展現(xiàn)1.5萬(wàn)1

joechen139511060

4小時(shí)前

1.體量，不管是人口還是gdp.長(zhǎng)三角僅高架地鐵能連起來(lái)的城市算進(jìn)來(lái)，就已經(jīng)是珠三角一倍。且長(zhǎng)三角周邊省份可繼續(xù)吸納的人口比珠三角周邊省份的要多很多。城市群規(guī)模是硬道理，馬太效應(yīng)。

2.經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素優(yōu)勢(shì)。經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)三角與珠三角都靠海，這個(gè)比內(nèi)陸城市群有優(yōu)勢(shì)，且都是國(guó)家戰(zhàn)略。但長(zhǎng)三角還有長(zhǎng)江和京杭密集運(yùn)河網(wǎng)絡(luò)。水運(yùn)比陸運(yùn)便宜十倍，中國(guó)海外貿(mào)易百分九十靠海運(yùn)。長(zhǎng)江運(yùn)量是珠江三倍，每年30億噸。長(zhǎng)江鏈接成渝城市群，長(zhǎng)江中部城市群和長(zhǎng)三角城市群，組團(tuán)優(yōu)勢(shì)明顯。

關(guān)于接下來(lái)仍是海洋貿(mào)易為主的時(shí)代，理由主要還是貿(mào)易成本。海運(yùn)成本低，不需要運(yùn)輸線建設(shè)與維護(hù)，公海運(yùn)輸不受政權(quán)更迭不確定性干擾打斷，也不受陸地主權(quán)貿(mào)易通過(guò)關(guān)稅成本等等。更何況，世界也不是一塊整體陸地，陸運(yùn)不能全部覆蓋。

3.地位優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)三角地勢(shì)平坦，將來(lái)大型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)大有作為。城市群發(fā)展后期比拼的就是全方位的經(jīng)濟(jì)要素，當(dāng)然也包括生產(chǎn)資料和生活資料成本，糧食和菜籃子成本優(yōu)勢(shì)這一點(diǎn)也不可小覷。

4.歷史使命不同。珠三角開(kāi)啟中國(guó)開(kāi)放，長(zhǎng)三角肩負(fù)中國(guó)百年崛起，政治使命不同。珠三角是廣交會(huì)，長(zhǎng)三角是進(jìn)博會(huì)。珠三角依托香港金融中心，是美元時(shí)代，但上海金融中心是我們自己的人民幣國(guó)際化時(shí)代。

5.區(qū)域戰(zhàn)略位置不同。長(zhǎng)三角地處沿海中部，世界未來(lái)終究還是海洋貿(mào)易時(shí)代。另外，長(zhǎng)三角是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶龍頭，長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶gdp占國(guó)內(nèi)40%以上。所以長(zhǎng)三角有沿海優(yōu)勢(shì)，有海岸線中部?jī)?yōu)勢(shì)，有引領(lǐng)中西十一個(gè)長(zhǎng)江沿線省份優(yōu)勢(shì)。所以，長(zhǎng)三角被賦予內(nèi)循環(huán)外循環(huán)鏈接點(diǎn)，帶動(dòng)內(nèi)循環(huán)使命。

以上分析的只是與三大城市群優(yōu)勢(shì)相關(guān)的最底層要素，其它非決定性要素也客觀存在，但在此不做分析。