，269C（3架）、C90GTI（1架）、DA20（2架）、DA40D（35架）、DA42（6架）和Hawker 800XP（2架），數(shù)據(jù)截至2017年底。

在通航基礎(chǔ)設(shè)施方面，海航通航與湖北省宜昌市、武漢市蔡甸區(qū)、重慶萬(wàn)盛經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等國(guó)內(nèi)多個(gè)地方政府達(dá)成合作，積極建設(shè)通航產(chǎn)業(yè)園，完善當(dāng)?shù)赝ê交A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)當(dāng)?shù)赝ê疆a(chǎn)業(yè)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，最終實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

其中，在宜昌市，三峽（湖北）通用航空有限公司是宜昌市政府和海航集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議中的重要項(xiàng)目之一。注冊(cè)資本1億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括通用航空包機(jī)飛行、直升機(jī)引航、醫(yī)療救護(hù)；空中游覽、城市消防、跳傘飛行服務(wù)等21種類(lèi)別。公司未來(lái)將主要開(kāi)展空中游覽、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、政府公共服務(wù)，直升機(jī)駕駛培訓(xùn)、商業(yè)包機(jī)、醫(yī)療救援、航空護(hù)林等業(yè)務(wù)。同時(shí)還將利用湖北地區(qū)及海航集團(tuán)的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)資源，在通航產(chǎn)業(yè)園、航空器維修、航空小鎮(zhèn)等方面開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)，推動(dòng)業(yè)務(wù)多元化發(fā)展。三峽（湖北）通用航空有限公司近期將逐步完善通用航空領(lǐng)域各類(lèi)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)，預(yù)計(jì)到2020年底，該公司運(yùn)營(yíng)管理各類(lèi)通航飛機(jī)6架以上。附，《三峽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)總體方案》于2017年6月18日正式獲得省政府批復(fù)。目前，通航運(yùn)營(yíng)基地、通航服務(wù)基地、凌云飛機(jī)維修基地等一批重點(diǎn)項(xiàng)目正加快建設(shè)，海航航校、航空食品、凌云飛機(jī)維修噴涂等一批重點(diǎn)項(xiàng)目已建成投產(chǎn)。

不僅如此，海航通航還積極布局”一帶一路“ 沿線(xiàn)業(yè)務(wù)，助力“一帶一路”建設(shè)。與海航通航開(kāi)展戰(zhàn)略合作的新疆麥蓋提縣、北屯市均位于“一帶一路”沿線(xiàn)，通航基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將有利于打通空中交通，改善物流、運(yùn)輸現(xiàn)狀，更好地發(fā)展當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧業(yè)和旅游業(yè)。海航通航旗下的金鹿公務(wù)于2016年12月正式完成與UAS的戰(zhàn)略合作，成為這家全球第二大公務(wù)航空地面服務(wù)公司的戰(zhàn)略股東。合作后，UAS不僅將為金鹿公務(wù)運(yùn)營(yíng)管理的90余架公務(wù)機(jī)提供飛行支持，還將成為在中東市場(chǎng)的橋頭堡，將業(yè)務(wù)進(jìn)一步推廣到中東、歐洲乃至全球市場(chǎng)，推進(jìn)金鹿公務(wù)國(guó)際化發(fā)展布局。

未來(lái)，海航通航將進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展模式，以通航扶貧、通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，積極與各級(jí)地方政府、投資者合作，改造和利用通用航空機(jī)場(chǎng)及航空起降點(diǎn)，促進(jìn)通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，逐步構(gòu)建全球通航網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)國(guó)家通航發(fā)展戰(zhàn)略，以實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)，促進(jìn)中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。