現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 (1)現(xiàn)場(chǎng)出入口、通道確保構(gòu)件運(yùn)輸要求; (2)起吊設(shè)備型號(hào)、布置滿足構(gòu)件吊裝要求; (3)堆場(chǎng)布置規(guī)范合理; 構(gòu)件車輛進(jìn)出口設(shè)置 (1)進(jìn)場(chǎng)通道大門處無(wú)坡道時(shí),施工進(jìn)場(chǎng)大門內(nèi)凈高H≥5m (2)進(jìn)場(chǎng)通道大門處有坡道時(shí),施工進(jìn)場(chǎng)大門內(nèi)凈高H≥6m,道路坡度≤15° (3)市政道路最小寬度B1≥8m時(shí),大門寬度不少于12m,即W≥12m,場(chǎng)內(nèi)道路寬不少于8m,即B2≥8m; (4)市政道路最小寬度B1≥10m時(shí),大門寬度不少于9m,即W≥9m,場(chǎng)內(nèi) 道路寬不少于16m,即B2≥16m; (5)直角拐彎,道路寬度≥6.5m; (6)圓角拐彎,直線段道路寬度≥4.5m,圓弧段道路寬度≥6.5m,轉(zhuǎn)彎內(nèi) 徑 R≥ 12m; (7)道路必須堅(jiān)實(shí)可靠,其施工場(chǎng)地必須進(jìn)行平整、加固,地基承載力滿 足要求。承重運(yùn)輸?shù)缆放c臨時(shí)硬化非運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)有明顯的標(biāo)線、標(biāo)識(shí)區(qū)分; (8)道路承載能力:參照 JTG D30-2015《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中等或重 交通路基荷載等級(jí)不得低于 60MPa,JTG D40-2011《公路水泥混凝土路面 設(shè)計(jì)規(guī)范》重型荷載二級(jí)道路混凝土面層厚度 220~260mm; 塔機(jī)的選型及定位 裝配式混凝土結(jié)構(gòu)塔機(jī)選型,由于其吊裝成型的預(yù)制構(gòu)件而改變了構(gòu)件吊裝工序和吊次,塔機(jī)與施工流水段劃分及施工流向相互關(guān)聯(lián)影響,除按照一般規(guī)則選型和安裝外,還應(yīng)考慮以下一些因素: (1)根據(jù)最重預(yù)制構(gòu)件重量、位置以及塔機(jī)的大致安裝位置進(jìn)行塔機(jī)選型,確保滿足最重構(gòu)件的吊裝要求和最大幅度處的吊裝要求。 (2)根據(jù)各預(yù)制構(gòu)件的最大重量、施工中可能起吊的最大重量及位置與塔機(jī)起重性能對(duì)比校驗(yàn),并留有合適的余量,以防出現(xiàn)在方案設(shè)計(jì)中未考慮到的例外情況。 構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)堆碼要求 (1)預(yù)制疊合板、柱、梁宜采用疊放方式,預(yù)制疊合板疊放層數(shù)不宜大于6層,疊合板疊放時(shí)用四塊尺寸大小統(tǒng)一的木塊襯墊,木塊高度必須大于疊合板外露馬鐙筋的高度。預(yù)制柱、梁疊放層數(shù)不宜大于2層,底層及層間應(yīng)設(shè)置支墊,支墊應(yīng)平整且應(yīng)上下對(duì)齊,支墊地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)。陽(yáng)臺(tái)板、樓梯堆放時(shí)下面要墊4包黃砂或墊木,作為高低差調(diào)平之用,防止構(gòu)件傾斜而滑動(dòng)。 (2)預(yù)制異形構(gòu)件堆放應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按施工方案執(zhí)行。 |
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