如果最近身在廣州的各位有經(jīng)過天河體育中心附近，大概率會看到這種造型酷炫的 mobike , 今天本小編騎行的時候，那回頭率簡直了...

摩拜單車（mobike）是由Uber 的前上海總經(jīng)理王曉峰先生創(chuàng)立的，繼北京上海之后，廣州成為 mobike 落地的第三個城市。用戶只要下載摩拜單車 App 完成注冊，接著找車或預約用車，支付并掃碼解鎖，就可以騎上這身價 5000 軟妹幣、一身貴味的單車啦。還車時，只需停在路邊白線內，手動關鎖并支付費用就搞定。

還是搞不清楚怎么用？立馬給各位奉上這份 4 步走的使用指南：

1、下載‘摩拜單車’APP；

2、通過手機驗證注冊，交押金并進行實名認證；

3、在 APP 上查看 mobike 的分布點，接著預約用車，或者在路上看到單車直接用 APP 掃碼（車把車位均有）開鎖騎走；

4、mobike 不像其它公共自行車，它停車無需車樁。騎到目的地后，找個合格的停車點鎖車停放即可，每半小時收費1元。

當然，單車最好停放在政府規(guī)定的單車停放區(qū)，違規(guī)停放是有可能被舉報扣除摩拜信用分的。

mobike 車身全鋁，單車使用防爆胎，1-2萬公里內不用充氣，維護成本極低。其外形辨識度也極強，放在街邊也十分搶眼。早上本編騎了兩趟，猛踩 5km 也不覺得累， 2km 的路程正常騎行大概需要15分鐘。但車輛自重25公斤，手推上坡時較為吃力。

mobike 的車鎖里內置了芯片、電路板、互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議、GPS和 SM 卡，方便用戶尋找自行車位置。同時，當車子發(fā)生非法移動和劇烈沖擊時便會發(fā)出警報聲，并發(fā)送提示給后臺和派出所。

當然了，由于剛進入廣州，截至今日，單車聚集地主要在天河區(qū)的天河北路、天河路、中山大道一代。

根據(jù)北京的普及經(jīng)驗，每天會加鋪 300 輛單車，目前北京上海兩個城市總自行車量均超過 1萬輛。

摩拜單車官方今天公布廣州使用區(qū)域主要是在廣州環(huán)城高速以內延伸至琶洲會展板塊以及大學城。如果關鎖的位置在此區(qū)域外，價格會上升至 100 元/半小時。具體可以參照下圖：

攻略完畢，下面 po 上 mobike 與廣州的合照！

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