數(shù)字孿生驅(qū)動(dòng)的新基建，會(huì)是行業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口嗎？行業(yè)大勢(shì)在響應(yīng)，中外業(yè)主、設(shè)計(jì)、建造與運(yùn)營(yíng)單位在回答。

數(shù)字孿生驅(qū)動(dòng)的新基建，會(huì)是行業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口嗎？行業(yè)大勢(shì)在響應(yīng)，中外業(yè)主、設(shè)計(jì)、建造與運(yùn)營(yíng)單位在回答。

且看市政交通領(lǐng)域的桑海桑田。從前的公路就是地面上鋪一層瀝青，可以說(shuō)是一個(gè)輕資產(chǎn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和5G技術(shù)的應(yīng)用，始料不及的變化正在發(fā)生：有的路面能發(fā)電了，有的能夠支持自動(dòng)駕駛了，所有交通基礎(chǔ)設(shè)施都在承載著越來(lái)越多的感知設(shè)備、控制設(shè)備，正在從一個(gè)輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)變成為一個(gè)富資產(chǎn)和數(shù)據(jù)中心。智能化、智慧化正在走來(lái)，這就要求我們必須很好地創(chuàng)造數(shù)據(jù)、挖掘數(shù)據(jù)、應(yīng)用數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)必須是精準(zhǔn)的、唯一的、可信的。自然而然地，業(yè)主、工程與運(yùn)營(yíng)單位在應(yīng)用BIM之后產(chǎn)生了新的訴求，都將目光投射到數(shù)字孿生之上。

10月20-21日首次在線召開(kāi)的縱覽基礎(chǔ)設(shè)施2020大會(huì)聚焦數(shù)字孿生。在這個(gè)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的全球大會(huì)上，Bentley高管與用戶、行業(yè)分析師分享了以數(shù)字孿生為代表的數(shù)字化技術(shù)在設(shè)計(jì)施工、道路橋梁、數(shù)字城市、數(shù)字工廠、能源公用事業(yè)、鐵路交通這六個(gè)領(lǐng)域獲得的主流應(yīng)用，打開(kāi)了數(shù)字化的新視野。

CEO敲黑板，數(shù)字孿生已經(jīng)成為主流

Bentley 首席執(zhí)行官 Greg Bentley在大會(huì)的主旨演講中表示，數(shù)字孿生已經(jīng)成為主流。他介紹了以數(shù)字孿生為代表的基礎(chǔ)設(shè)施軟件和云服務(wù)的最新進(jìn)步和最佳實(shí)踐，并將基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)力作為其主旨演講的重點(diǎn)。

他談到，基礎(chǔ)設(shè)施支撐著全球的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)，工程數(shù)字化又驅(qū)動(dòng)著基礎(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)型升級(jí)。基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化進(jìn)程是以數(shù)字孿生為核心，建立智能化基礎(chǔ)設(shè)施為目的，提升資產(chǎn)性能、抗變能力，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，從而提升整個(gè)社會(huì)的生活品質(zhì)，推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

2020是多事之秋，在助力全球應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)力方面，Bentley 公司組建了800人的恢復(fù)力解決方案特別小組，通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)克服疫情、洪災(zāi)等帶來(lái)的挑戰(zhàn)，并為員工在家辦公提供支持，通過(guò)ProjectWise幫助用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)作。

Bentley公司一直以軟件和系統(tǒng)為工程設(shè)計(jì)行業(yè)提供數(shù)字化的工具和服務(wù)，如今已經(jīng)形成多行業(yè)推進(jìn)、多區(qū)域覆蓋、多專業(yè)工具賦能與全生命周期服務(wù)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，這將對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的工業(yè)化、建管一體化、全球遠(yuǎn)程協(xié)作和可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)大助力。

Greg Bentley就數(shù)字孿生城市這一話題與微軟首席執(zhí)行官 Satya Nadella進(jìn)行了對(duì)話。對(duì)話中談到的都柏林?jǐn)?shù)字孿生城市項(xiàng)目利用Teams和 OpenCities Planner技術(shù)建立了一個(gè)城市范圍的數(shù)字孿生模型，為城市發(fā)展帶來(lái)革命性影響。這場(chǎng)疫情說(shuō)明，城市和企業(yè)所建立的數(shù)字化環(huán)境對(duì)保持持續(xù)運(yùn)營(yíng)能力至關(guān)重要。

Greg Bentley也介紹了更多全球最佳實(shí)踐，其中殼牌 Deepwater 業(yè)務(wù)部選擇了 Bentley 的數(shù)字孿生技術(shù)，通過(guò)實(shí)施集成的數(shù)字化項(xiàng)目和工程設(shè)計(jì)環(huán)境，加快資本項(xiàng)目交付，縮短項(xiàng)目交付時(shí)間。

Bentley公司今年還成立了 Acceleration Fund，旨在通過(guò)培育新企業(yè)、進(jìn)行少數(shù)股權(quán)投資以及收購(gòu)和擴(kuò)展數(shù)字集成商，加速數(shù)字孿生的構(gòu)建和發(fā)展，并為促成此目標(biāo)的技術(shù)和創(chuàng)新提供支持。

中國(guó)用戶勇奪10個(gè)光輝大獎(jiǎng)，彰顯數(shù)字化成就

Greg Bentley 特別提到了亞洲和中國(guó)的重要性。未來(lái) 20 年，全球基礎(chǔ)設(shè)施投資的 30% 都會(huì)發(fā)生在中國(guó)，而這也正好對(duì)應(yīng)了2019年光輝大獎(jiǎng)入圍的項(xiàng)目中有 30% 都來(lái)自于中國(guó)。中國(guó)毫無(wú)疑問(wèn)是Bentley 公司現(xiàn)在和未來(lái)的主戰(zhàn)場(chǎng)，而 Bentley公司也會(huì)繼續(xù)堅(jiān)定的在這一市場(chǎng)投入。

中國(guó)進(jìn)行了大量的數(shù)字工程、數(shù)字工廠、數(shù)字城市、智慧城市的探索和實(shí)踐。在2020 基礎(chǔ)設(shè)施年度光輝大賽項(xiàng)目中，來(lái)自全球 60 余個(gè)國(guó)家/地區(qū)的330 多個(gè)用戶組織提交了400 多個(gè)參賽項(xiàng)目，16個(gè)獨(dú)立評(píng)委會(huì)從中評(píng)選出了57個(gè)決賽入圍項(xiàng)目。10月21日，Bentley 公司公布了光輝大獎(jiǎng)賽19個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)類別的獲獎(jiǎng)?wù)咭约?14 個(gè)特別榮譽(yù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)摺?0個(gè)中國(guó)項(xiàng)目榜上有名，展現(xiàn)了中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)在數(shù)字化領(lǐng)域所取得的卓越成就。

獲得特別榮譽(yù)獎(jiǎng)的中國(guó)用戶是：

蘇交科集團(tuán)股份有限公司、南京江北新區(qū)中心區(qū)發(fā)展有限公司——橫江大道快速化改造工程，推進(jìn)城市數(shù)字孿生模型綜合應(yīng)用。

遼寧省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司——LXB供水二期朝陽(yáng)地下泵站工程，推進(jìn)推進(jìn)混合現(xiàn)實(shí)工作流。

上海市機(jī)電設(shè)計(jì)研究院有限公司——上海電氣環(huán)保集團(tuán)南通熱電垃圾焚燒技改擴(kuò)項(xiàng)目，推進(jìn)可持續(xù)性數(shù)字孿生模型。

廣東省水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院——廣東省陽(yáng)江抽水蓄能電站，推進(jìn)能源可持續(xù)性。

獲得類別獎(jiǎng)的中國(guó)用戶是：

橋梁類——重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司、貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司，重慶太洪長(zhǎng)江大橋數(shù)字化設(shè)計(jì)和建造。

巖土工程類——Golder Associates Hong Kong Ltd.，香港屯門至赤臘角連接隧道，南著陸點(diǎn)。

制造類——中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司，基于 BIM 技術(shù)的河鋼樂(lè)亭臨港鋼鐵基地?cái)?shù)字化工廠構(gòu)建

發(fā)電類——上海市機(jī)電設(shè)計(jì)研究院有限公司，上海電氣環(huán)保集團(tuán)南通熱電垃圾焚燒技改擴(kuò)項(xiàng)目。

軌道交通類——中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司，工程數(shù)字化技術(shù)在紹興市軌道交通建設(shè)上的創(chuàng)新應(yīng)用。

公路和高速公路類——四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司，成都至宜賓高速公路 BIM 技術(shù)應(yīng)用。

北亞區(qū)總裁提出一個(gè)中國(guó)小目標(biāo)，交通用戶給出新劇本

Bentley軟件高級(jí)副總裁、北亞區(qū)總裁劉德盛為中國(guó)市場(chǎng)提出了一個(gè)小目標(biāo)：在兩三年以內(nèi)，讓數(shù)字孿生在中國(guó)落地生根、開(kāi)花結(jié)果。一個(gè)方面是縱向推進(jìn)：讓數(shù)字孿生在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等全生命周期發(fā)力；另一個(gè)方面是積極推動(dòng)橫向應(yīng)用，助力各行各業(yè)全域發(fā)展。

就拿交通領(lǐng)域舉例來(lái)說(shuō)，公司特地成立了Bentley Civil Solution，這是專為中國(guó)土木交通用戶服務(wù)、快速響應(yīng)本土化需求的數(shù)字化專業(yè)團(tuán)隊(duì)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)在過(guò)去兩年所做的一件大事就是發(fā)布了Civil Information Model開(kāi)發(fā)平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)能夠發(fā)揮什么作用呢？不同的用戶在不同項(xiàng)目、不同生命周期所創(chuàng)造的不同格式的數(shù)據(jù)都可以在這個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)融合、互通、互用。

在縱覽基礎(chǔ)設(shè)施大會(huì)的媒體對(duì)話會(huì)中，中國(guó)交通用戶給出了他們的數(shù)字化劇本。他們對(duì)于數(shù)字化的感受總結(jié)起來(lái)有“四化”：規(guī)劃決策可視化、按模施工4D化、投建一體高效化、業(yè)主管理智慧化。

重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司BIM中心主任陳奉民談到，實(shí)景建模等技術(shù)帶來(lái)的可視化在工程可行性研究、項(xiàng)目實(shí)施和政府決策等方面起到了至關(guān)重要的作用。他們?cè)谥貞c的高速公路擴(kuò)建等項(xiàng)目的工程可行性研究階段就已經(jīng)全線采用了實(shí)景建模，加上老路的現(xiàn)實(shí)重構(gòu)形成物理上的疊加，疊加之后對(duì)隧道的擴(kuò)建、舊建筑物的拆除以及交通的組織都取得了非常好的效果。同時(shí)也大大提升了政府決策效率。而在貴州的湄石高速等項(xiàng)目上進(jìn)行全要素、全專業(yè)、全實(shí)景的建模以及4D施工進(jìn)度管理也是他們數(shù)字化取得的另一成就。

黑龍江省建設(shè)科創(chuàng)投資集團(tuán)總經(jīng)理助理梁旭源對(duì)于采用Syncho 4D技術(shù)的施工數(shù)字孿生很有感觸。在京哈高速公路拉林河（吉黑省界）至哈爾濱段改擴(kuò)建工程中，他將Syncho 4D施工管理的優(yōu)勢(shì)總結(jié)為四點(diǎn)。第一，Synchro 4D可以為施工單位優(yōu)化施工組織方案提供強(qiáng)有力的可視化支撐；第二，為建設(shè)方提供一個(gè)優(yōu)秀的審核平臺(tái)，對(duì)施工單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行可視化審核；第三，對(duì)投資方的資金管控預(yù)算提供了很好的支持：第四，在建設(shè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)Synchro 4D與施工管理平臺(tái)數(shù)據(jù)間的融合，為決策者在信息化管理過(guò)程中帶來(lái)了很大的便利。

四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司是投建一體化企業(yè)，在BIM中心副處長(zhǎng)向正松看來(lái)，數(shù)字化、精細(xì)化的設(shè)計(jì)可以助力實(shí)現(xiàn)施工效率的大幅度提高。比如在赤水大橋項(xiàng)目上，由于圖紙精度的提高，高達(dá)243.6米的索塔只用三個(gè)月時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了封頂。該公司BIM應(yīng)用組組長(zhǎng)王海珠在談到成都至宜賓高速公路的BIM應(yīng)用時(shí)，對(duì)于數(shù)字化助力后期運(yùn)營(yíng)有著深刻的感受。在這條全長(zhǎng)155公里的高速公路的BIM建模完成后，發(fā)現(xiàn)并糾正了匝道出入口路線顛簸和遮擋視線等14處問(wèn)題，這對(duì)于減少交通事故、降低運(yùn)維成本都起到了不可估量的作用。

蘇交科集團(tuán)股份有限公司BIM中心副主任邢煜從業(yè)主視野談到了南京市橫江大道快速化改造工程BIM技術(shù)應(yīng)用。隨著B(niǎo)IM技術(shù)的不斷發(fā)展、業(yè)主對(duì)于數(shù)字化的理解越來(lái)越深刻，需求也更加具體和明確。對(duì)BIM成果充滿期待，BIM中心采用Bentley公司全生命周期的解決方案配合二次開(kāi)發(fā)探索出一整套切實(shí)可行的技術(shù)路線協(xié)助業(yè)主BIM項(xiàng)目落地，采用了實(shí)景建模與GIS及規(guī)劃建模實(shí)現(xiàn)現(xiàn)狀、近期、遠(yuǎn)期同時(shí)展現(xiàn)。開(kāi)發(fā)B/S端施工平臺(tái)、智慧平臺(tái)和C/S數(shù)字孿生沙盤，并配合移動(dòng)端的采集設(shè)備，采集并呈現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)以替代傳統(tǒng)的圖本流程，人機(jī)料、進(jìn)度、計(jì)劃、質(zhì)量、安全、管理、報(bào)驗(yàn)等都集中在平臺(tái)上進(jìn)行智慧管理，提高了施工方工作效率，幫助業(yè)主方更好的管理決策，節(jié)約了業(yè)主對(duì)項(xiàng)目管控的投入和時(shí)間。

啟動(dòng)數(shù)字孿生，就在現(xiàn)在

中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長(zhǎng)、原重慶市市長(zhǎng)黃奇帆11 月 13 日在“2020中國(guó)未來(lái)獨(dú)角獸高峰論壇” 上說(shuō)：“如果說(shuō)中國(guó)的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)目前能夠容納幾家萬(wàn)億級(jí)的企業(yè)，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，今后有可能產(chǎn)生或者容納幾十家同等規(guī)模的創(chuàng)新企業(yè)。這是一個(gè)巨大的藍(lán)海，今后的獨(dú)角獸將主要產(chǎn)生于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的體系。”

新基建領(lǐng)域的數(shù)據(jù)創(chuàng)造與應(yīng)用是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)大版圖。數(shù)字孿生已經(jīng)成為新基建不可放手的機(jī)遇。

Bentley公司創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官 Keith Bentley在大會(huì)上表示，數(shù)字孿生是基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化的必然趨勢(shì)。數(shù)字孿生不僅僅是技術(shù)手段的升級(jí)，它改變了基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目從設(shè)計(jì)、施工到后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)的協(xié)作方式；解決了以往無(wú)法反饋數(shù)據(jù)變化的問(wèn)題，使整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)基于一個(gè)數(shù)據(jù)整合的平臺(tái)，實(shí)時(shí)得到最新的數(shù)據(jù)更新；通過(guò)對(duì)過(guò)去、現(xiàn)在項(xiàng)目狀態(tài)的分析，基于數(shù)據(jù)做出更好的決策，同時(shí)也解決了數(shù)字化移交和后續(xù)系統(tǒng)集成的問(wèn)題。業(yè)主與設(shè)計(jì)、工程、施工和運(yùn)營(yíng)單位可以在不同的項(xiàng)目、任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)選擇啟動(dòng)數(shù)字孿生項(xiàng)目，邁向數(shù)字化。