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恭喜各位,5G牌照正式發(fā)放!

 獵芯網(wǎng) 2021-01-23

號(hào)外!5G商用牌照正式發(fā)放了!

根據(jù)央視新聞報(bào)道,北京時(shí)間2019年6月6日,工信部已向運(yùn)營商發(fā)放了5G商用牌照。

       

中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通加上中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司獲牌,這意味著中國宣布正式進(jìn)入5G商用元年。

按照5G部署的進(jìn)度來看,我國稍慢于韓國和美國,但美韓產(chǎn)業(yè)成熟度并不高,用戶體驗(yàn)反饋較差。為了提供更好的5G體驗(yàn),國內(nèi)的5G商用牌照也是一再推延。本次牌照的發(fā)放也說明國內(nèi)的5G包括基站、網(wǎng)絡(luò)、終端和芯片等產(chǎn)品已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

早前有傳聞5G試商用牌照會(huì)在9月份發(fā)出,如今提前發(fā)放5G牌照,預(yù)示著中國的5G正式商用已經(jīng)提速。目前正值華為禁運(yùn)關(guān)鍵時(shí)期,發(fā)放5G牌照也有利于穩(wěn)定國內(nèi)5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展信心,在帶動(dòng)現(xiàn)有智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)5G還將催生大批新興產(chǎn)業(yè)。那么,5G牌照的發(fā)放,究竟意味著什么呢?

助力企業(yè)提升業(yè)績

從早前公布的消息來看,目前華為在全球擁有42個(gè)5G訂單,諾基亞37個(gè),愛立信18個(gè)。而在華為的42個(gè)訂單中,25個(gè)來自歐洲,6個(gè)來自亞太,10個(gè)來自中東,還有1個(gè)來自非洲。(諾基亞在6月4號(hào)表示5G訂單數(shù)超過華為)

華為這些訂單中并沒有內(nèi)陸訂單,原因就是運(yùn)營商沒有拿到5G牌照。如今牌照下來了,更多內(nèi)陸通信商將會(huì)選擇與華為合作。

而且有知情人士表示,其實(shí)目前華為已經(jīng)發(fā)出了7萬多個(gè)5G基站,在國內(nèi)的出貨量也很大,多數(shù)用于實(shí)驗(yàn)和測(cè)試。由于實(shí)驗(yàn)性質(zhì)和實(shí)驗(yàn)范圍等都有明確要求,沒有牌照也可以進(jìn)行。 而此前華為于英國的5G首秀令人驚艷,也證明了華為5G技術(shù)全球領(lǐng)先的實(shí)力。

與此同時(shí),華為業(yè)績也相當(dāng)亮眼,2019年第一季度營收額高達(dá)1797億元人民幣,同比增長39%,凈利潤率也升至8%。

中興方面近日表示,中興通訊將5G作為公司發(fā)展核心戰(zhàn)略,多年持續(xù)投入,不斷創(chuàng)新,具備完整的5G端到端解決方案的能力,在無線、核心網(wǎng)、承載、芯片、終端和行業(yè)應(yīng)用等方面已做好全面商用準(zhǔn)備。

中興通訊高級(jí)副總裁劉健近期在參加活動(dòng)時(shí)表示,中興通訊作為5G推動(dòng)者,一直重視5G關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā),致力于5G 賦能垂直行業(yè)的創(chuàng)新。2019年第一季度,中興通訊研發(fā)投入為30.93億元人民幣,占營業(yè)收入比例為13.9%,占比較上年同期的9.8%上升4.1個(gè)百分點(diǎn)。

劉健指出,已有全球40多家運(yùn)營商選擇與中興通訊展開5G合作,5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利超過1200族,5G戰(zhàn)略布局專利3500件。目前,中興通訊一方面正在積極與全球運(yùn)營商合作開展5G試驗(yàn)和組網(wǎng)建設(shè),另一方面,也在與各行業(yè)企業(yè)開展合作,針對(duì)不同場(chǎng)景下的應(yīng)用展開探索。

中興通訊業(yè)績方面也還不錯(cuò),2018年受罰款影響全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入855.1億元,凈利潤為-69.8億元。2019年第一季度業(yè)績總營收222.02億元,同比下降19.34%;凈利潤8.63億元,同比增長115.95%。

現(xiàn)在獲得許可證后,運(yùn)營商將加速開展5G基礎(chǔ)建設(shè),華為、中興等企業(yè)的新訂單相信也早已敲定。

大規(guī)模的換機(jī)潮

大家都知道,智能手機(jī)市場(chǎng)趨于飽和,競(jìng)爭(zhēng)比以往更為激烈和殘酷。

國際數(shù)據(jù)公司IDC全球手機(jī)季度追蹤的數(shù)據(jù)顯示,智能手機(jī)廠商在第一季度共出貨3.108億部,出貨量同比下降6.6%,這是連續(xù)第六個(gè)季度下滑。同比去年下降幅度3.5%,6.6%的跌幅實(shí)在不夠樂觀。

無論是在智能手機(jī)增長還是智能手機(jī)普及率方面,智能手機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了存量市場(chǎng)。而在存量市場(chǎng)環(huán)境下,智能手機(jī)市場(chǎng)的未來機(jī)會(huì)點(diǎn)在于用戶升級(jí)換機(jī)的需求,5G就是這個(gè)機(jī)會(huì)點(diǎn),5G帶來的換機(jī)潮將再次帶動(dòng)智能手機(jī)量的飛躍。

風(fēng)口前,華為、小米、OPPO、vivo等國產(chǎn)智能手機(jī)廠商正在沖刺5G手機(jī),5G終端樣機(jī)也早就展示過了,可以肯定的是,明年第一季度就會(huì)有支持5G網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)發(fā)布?,F(xiàn)在5G商用牌照已出,就等5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋到大家身邊了,想要換機(jī)的人已經(jīng)躍躍欲試了!

不過有專家表示,到2020年前,5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋還不完善,可能會(huì)存在體驗(yàn)差的問題,5G網(wǎng)絡(luò)的全國普及應(yīng)該要等到2021年前才能夠完全實(shí)現(xiàn),5G網(wǎng)絡(luò)還需要時(shí)間來繼續(xù)發(fā)展。而且,國內(nèi)5G手機(jī)報(bào)價(jià)幾乎在8000塊錢以上,全面推開后的價(jià)格門檻可能在3000塊錢以下。

因此,專家建議先不要入手。但是,土豪例外!

打造世界5G示范效應(yīng)

目前在5G標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)并且通過的企業(yè)中,中國移動(dòng)10項(xiàng)、華為8項(xiàng)、中興2項(xiàng)、中國聯(lián)通1項(xiàng),中國合計(jì)21項(xiàng),而美國的高通+Intel只有9項(xiàng),除中國外的所有國家合計(jì)29項(xiàng),中國已經(jīng)占到40%以上。

電信設(shè)備商中興和華為占到全球市場(chǎng)40%的份額,基站數(shù)量中國有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),三大運(yùn)營商的4G基站超過350萬個(gè),總基站數(shù)超過640萬個(gè),而美國4G基站數(shù)不超過30萬個(gè),全世界加起來都沒有中國多。

在5G地位的爭(zhēng)奪中,美國誓要贏得5G第一的稱號(hào),并通過各種手段來壓制我國。如今中國提速5G提前發(fā)布5G牌照,必定會(huì)加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的步伐,提前形成5G業(yè)務(wù),力壓美國5G的發(fā)展。同時(shí),這還有助于提高中國系統(tǒng)設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)力,運(yùn)營商們將在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上取得優(yōu)勢(shì)地位。

這次5G提速后,我國將會(huì)快速建設(shè)起5G網(wǎng)絡(luò),會(huì)對(duì)世界形成示范效應(yīng),引發(fā)世界范圍內(nèi)的5G提速和建設(shè)高潮。而且大家會(huì)選擇有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營商,選擇華為、中興的設(shè)備。這也從另一方面幫助了中國企業(yè)沖破封堵,提升在世界上的優(yōu)勢(shì)地位。

5G到底有啥好的?

5G的優(yōu)勢(shì)大家應(yīng)該比我知道的都詳細(xì),所以我這里就不......還是要啰嗦一下!

5G怎樣怎樣厲害,技術(shù)有多復(fù)雜其實(shí)對(duì)消費(fèi)者來說并沒有多大感覺。最直觀的感受就是“快”,比如4G傳輸速度是3G的10倍左右,5G比4G要快10倍左右。以1GB大小的高清電影下載為例,5G網(wǎng)絡(luò)下僅需3秒就下載完成。

             

5G網(wǎng)絡(luò)還有延時(shí)低、高可靠性的特點(diǎn),前者意味著近乎無延遲的網(wǎng)絡(luò)操作體驗(yàn),后者則代表著在各種復(fù)雜情況下的高穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)連接。結(jié)合這些特點(diǎn),就能實(shí)現(xiàn)很多在4G時(shí)代無法實(shí)現(xiàn)的功能,比如汽車智能駕駛和長久未能落地的VR/AR。

汽車可以通過5G網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程服務(wù)器和臨近的汽車實(shí)現(xiàn)低至1ms延遲的通信,從而可以實(shí)現(xiàn)提前躲開塞車、相互自動(dòng)控制車速和距離安全運(yùn)行的智能駕駛。同樣,5G網(wǎng)絡(luò)下的高速傳輸和低延時(shí)會(huì)減少用戶在使用VR/AR時(shí)的眩暈感,未來看片更值得期待!

一直在說5G還早還早,這次5G商用牌照正式發(fā)布了,再一看時(shí)間,也不早了,已經(jīng)2019年6月份了,恭喜各位,5G真的來了!

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