周二，拉各斯大都市區(qū)交通管理局(LAMATA)的常務(wù)董事Abimbola Akinajo與負(fù)責(zé)拉各斯輕軌軌道交通紅藍(lán)線項(xiàng)目（Lagos Light-Rail Mass Transit (LRMT) Red and Blue Line projects）的承包商舉行了會議。

會議結(jié)束后，Akinajo表示，召開這次會議是為了重申已經(jīng)確定的項(xiàng)目交付時間表，拉各斯的輕軌項(xiàng)目將于2022年全面投入運(yùn)營。

Akinajo表示，紅線是拉各斯州戰(zhàn)略交通總體規(guī)劃中確定的七條鐵路之一，該規(guī)劃旨在幫助通勤者大規(guī)模出行，并減少該州的道路擁堵。

Akinajo強(qiáng)調(diào)了Oyingbo和Agbado之間長達(dá)24公里的路段的重要性，這是37公里輕軌項(xiàng)目的第一階段。

Akinajo指出，輕軌是城市應(yīng)對交通擁堵的有效途徑之一?！凹t線應(yīng)該可以快速完成，因?yàn)槠鋵⑴c尼日利亞鐵路公司共享拉各斯-伊巴丹鐵路走廊的軌道。不會有任何延遲，沒有預(yù)算或成本超支，交付日期不會有任何變動?！?/p>

Akinajo說：“我們的會議只是為了評估自該項(xiàng)目啟動以來我們所做的工作，并再次強(qiáng)調(diào)，紅線的交付沒有任何變動的余地?！?/p>

Akinajo表示，將興建四座立交橋和三座行人天橋，以消除輕軌上的水平交叉及行人通道?！傲熊噷⒃诎朔昼妰?nèi)暢通無阻，同時消除鐵路沿線車輛和行人之間的相互影響，確保安全?！?/p>

Akinajo預(yù)計(jì)紅線一期的日客運(yùn)量將在35萬到40萬之間。政府不會在商定的時間表上妥協(xié)，該項(xiàng)目的資金“已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，而且有保障”。

LAMATA輕軌運(yùn)輸主管Olasunkanmi Okusaga敦促項(xiàng)目承包商和顧問共同努力，以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)日期。

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