眾所周知，國內早已經在6月6日就正式向中國移動、中國聯(lián)通、中國電信和中國廣電四家運營商發(fā)放了5G商用牌照，我們也將正式跨入到5G商用元年，車聯(lián)網、物聯(lián)網都將會成為現實，我們的生活將會再次發(fā)生天翻地覆的變化，但面對即將來襲的5G網絡，對于很多小伙伴們而言，或許也并沒有太過于了解5G網絡，近日，中國移動方面，首次公布了，中國移動將在2020年1月1日后，入庫的5G手機必須支持NSA/SA雙模，這也意味著目前高通所擁有的NSA非獨立組網技術將不符合標準，一時間高通的NSA非獨立組網的5G技術也再次成為了網友們關注的焦點，針對高筒的這項5G技術是否即將成為過氣技術呢？下面小編也將會帶隨大家一起了解一下這個5G網絡。

針對目前全球所存在5G技術，共有兩種組網方式，一種是非獨立組網（Non-Standalone，NSA），另一種則是獨立組網（Standalone，SA），簡單點說，獨立組網（SA）指的是新建5G網絡，包括新基站、回程鏈路以及核心網，可以全面擁有5G網絡新特性；而非獨立組網（NSA）指的是使用現有的4G基礎設施，進行5G網絡的部署，基于NSA架構的5G載波僅承載用戶數據，其控制信令仍通過4G網絡傳輸，所以不能夠擁有低延遲等5G網絡特性，可見這兩種5G組網部署模式還是有著非常大的區(qū)別。

其實不僅僅中國移動副總經理，明確表示了關于中國移動方面的5G網絡建設規(guī)劃，中國移動將會在2020年1月1日以后，要求新入庫的5G手機必須支持NSA/SA雙模。這也意味著僅支持NSA網絡的5G手機和設備將不能入網，于此同時中國聯(lián)通、中國電信方面也對此有所表態(tài)，最后都表明了，SA才是5G最終的發(fā)展形態(tài)。

而目前在已經面試5G手機中，除了華為自家巴龍5000 5G基帶以外，手機廠商們最常用的便是高通X50 5G基帶，而根據三大運營商的規(guī)劃，目前華為巴龍5000 5G基帶是不存在有任何問題，因為華為巴龍5000是支持SA和NSA的，但針對高通X50  5G基帶僅僅支持NSA模式，這也表明高通如果不盡快推出支持支持SA和NSA雙模的5G基帶芯片，那么勢必會導致眾多手機廠商紛紛拋棄高通5G基帶芯片，因為在明年之后高通X50 5G基帶芯片已經不再適用。而高通將會成為這次5G網絡時代中最大的輸家，突如其來的編入，確實讓高通變得更為慘烈了。

但不得不說，國內的三大運營商雖然都力挺SA模式組網，但實際上運營商采用這種5G組網模式，在重新建設一場5G通信網絡，不僅僅在建設時間、成本上要遜色于NSA模式組網，但實際上NSA模式組網，雖然能夠讓運營商有效的節(jié)約成本，以及建設時間，這已經是目前行業(yè)內共識了，那么在這場5G網絡之戰(zhàn)中，華為和高通，誰會成為最終的輸家呢？

根據雙方針對于5G網絡節(jié)點的規(guī)劃而言，高通將會在2019年年底前，正式推出支持NSA和SA的高通X55 5G基帶芯片，如果高通的X55 5G基帶芯片能夠如期出貨，那么高通顯然還能夠趕上這趟末班車，而華為方面，顯然早早就已經成為了最大的贏家。

顯然，這一次國內三大運營商正式宣布力挺SA 5G網絡，受到影響最大的無疑就是高通的X50基帶芯片，如果高通全新一代X55 5G基帶芯片不能夠如期出貨，那么高通也將會面臨著重大的損失，甚至是致命的打擊。反而對華為的芯片發(fā)展無疑是一大利好。

各位小伙伴們，你們期待5G網絡時代的到來嗎？歡迎在評論區(qū)留言討論！