前幾年，各省尤其是沒有交通大學的省份紛紛有學校提出更名XX交通大學，其中比較接近更名成功的有湖北交通大學、廣州交通大學、山東交通大學等。此外淮陰工學院有一段時期想要更名江蘇交通大學，但現(xiàn)在淮陰工學院已經(jīng)放棄幻想，實實在在的努力更名淮安大學。

湖北交通大學，擬由湖北文理學院更名建設(shè)。

我們先來看看湖北文理學院的硬實力，距離更名大學還有多少差距。

湖北文理學院位于湖北省襄陽市，就在諸葛亮的故居—古隆中景區(qū)附近。1998年原襄陽師范高等?？茖W校、原襄樊職業(yè)大學、原襄樊教育學院合并組建襄樊學院（當時襄陽市名字還叫做襄樊，后來改名了；這個和江蘇淮安市一樣，淮安原名淮陰市，后更名淮安市，于是現(xiàn)在淮安市內(nèi)的大學都叫淮陰xx學院。）；2000年原湖北工藝美術(shù)學校整體并入；2012年更名湖北文理學院。

湖北文理學院是中央和地方共建高校（中央財政直接撥款）、擁有碩士學位授予權(quán)。

湖北文理學院在校內(nèi)文件中明確表示要：建設(shè)以交通為特色的高水平應用型綜合性大學。

我們下面對照教育部關(guān)于學院更名大學的要求，分析一下湖北文理學院更名大學的優(yōu)勢和不足。

1、學科齊全，湖北文理學院有經(jīng)濟學、法學、文學、理學、工學、教育學、醫(yī)學、管理學、藝術(shù)學等9大學科門類，滿足3個主要大學科門類的要求；

2、碩士學位點：湖北文理學院目前有社會工作、新聞與傳播、機械等碩士專業(yè)學位授權(quán)點和中國語言文學一級學科碩士學位授權(quán)點。按要求最低10個碩士點，目前還不夠，但如果今年能批下來其他碩士點，就差不多夠了。

3、在重點學科和重點實驗室方面，湖北文理學院有省級重點學科5個，有省級重點實驗室等學科平臺十余個，滿足最低要求；

4、湖北文理學院近年年度科研經(jīng)費突破5000萬元，超過3000萬最低要求；

5、師資層次方面。專任教師1067人,其中正高級145人，副高級465人，博士學位教師329人、碩士學位教師573人，滿足高級職稱比例要求；

6、湖北文理學院近幾年獲得省部級科研成果獎勵56項，尚還需要國家級教學成果獎，這個努努力，集中力量培養(yǎng)一個，不難；

7、現(xiàn)有全日制在校生近19000人，研究生數(shù)量需要占總?cè)藬?shù)5%以上，也就是950人以上。湖北文理學院還需要擴大招生規(guī)模。另外需要5屆以上碩士畢業(yè)生，已滿足；

綜合上面來看，所欠缺的條件：碩士點數(shù)量、在校碩士生人數(shù)、國家級教學獎。其他均已滿足。

下面給大家看一下湖北文理學院的重點學科和重點科研機構(gòu)：

重點學科和專業(yè)：物理學、地理科學是國家特色專業(yè)，中國語言文學、機械工程、計算機科學與技術(shù)、政治學等是省級重點學科。

科研機構(gòu)：有國家汽車零部件檢測重點實驗室(與湖北出入境檢驗檢疫局共建)、有國家動力電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(與湖北蓄電池質(zhì)檢中心、武漢理工大學共建)、有國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(與湖北蓄電池質(zhì)檢中心共建)、低維光電材料與器件湖北省重點實驗室、汽車零部件制造裝備數(shù)字化湖北省協(xié)同中心、漢江發(fā)展研究湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心。文科方面有中國三國文化研究基地、中國屈原學會宋玉研究中心、鄂北區(qū)域發(fā)展研究中心湖北省人文社會科學重點研究基地。

可見，湖北文理學院是以汽車、電動汽車為發(fā)展重點的。

最后推薦幾個專業(yè)：

1、車輛工程、汽車服務工程、機械設(shè)計制造及其自動化（車輛方向）；

2、計算機類（計算機科學與技術(shù)、軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程）；

3、電子信息類（電子信息工程、電子信息科學與技術(shù)、通信工程）；

4、自動化；

5、物流管理；