郵輪停航半年了，而且一直沒(méi)有復(fù)航的消息，導(dǎo)致郵輪在中國(guó)的銷(xiāo)售體系正在在逐漸瓦解。

最明顯的一個(gè)例子是，現(xiàn)在郵輪公司再發(fā)一些新的活動(dòng)，已經(jīng)找不到多少人一起宣傳了。曾經(jīng)的金牌銷(xiāo)售們現(xiàn)在都忙于擺攤，送外賣(mài)，賣(mài)國(guó)內(nèi)游。。。感覺(jué)在郵輪行業(yè)里，除了郵輪公司實(shí)在沒(méi)辦法轉(zhuǎn)行，各家郵輪部都轉(zhuǎn)型了。

前一陣時(shí)間我想到了一個(gè)好主意，在停航期間，能不能把船上的娛樂(lè)活動(dòng)搬到岸上來(lái)，反正現(xiàn)在人力富裕（船員都失業(yè)在家），場(chǎng)地也還找（旅行社辦辦公室都空著），可以組織一些類(lèi)似于教大家疊毛巾，跳舞，有條件的學(xué)做個(gè)冰雕什么的。

每人費(fèi)用為99元，船公司給每個(gè)參加活動(dòng)的客人發(fā)99美金船上消費(fèi)。

這樣船公司既維持了熱度，也給船員/銷(xiāo)售提供了一個(gè)賺錢(qián)的渠道，還能提前鎖定客戶，能付費(fèi)來(lái)參加活動(dòng)的客人，這都不能叫潛在客戶了，這都是金主啊。

而且各旅行社郵輪部也愿意銷(xiāo)售這樣的活動(dòng)，99也是錢(qián)（我們現(xiàn)在連20塊錢(qián)的工廠游也做呢）

可惜，船公司覺(jué)得可能會(huì)影響品牌形象，提議沒(méi)有通過(guò)。

船公司規(guī)模大人數(shù)多，做任何事情都需要層層批準(zhǔn)，所以雖然基層經(jīng)常有新想法，但是最后能實(shí)施的很少?？赡艽蠊镜娘L(fēng)格都是這樣吧，善于反思，但一般不改。怎么形容呢，就像。。。國(guó)足一樣，一心踢自己的球，從來(lái)不聽(tīng)球迷瞎嗶嗶。

請(qǐng)大家不要過(guò)度解讀，我可沒(méi)說(shuō)船公司思想僵化啊。

那郵輪公司現(xiàn)在都在做哪些促銷(xiāo)呢？

歌詩(shī)達(dá)618膨脹券，支付618，可以抵扣1618

每間能省1000，適用于2020.12.31以前的航次。

我不確認(rèn)郵輪今年是否能復(fù)航，所以我們沒(méi)有銷(xiāo)售。

MSC通兌券618元起，價(jià)格分析省略，

可以適用于2021年12月以前的航次。

明年航次計(jì)劃還沒(méi)出，所以我們沒(méi)有銷(xiāo)售。

皇家加勒比200立減券，2021.12.31以前所有航次可以抵扣200。

這個(gè)立減券其實(shí)是免費(fèi)的，皇家加勒比游輪不收取費(fèi)用，但是要求我們銷(xiāo)售時(shí)需要設(shè)定一定的門(mén)檻。

我思來(lái)想去，感覺(jué)這個(gè)還行啊。

門(mén)檻就設(shè)立成0.01元吧，大家只要支付一分錢(qián)，就可以獲得皇家加勒比游輪200元立減券，將來(lái)如果成功使用，收益高達(dá)20000%，這種收益率，遠(yuǎn)超市面上任何理財(cái)產(chǎn)品，只有中彩票才能和它相其并論。

我本來(lái)是想讓技術(shù)今天加班把皇家加勒比游輪200立減券上線的，畢竟能早一天上線，就能早一天賺錢(qián)。。。為大家服務(wù)，但是又想到每個(gè)人只收一分錢(qián)，就算我們收了一萬(wàn)個(gè)人，也才100塊錢(qián)，還不夠給技術(shù)發(fā)加班費(fèi)的，于是我決定還是端午節(jié)后再上線吧。

1分錢(qián)的投入，2萬(wàn)倍的回報(bào)，想想就覺(jué)得刺激。

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