【原】整套啟動全過程

集控零米 2021-08-11

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4.機組整套啟動前必須具備的條件

4.1 現(xiàn)場條件

4.1.1 各運轉(zhuǎn)層的施工安裝工作結(jié)束，場地整潔，道路暢通。

4.1.2 控制室及各運轉(zhuǎn)層有足夠的正式照明，事故照明系統(tǒng)完全可靠并處于備用狀態(tài)。

4.1.3 現(xiàn)場有足夠的消防器材，消防水系統(tǒng)有足夠的水源和壓力，并處于備用狀態(tài)。

4.1.4 生活用上下水道暢通，衛(wèi)生設施能正常使用。

4.1.5 廠區(qū)的排水系統(tǒng)及設施能正常使用，積水能排至廠外。

4.1.6 事故排油系統(tǒng)處于備用狀態(tài)。

4.1.7 全廠通訊設備安裝完畢，能夠正常使用。

4.1.8 夏季有關(guān)設施的空調(diào)投入使用；冬季室內(nèi)溫度保持+5℃以上。

4.2 下列輔機及附屬系統(tǒng)經(jīng)過分部調(diào)試并帶工質(zhì)試運合格，能隨時正常可靠地投入：

4.2.1 循環(huán)水系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)。

4.2.2 開、閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。

4.2.3 化補水系統(tǒng)、除鹽水系統(tǒng)及排水系統(tǒng)。

4.2.4 凝結(jié)水泵及凝結(jié)水系統(tǒng)。

4.2.5 除氧器、電動給水泵及給水系統(tǒng)。

4.2.6 高壓加熱器系統(tǒng)。

4.2.7 低壓加熱器系統(tǒng)。

4.2.8 廠用輔助蒸汽系統(tǒng)。

4.2.9 控制用壓縮空氣系統(tǒng)。

4.2.10 給水取樣及化學加藥系統(tǒng)。

4.2.11 真空系統(tǒng)。

4.2.12 高、低壓旁路閥系統(tǒng)。

4.2.13 汽機軸封供汽系統(tǒng)。

4.2.14 蒸汽管道及汽機本體疏水系統(tǒng)。

4.2.15 各級回熱抽汽及疏水系統(tǒng)。

4.2.16 汽機控制油系統(tǒng)。

4.2.17 汽機調(diào)節(jié)、保安及監(jiān)測系統(tǒng)。

4.2.18 汽機潤滑油系統(tǒng)及油凈化裝置。

4.2.19 汽機頂軸及盤車系統(tǒng)。

4.2.20汽動給水泵及小汽輪機的潤滑油系統(tǒng)和調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)。

4.2.21 事故柴油發(fā)電機系統(tǒng)、發(fā)電機空冷系統(tǒng)。

4.3 汽機調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試已完畢，做汽輪機DEH仿真試驗，完成汽輪機功能試驗，并可靠投入，主要項目如下：

4.3.1 高、中壓主汽門、調(diào)速汽門控制及位置反饋試驗；

4.3.2 轉(zhuǎn)速控制、設定及調(diào)節(jié)試驗；

4.3.3 負荷控制、設定、調(diào)節(jié)和限制試驗；

4.3.4 仿真并網(wǎng)試驗；

4.3.5 自動同步調(diào)節(jié)試驗；

4.3.6 負荷設定與調(diào)節(jié)試驗；

4.3.7 ETS通道在線試驗；

4.3.8 汽門嚴密性試驗；

4.3.9 OPC試驗；

4.3.10 超速保護試驗；

4.3.11 單閥/順序閥切換試驗；

4.3.12 保護限制模塊試驗；

4.3.13 閥門活動試驗。

4.4 汽機ETS、TSI保安系統(tǒng)所有保護聯(lián)鎖靜態(tài)試驗完畢，動作準確，報警信號正常，能可靠地投入。主要項目有：

4.4.1 潤滑油壓低報警及跳閘試驗；

4.4.2 凝汽器真空低報警及跳閘試驗；

4.4.3 汽機超速報警及跳閘試驗；

4.4.4 汽機EH油壓低報警及跳閘試驗；

4.4.5 軸向位移超限報警及跳閘試驗；

4.4.6 軸振動值超限報警及跳閘試驗；

4.4.7 脹差超限報警及跳閘試驗；

4.4.8 推力瓦溫度高報警及跳閘試驗；

4.4.9 DEH停機保護試驗；

4.4.10 DEH失電停機保護試驗；

4.4.11 集控室"危急停機按鈕"跳閘試驗；

4.4.12 就地"停機按鈕"跳閘試驗；

4.4.13 鍋爐MFT聯(lián)動汽機跳閘試驗；

4.4.14 發(fā)電機－變壓器組保護動作聯(lián)動汽機跳閘試驗。

4.5 汽機附屬系統(tǒng)及輔機邏輯保護試驗完畢，泵類聯(lián)鎖試驗動作正確，能正常可靠地投入，主要項目有：

4.5.1 給水泵保護及互聯(lián)試驗；

4.5.2 三臺凝結(jié)水泵互聯(lián)試驗；

4.5.3 兩臺開式循環(huán)和兩臺閉式冷卻水泵保護及互聯(lián)試驗；

4.5.4兩臺真空泵保護及互聯(lián)試驗；

4.5.5 電動給水泵聯(lián)鎖保護試驗；

4.5.6 潤滑油泵聯(lián)動試驗，頂軸油泵互聯(lián)試驗及盤車啟動試驗；

4.5.7 控制油系統(tǒng)邏輯保護及油泵互聯(lián)試驗；

4.5.8 高、低加水位及除氧器水位保護試驗；

4.6 高、低壓旁路系統(tǒng)功能試驗靜態(tài)檢驗合格。

4.7 汽動給水泵聯(lián)鎖保護試驗合格。

4.8 汽機監(jiān)測系統(tǒng)經(jīng)全面檢驗合格，各種表計齊全，已正常投入。

4.9 主、輔機熱工聲光信號系統(tǒng)經(jīng)全面校核正確無誤。

4.10 汽機側(cè)所有安全閥要送當?shù)劐仚z所或經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局校驗整定，并取得整定合格報告。輔汽聯(lián)箱安全門、除氧器安全門經(jīng)熱態(tài)校驗合格。

4.11 機側(cè)所有電動閥和氣動閥經(jīng)開關(guān)試驗，檢驗合格。

4.12 啟動變壓器運行，動力和控制電源投入。

4.13 不停電電源的真實切換試驗做完，柴油發(fā)電機試驗好用，并投入備用狀態(tài)。

4.14 鍋爐能正常并安全可靠地向汽機提供合格蒸汽。

4.15 頂軸及盤車裝置已連續(xù)穩(wěn)定運行在24小時以上。

4.16 檢查倒暖閥、通風閥、事故排放閥和夾層加熱電動截止閥能正常工作，并進行系統(tǒng)正常開關(guān)試驗。檢查通風閥的電磁閥工作特性是否正常。

4.17 電廠已做好下列準備工作：

4.17.1 張掛符合現(xiàn)場實際的操作系統(tǒng)圖；

4.17.2 對各系統(tǒng)的所有設備、儀表及閥門掛牌，其名稱和編號應與“運行規(guī)程”及“操作系統(tǒng)圖”一致；

4.17.3 已準備好各分系統(tǒng)啟停操作卡和汽機啟動程序卡；

4.17.4 已準備好運行日志、報表和必要的操作工具。

5.機組啟動方式及要求

5.1 啟動方式

本機組具有中壓缸啟動方式和高、中壓缸聯(lián)合啟動方式。采用中壓缸啟動時機組相應的設備應滿足條件。

5.2 啟動狀態(tài)劃分

本機組啟動狀態(tài)的劃分是根據(jù)啟動前高壓內(nèi)缸上半（調(diào)節(jié)級處）內(nèi)壁金屬溫度確定，具體如下：

冷態(tài)啟動：≦150℃

溫態(tài)啟動：150℃～300℃

熱態(tài)啟動：300℃～400℃

極熱態(tài)啟動：≧400℃

5.3 沖車參數(shù)的選擇原則

5.3.1 汽輪機調(diào)節(jié)級金屬溫度﹥150℃時，主蒸汽參數(shù)300℃/3.45MPa,再熱蒸汽溫度237℃/0.686MPa作為沖轉(zhuǎn)參數(shù)。

5.3.2 汽輪機調(diào)節(jié)級金屬溫度150～300℃時，主蒸汽參數(shù)370℃/5.88MPa, 再熱蒸汽參數(shù)237℃/0.686MPa作為沖轉(zhuǎn)參數(shù)。

5.3.3 汽輪機調(diào)節(jié)級金屬溫度300～400℃時，主蒸汽壓力為對應的飽和壓力,溫度為此溫度下增加50～80℃過熱度，作為沖轉(zhuǎn)參數(shù)。

5.3.4 汽輪機調(diào)節(jié)級金屬溫度﹥400℃的極熱態(tài)時，主蒸汽壓力為對應的飽和壓力,溫度為此溫度下增加50～80℃過熱度，作為沖轉(zhuǎn)參數(shù)。

5.4 機組啟動原則

5.4.1 無論冷、熱態(tài)啟動，主、再熱蒸汽溫度必須大于汽缸最高金屬溫度50℃以上，但不能超過額定主、再熱蒸汽溫度，主汽門入口處的主蒸汽至少應有50℃以上的過熱度。

5.4.2 冷態(tài)啟動時，中缸啟動負荷率1.2MW/min，高中缸啟動負荷率1MW/min；溫態(tài)啟動時中缸啟動負荷率3MW/min，高中缸啟動負荷率3MW/min；熱態(tài)啟動時，中缸啟動負荷率4.8MW/min，高中缸啟動負荷率4MW/min；極熱態(tài)啟動時，中缸啟動負荷率7MW/min，高中缸啟動負荷率6MW/min；

5.4.3 轉(zhuǎn)子脆性轉(zhuǎn)變溫度為116℃。

5.5 首次并網(wǎng)前的啟動程序

機組首次啟動時，機組沖轉(zhuǎn)至500r/min，手動打閘，做摩擦聽音檢查；再次掛閘沖轉(zhuǎn)至1200r/min，此轉(zhuǎn)速暖機30min；接著升速至2000r/min，保持暖機60min；然后升速至3000r/min，空負荷暖機30min。并網(wǎng)前做高壓遮斷電磁閥在線試驗、危急遮斷器噴油試驗、手動停機按鈕試驗；并網(wǎng)暖機帶20%額定負荷暖機4小時后解列。做高中壓自動主汽門調(diào)節(jié)汽門嚴密性試驗、電氣超速保護試驗及機械超速試驗。再次啟動機組，按啟動曲線升速，經(jīng)全面檢查正常，進行電氣試驗。試驗完畢后，機組同期并網(wǎng)接帶負荷。

5.6 機組帶負荷后的試驗

在機組帶負荷過程中，電氣做有關(guān)負荷下的試驗，汽機進行高、低壓旁路和疏水系統(tǒng)檢查等，閥門活動試驗、單閥順序閥切換試驗、輔機投入及切換試驗，真空系統(tǒng)的嚴密性試驗，以及機組從50%THA和100%THA甩負荷試驗等。最后進行168小時連續(xù)額定負荷試運行。

6.機組冷態(tài)啟動

機組啟動應嚴格遵照“制造廠運行操作說明”和“電廠運行規(guī)程”進行。啟動主要程序如下：

6.1 機組沖轉(zhuǎn)前相繼投入的附屬設備和輔機系統(tǒng)（各泵類運行穩(wěn)定后必須投入相應的聯(lián)鎖開關(guān)）。

6.1.1 檢查潤滑油箱油位正常，油溫≥15℃時，啟動交流潤滑油泵，潤滑油壓應為0.08～0.12MPa。視情況投入油凈化裝置。

6.1.2 當潤滑油溫≥21℃時，投入頂軸和盤車裝置，盤車時間≥36小時，沖轉(zhuǎn)前連續(xù)盤車≥4小時。檢查記錄轉(zhuǎn)子偏心度，與轉(zhuǎn)子原始值比較小于0.03mm。

6.1.3 選擇一臺EH控制油泵運行。

6.1.4 投入控制用空壓機系統(tǒng)。

6.1.5 按設備運行要求投入全廠各系統(tǒng)冷卻水。

6.1.5.1 確認循環(huán)水泵啟動，系統(tǒng)投入良好。。

6.1.5.2 確認閉式循環(huán)冷卻水泵啟動，系統(tǒng)投入良好。

6.1.5.3 確認開式循環(huán)冷卻水泵啟動，系統(tǒng)投入良好。

6.1.5.4 確認工業(yè)水系統(tǒng)投入良好。

6.1.6 向凝結(jié)水系統(tǒng)充水，排除系統(tǒng)內(nèi)空氣。

6.1.7 啟動凝結(jié)水泵，向除氧器上水，投入低加水側(cè)，稍開啟低加進水門，依次對#8～#5低加進行注水，當水側(cè)排氣門見水后，關(guān)閉放氣閥，注水時檢查低加水位計應無水位上升出現(xiàn)；全開低加水側(cè)進出口門，關(guān)閉旁路門。

6.1.8 投入輔助蒸汽聯(lián)箱，輔助蒸汽供除氧器汽管道暖管。

6.1.9 投入輔助蒸汽供除氧器進行加熱，控制門后汽壓不大于0.2 MPa，將除氧器中水溫升至100℃。

6.1.10 啟動電動給水泵向鍋爐上水，高加水側(cè)注水無異常，開啟高加給水出口電動門、高加給水入口三通門，高加水側(cè)走主路。

6.1.11 開啟主、再熱蒸汽管道和閥門至啟動疏水擴容器的疏水閥，低壓排汽缸噴水裝置處于備用狀態(tài)。

6.1.12 關(guān)閉真空破壞門并注水。啟動真空泵，抽真空。

6.1.13 輔汽供軸封系統(tǒng)暖管至調(diào)整門前，干抽真空不上升時，投入軸封供汽系統(tǒng)，自動維持軸封母管汽壓 0.123MPa，汽溫210～260℃，低壓汽封供汽溫度不超過180℃。

6.1.14 鍋爐點火后，啟動疏水排至啟動疏水擴容器，主、再熱蒸汽管道暖管。

6.1.15 根據(jù)鍋爐要求逐步調(diào)整高、低旁，控制再熱汽壓不超壓。

6.1.16 在主汽壓力2.0 MPa、主汽溫度200℃以上可開啟低壓旁路。

6.1.17 在冷再壓力O.7Mpa以上、蒸汽溫度：200～250℃、過熱度50℃以上時，可進行高壓缸的預暖工作，并注意以下問題：

6.1.17.1 確認高壓調(diào)節(jié)閥、高排逆止門關(guān)閉，

6.1.17.2 確認盤車投入連續(xù)運行兩小時以上。

6.1.17.3 確認高中低壓段疏水開啟。

6.1.17.4 確認凝汽器壓力不超過19.6kPa。

6.1.17.5 確認高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級處內(nèi)壁金屬溫度在150℃以下。

6.1.17.6 通過調(diào)整倒暖閥與疏水閥保證缸內(nèi)壓力在O.4～0.5MPa范圍內(nèi)。

6.1.17.7 在暖缸期間運行人員應注意暖缸溫升率不得超過50℃／h，汽缸各壁溫差及脹差應在允許范圍內(nèi)(通過調(diào)整倒暖閥與高壓各段疏水閥達到)。

6.1.17.8 當高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級處上半內(nèi)壁金屬溫度升到150℃以上時，倒暖閥前的節(jié)流閥開10％開度，保持暖缸時間3～4小時。

6.1.18 高壓缸的預暖期間，應對高壓主汽調(diào)節(jié)閥殼進行預暖。2號高壓主汽閥開啟至預暖位置，這時要防止因調(diào)速汽門不嚴密，而導致轉(zhuǎn)子沖轉(zhuǎn)，盤車脫扣。暖管期間，控制管道和閥門金屬溫升率≤1.5℃／min。

6.1.19 高壓主汽調(diào)節(jié)閥殼預暖期間，注意觀察調(diào)節(jié)閥殼內(nèi)外壁溫差，當溫差超過80℃時，關(guān)閉2號高壓主汽閥：當溫差小于70℃時，重新將2號高壓主汽閥開啟至預暖位置。重復該過程，直至閥殼內(nèi)外壁金屬溫度都升至150℃以上，達到閥門預暖要求。

6.2 鍋爐點火后至沖轉(zhuǎn)前對下列項目重點檢查，并做好原始記錄。

6.2.1 汽缸、蒸汽管道和閥門的金屬溫升；

6.2.2 汽缸膨脹、脹差和軸向位移變化情況；

6.2.3 受熱管道自由膨脹情況；

6.2.4 轉(zhuǎn)軸偏心率及盤車電流變化情況；

6.2.5 檢查高、中壓主汽門和調(diào)節(jié)汽門處于關(guān)閉狀態(tài)；

6.2.6高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級處上下半內(nèi)壁溫度、高壓主汽閥閥殼內(nèi)外壁溫度、高壓調(diào)節(jié)閥閥殼內(nèi)外壁溫度、中壓聯(lián)合汽閥閥殼內(nèi)外壁溫度變化；

6.2.7各軸承瓦溫及回油溫度變化。

6.3汽機啟動沖轉(zhuǎn)參數(shù)

6.3.1 主蒸汽：壓力3.45MPa、溫度300℃ ；

6.3.2 再熱蒸汽：壓力0.686MPa、溫度237℃；

6.3.3 凝汽器真空應在-84.6Kpa以上；

6.3.4 控制油溫35～50℃，控制油壓14.0MPa；

6.3.5 潤滑油溫38～45℃，潤滑油壓0.08～0.15MPa；

6.3.6 大軸彎曲值不大于原始值0.03mm；

6.3.7 檢查汽輪機上、下缸溫差正常。檢查汽輪機差脹正常；

6.3.8 汽輪機在盤車狀態(tài)，盤車電流正常，盤車連續(xù)運行不少于4小時；

6.3.9 高、中壓主汽門和高、中壓調(diào)門、供熱蝶閥、各抽汽逆止門均在關(guān)閉位置.

6.4 中壓缸啟動方式

6.4.1 檢查高壓缸和閥殼預暖情況良好；

6.4.2 當主蒸汽壓力升到3.45Mpa時，高壓旁路應投壓力反饋自動控制，維持主蒸汽壓力3.45Mpa；當再熱蒸汽壓力升到0.686MPa時，低壓旁路應投壓力反饋自動控制，維持再熱蒸汽壓力0.686Mpa；

6.4.3 確認按鈕“啟動方式”是處于“中壓缸啟動”狀態(tài)；

6.4.4 按“運行”按鈕，開啟高、中壓主汽閥；

6.4.5 確認通風閥(VV閥)處于關(guān)閉狀態(tài)，高壓調(diào)節(jié)閥處于關(guān)閉狀態(tài)；

6.4.6 “目標”選擇500r／min轉(zhuǎn)速；“速率”選擇100r／min／min升速率；

6.4.7 按“運行”按鈕后，中壓調(diào)節(jié)閥逐漸開啟，機組按給定的升速率增加轉(zhuǎn)速，當轉(zhuǎn)速大于盤車轉(zhuǎn)速時，盤車裝置自動脫開，否則立即停機。

6.4.8 在500r/min轉(zhuǎn)速下，對機組作全面檢查，主要檢查有無動靜部分磨擦，停留時間不應超過5min；

6.4.9 汽機轉(zhuǎn)速達到500r/min時進行摩擦檢查，確認所有主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉。在轉(zhuǎn)子惰走過程中，進行全面檢查。轉(zhuǎn)速降至200r/min以下，摩擦檢查結(jié)束后，重新升速；

6.4.10 設目標轉(zhuǎn)速1200r/min，按100r/min/min升速率將機組轉(zhuǎn)速升速至1200r/min ，在此轉(zhuǎn)速暖機30min；

6.4.11 檢查頂軸油泵自動停止。檢查所有可監(jiān)控數(shù)據(jù)正常；

6.4.12 在此期間應監(jiān)視高中壓缸排汽處金屬溫度，當高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度達200℃時，應開啟VV閥，并調(diào)整VV閥后手動門開度，控制該金屬溫度在200℃左右；

6.4.13 若高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度已達200℃，中壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度已達130℃，暖機結(jié)束，則可以按100r/min/min升速率將轉(zhuǎn)速提升轉(zhuǎn)速目標3000r／min；

6.4.14 若高、中壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度未達到上述要求，則可以按100r/min/min升速率將轉(zhuǎn)速提升轉(zhuǎn)速目標2000r／min。進行高速暖機；

6.4.15 在轉(zhuǎn)速由1200r／min升至2000r／min升速過程中，應注意機組迅速平穩(wěn)地通過軸系各臨界轉(zhuǎn)速，通過臨界轉(zhuǎn)速時軸承蓋振動不應大于0.10mm，否則打閘停機。

6.4.16 在此轉(zhuǎn)速暖機30min，在此期間應監(jiān)視高中壓缸排汽處金屬溫度，高速暖機時可調(diào)整通風閥后的手動門控制高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度達到200℃，否則調(diào)整倒暖閥前手動門。

6.4.17 當高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度達200℃；中壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度達130℃，繼續(xù)暖機30min，高速暖機結(jié)束。按100r/min/min升速率將轉(zhuǎn)速提升轉(zhuǎn)速目標3000r／min；

6.4.18 3000r／min額定轉(zhuǎn)速，在此轉(zhuǎn)速下進行空負荷暖機30min；同時進行電氣空負荷試驗項目。

6.4.19 首次啟動，在3000r/min進行如下試驗：

6.4.19.1 危急遮斷器噴油試驗：

(1) 確認高壓啟動油泵運行；

(2) 將機組轉(zhuǎn)速降至2950r/min；高壓脹差小于4mm；

(3) 在DEH畫面的噴油試驗窗口點擊“試驗允許A”按鈕；

(4) 點擊噴油試驗切換閥“切換閥A”按鈕，并保持在該位置；

(5) 點擊“注油電磁閥A”按鈕， #1偏心飛環(huán)油囊即有油注入；

(6) DEH畫面出現(xiàn) “注油成功”指示，“#1安全油壓動作”指示。記錄動作轉(zhuǎn)速；

(7) 點擊“復位A”按鈕，恢復#1飛環(huán)注油，停止#1偏心飛環(huán)油囊注油；

(8) 操作DEH畫面噴油試驗窗口恢復正常，#1危急遮斷器正常復位。

(9) 用同樣方法試驗#2危急遮斷器。

(10) 試驗結(jié)束，恢復正常，將機組轉(zhuǎn)速升至3000r/min。

6.4.19.2 高壓遮斷集成塊電磁閥在線試驗：

(1) 在DEH畫面AST電磁閥活動試驗窗口中點擊“試驗允許”按鈕；

(2) 分別進行點擊“AST1、AST2、AST3、AST4” 按鈕；即動作相對應的6YV、7YV、8YV、9Y V電磁閥，DEH畫面上相應位置將變成紅色，試驗完畢，紅色消失。接著顯示出“成功”或“失敗”；以表示試驗的成功與失敗。遮斷試驗1亮表示AST1、AST3的電磁閥動作；遮斷試驗2亮表示AST2、AST4的電磁閥動作。

(3) 試驗時只能選擇動作一只電磁閥。

(4) 試驗完畢后將“試驗允許”按鈕按滅，恢復正常狀態(tài)。

6.4.19.3 ETS通道試驗：

(5) 在DEH畫面EH油壓低試驗窗口中分別點擊“EH電磁閥A”、“EH電磁閥B”按鈕；DEH畫面EH油壓低試驗窗口中“試驗成功”燈亮，表示動作良好，通道正常；

(6) 在DEH畫面潤滑油壓低試驗窗口中分別點擊“電磁閥A”、“電磁閥B”按鈕；DEH畫面潤滑油壓低試驗窗口中“試驗成功”燈亮，表示動作良好，通道正常；

(7) 在DEH畫面真空低試驗窗口中分別點擊“電磁閥A”、“電磁閥B”按鈕；DEH畫面真空低試驗窗口中“試驗成功”燈亮，表示動作良好，通道正常；

(8) 試驗完畢后將“試驗允許”按鈕按滅，恢復正常狀態(tài)。

6.4.19.4 交流潤滑油泵與主油泵切換試驗：

(1)機組轉(zhuǎn)速在3000r/min穩(wěn)定運行時，可進行切換為主油泵工作，密切注意觀察主油泵工作情況和潤滑油壓、隔膜閥上油壓的變化；

(2)檢查直流事故油泵聯(lián)鎖投入；

(3)主油泵出口油壓達到1.9～2.05Mpa正常值后，可停止高壓啟動油泵、交流潤滑油泵運行，隔膜閥上油壓保持正常；

(4)檢查潤滑油壓正常0.08～0.098Mpa，潤滑油進油溫度正常40℃～45℃；

(5)潤滑油系統(tǒng)無異常，投入交流潤滑油泵聯(lián)鎖開關(guān)。

6.4.20 在 3000 r/min下對主、輔機的設備和系統(tǒng)進行全面檢查；

6.4.21 檢查凝汽器壓力小于13kPa，投低真空保護；排汽溫度≥80℃時，低壓缸噴水系統(tǒng)應自動投入，否則手動開啟；

6.4.22 TSI監(jiān)視系統(tǒng)項目應在允許范圍內(nèi)；

6.4.23 檢查潤滑油系統(tǒng)運行正常，檢查抗燃油系統(tǒng)；抗燃油壓14MPa、油溫35℃～55℃；

6.4.24 主蒸汽壓力必須達到5.88MPa；主蒸汽溫度變化率與再熱蒸汽溫度變化率不應超過沖轉(zhuǎn)前選擇值；

6.4.25 在主蒸汽壓力達到5.88MPa時，高壓旁路應投壓力反饋自動控制；

6.4.26 汽輪發(fā)電機組完全面檢查正常以后，通知運行人員允許機組并網(wǎng)；

6.4.27 選擇“自動同期投入”，在并網(wǎng)后，由控制系統(tǒng)加3％最小負荷，然后進入升負荷控制；

6.4.28 閥控方式升負荷到10MW后，切換為功控方式；

6.4.29 通知鍋爐增負荷，設定目標負荷30MW，負荷率選擇1.2MW／min，進行升負荷操作；

6.4.30 升負荷過程中，低壓旁路閥門逐漸關(guān)閉；

6.4.31 在低旁全關(guān)時，進行低負荷暖機，監(jiān)視中壓排汽口處下半內(nèi)壁金屬溫度，應達到170℃；調(diào)整通風閥后的手動閥開度，控制高壓排汽口處下半內(nèi)壁金屬溫度達到220～250℃，并保持暖機30min；

6.4.32 高、中壓缸切換

6.4.31.1 在高、中壓缸切換前，應注意主蒸汽在經(jīng)過高壓調(diào)節(jié)級作功后蒸汽溫度與金屬溫度相匹配。

6.4.31.2 即調(diào)節(jié)級后蒸汽溫度=調(diào)節(jié)級后金屬溫度+Δt(取90℃)，由主蒸汽壓力和調(diào)節(jié)級后蒸汽溫度確定主蒸汽溫度。一般情況下應控制：主蒸汽壓力為5.88Mpa、主蒸汽溫度為400～430℃；再熱蒸汽壓力為0.686Mpa、再熱蒸汽溫度為350～380℃；

6.4.31.3 在中壓缸單獨進汽切換為高、中壓缸聯(lián)合進汽的過程中應維持主蒸汽、再熱蒸汽參數(shù)及流量穩(wěn)定。

6.4.31.4 在以上項目完成后，由運行人員按“閥門切換”按鈕，開始閥門切換，高壓調(diào)節(jié)閥以單閥方式逐漸開啟，約1分鐘后高壓調(diào)節(jié)閥與中壓調(diào)節(jié)閥進入比例關(guān)系，此時切換結(jié)束；

6.4.31.5 換期間注意負荷變動情況，切換結(jié)束后以3MW/min負荷速率升負荷至42MW，暖機30min。

6.4.31.6 在切換期間應檢查以下項目：通風閥(VV閥)關(guān)閉；高排逆止門自動開啟。

6.4.31.7 切換完成后，根據(jù)高壓缸溫度和脹差的具體情況，可投入夾層加熱裝置。

6.4.31.8 在切換結(jié)束后機組開始升負荷，隨著負荷的增加，高旁逐漸關(guān)閉。

6.4.33 負荷到達下滑點時，由DEH系統(tǒng)向CCS系統(tǒng)發(fā)信號，機組隨鍋爐開始滑參數(shù)升負荷。

6.4.34 機組大約在125MW負荷時進入下滑點，此時高壓調(diào)節(jié)閥接近90％額定閥位，由DEH控制系統(tǒng)發(fā)信號給CCS系統(tǒng)，機組隨鍋爐升壓提升負荷，此時DEH控制系統(tǒng)不參與調(diào)節(jié)(指不參與負荷控制)，直至機組負荷接近90％THA。

6.4.35 根據(jù)脹差情況，隨時調(diào)整夾層加熱進汽量。高中壓外缸下半高壓進汽口處外壁金屬溫度超過350℃，高中壓脹差值在允許范圍以內(nèi)，可停用汽缸夾層加熱系統(tǒng)。

6.4.36 檢查以下運行狀態(tài)時，疏水系統(tǒng)的順序關(guān)閉：

在10％額定負荷，關(guān)閉高壓段疏水；

在20％額定負荷，關(guān)閉中壓段疏水；

在30％額定負荷，關(guān)閉低壓段疏水。

6.4.37 機組帶30MW負荷穩(wěn)定后，按#6、5依次投入低加汽側(cè)，檢查抽汽管道相關(guān)疏水門已開啟，開啟所投低加抽汽逆止門，稍開所投低加抽汽電動門進行預暖，注意控制低加出水溫度變化率≯2℃/min。逐漸開啟低加抽汽電動門至全開，調(diào)整疏水調(diào)節(jié)閥，保持水位正常。

6.4.38 當機組負荷增至20%THA時，四段抽汽壓力大于0.15Mpa時，開啟四段抽汽至除氧器供汽門，將輔汽聯(lián)箱供除氧器汽源切換為四段抽汽供汽；

6.4.39 當負荷帶至30％THA時，啟動投入高壓加熱器運行；

u檢查給水系統(tǒng)高加入口三通電動閥和高加出口電動閥在開啟狀態(tài)，確認高加水側(cè)已投運正常，高加水位聯(lián)鎖保護試驗正常，凝汽器真空正常；

u檢查抽汽管道相關(guān)疏水門已開啟，打開所投高加抽汽逆止門；

u通汽按高加汽壓由低到高的程序，先投汽壓低的3號高加，然后逐次投入2號、1號高加進汽；

u高加通汽時，稍開所投高加抽汽電動門對高加進行預暖，控制最大給水溫升≤5℃/分鐘，暖約20分鐘，注意投入的高加水位和給水出口溫度變化，直至高加抽汽進汽閥全部開啟。用所投高加汽側(cè)危急放水門控制水位正常；

u根據(jù)高加水位情況，逐步關(guān)閉汽側(cè)危急放水門，控制正常疏水調(diào)節(jié)閥調(diào)整水位正常；

u#3高加汽側(cè)壓力高于除氧器壓力0.2～0.3MPa時，確認#3高加正常疏水調(diào)節(jié)閥前后截門開啟，緩慢關(guān)閉#3高加汽側(cè)危急放水門，注意#3高加正常疏水調(diào)節(jié)閥動作應正常；

u高加系統(tǒng)全部啟動投運并達到正常運行以后，打開空氣抽出口的閥門，連續(xù)不斷地抽出空氣等不凝結(jié)氣體；

u當高加汽側(cè)投運正常后，關(guān)閉相關(guān)抽汽管道的所有疏水門；注意各高加水位自動調(diào)節(jié)是否正常；

u高加投運過程中，盡量保持機組負荷平穩(wěn)。

6.4.40 由電動給水泵將主機負荷帶到100 MW，主機四段抽汽壓力在0.68～1.2 Mpa，汽溫310～400℃時，第一臺汽動泵組可以啟動。泵帶負荷運行平穩(wěn)后，可投入遙控方式。

6.4.41 主機負荷升至150MW時，啟動第二臺汽動紿水泵。泵帶負荷運行平穩(wěn)后，可投入遙控方式。停止電動給水泵，將電動給水泵聯(lián)動備用。兩臺汽泵運行時注意流量分配，保證運行特性在制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)。

6.4.42 在功率大于30%額定值時，主汽壓力大于60%額定值時，且本體各測點溫度趨于穩(wěn)定后，可進行“單/順閥”方式切換，在單閥控制方式下，單擊DEH電調(diào)主控畫面的“單/順序閥切換”按鈕，發(fā)出轉(zhuǎn)換指令，單閥/順序閥狀態(tài)指示燈閃爍，直至切為順序閥方式，切換時間約10分鐘。順序閥控制狀態(tài)有利于機組有更好的經(jīng)濟性。

6.4.43 為減少閥門轉(zhuǎn)換過程中對負荷的擾動，通常投入功控回路，在此過程中，如果給定功率與實際功率偏差大于4%額定功率時，將保持當前閥切換系數(shù)，切換時間將延長。

6.4.44 投入抽汽供熱工況運行前進行以下的檢查和準備：

6.4.40.1 檢查抽汽供熱逆止門和供熱蝶閥的動作是否靈活可靠，低壓缸噴水裝置是否能正常投入和切除，逆止門執(zhí)行部分的工作壓力已按要求調(diào)整到O.588MPa。并確認抽汽安全門已按規(guī)定的壓力調(diào)整好，經(jīng)試驗合格。

6.4.40.2 做發(fā)電機跳閘聯(lián)動供熱抽汽氣動逆止門、供熱蝶閥關(guān)閉試驗良好，并投入備用。

6.4.40.3 熱網(wǎng)及熱網(wǎng)加熱器等經(jīng)過全面聯(lián)調(diào)、試壓、無缺陷，投入備用。

6.4.40.4 抽汽供熱系統(tǒng)投入前開啟系統(tǒng)上的疏水閥，以便對抽汽管道進行充分的暖管和疏水，抽汽供熱投入后關(guān)閉疏水閥。暖管時的供汽應平穩(wěn)、緩慢地逐步增加。

6.4.40.5 按DEH系統(tǒng)的要求機組啟動前的供熱調(diào)壓系統(tǒng)靜態(tài)試驗良好。

6.4.40.6 當供熱蝶閥和抽汽逆止門動作不靈活、卡澀，抽汽供熱安全門壓力以及低壓缸噴水裝置未經(jīng)整定、試驗及工作不正常時禁止抽汽供熱投入。

6.4.45 供熱管道暖管良好，汽輪機進汽量大于70％額定進汽量時，抽汽供熱可以投入運行。

6.4.41.1 可通過DEH系統(tǒng)控制供熱蝶閥油動機逐漸關(guān)小，使供熱抽汽壓力逐漸提高，待抽汽壓力略高于熱網(wǎng)抽汽母管內(nèi)的壓力值時，開啟抽汽供熱的電動截止閥、供熱抽汽止逆閥，接帶熱負荷，調(diào)整抽汽點壓力到所需壓力，使供熱蝶閥投入熱網(wǎng)調(diào)節(jié)。

6.4.41.2 抽汽供熱投入時，抽汽點壓力經(jīng)調(diào)整后，應略高于與供熱管相聯(lián)的閥門后的壓力方可投運。

6.4.41.3 在帶熱負荷中應注意監(jiān)視整個調(diào)壓系統(tǒng)的工作情況，監(jiān)視各抽汽段的壓力、軸向位移、相對膨脹等表計的變化。

6.4.41.4 增減熱負荷的速率一般不大于4～5t／min。

6.4.41.5 DEH的調(diào)壓系統(tǒng)自動調(diào)整蝶閥開度，保證供熱負荷，維持給定抽汽壓力在規(guī)定值。也可根據(jù)需要操作DEH重新設定供熱壓力，滿足熱負荷需要。

6.4.41.6 熱網(wǎng)投運后，應加強凝結(jié)水的補充。

6.4.46 全面檢查機組運行正常，可將負荷逐步帶到額定。

6.5 高中壓缸啟動方式

6.5.1在“DEH”畫面中檢查確認啟動方式為“高中壓缸啟動”，點擊“掛閘”，檢查”汽輪機已掛閘”燈亮，“單/順閥”按扭處于“單閥”方式。

6.5.2點擊“運行“按鈕，檢查汽輪機高、中壓主汽門開啟，汽輪機自動轉(zhuǎn)為“轉(zhuǎn)速控制”模式。

6.5.3在DEH畫面上，輸入轉(zhuǎn)速升速率100r/min/min,輸入目標轉(zhuǎn)速：500r/min，進行后高、中壓調(diào)速汽門逐漸開啟，高排逆止門開啟，汽機開始沖轉(zhuǎn)升速，升速過程中監(jiān)視盤車自動脫開狀況，否則打閘停機。

6.5.4 汽機轉(zhuǎn)速達到500r/min時進行摩擦檢查，確認所有主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉。在轉(zhuǎn)子惰走過程中，進行全面檢查。轉(zhuǎn)速降至200r/min以下，摩擦檢查結(jié)束后，重新升速。

6.5.5 選擇目標轉(zhuǎn)速1200r/min，升速率100r/min/min，升至1200r/min。期間根據(jù)汽缸內(nèi)外溫差和脹差情況進行夾層加熱裝置的投運。

6.5.6 在1200r/min進行暖機，暖機30 min，并注意頂軸油泵應自動停止，否則手動停止。在暖機期間檢查所有監(jiān)控儀表，指示正確。

6.5.7 暖機結(jié)束后，目標轉(zhuǎn)速2000r/min，升速率100r/min/min，進行升速。在升速過程中，注意過臨界時各主要監(jiān)視參數(shù)正常，瓦振及軸振均在制造廠要求范圍內(nèi)。

6.5.8 在2000r/min暖機。在此轉(zhuǎn)速下，監(jiān)視中排下半內(nèi)壁金屬溫度應大于130℃，并保持暖機 60 min ，暖機結(jié)束應滿足以下值：

高壓缸內(nèi)缸上半內(nèi)壁調(diào)節(jié)級金屬溫度大于250℃；

高、中缸膨脹大于7mm；

高、中脹差小于3.5mm并趨于穩(wěn)定。

6.5.9 暖機結(jié)束后，升速率100r/min/min，設定目標轉(zhuǎn)速3000r/min。

6.5.10 在3000r/min，進行全面檢查，記錄參數(shù)，注意調(diào)整潤滑油溫、抗燃油溫；凝汽器壓力應小于13kPa，投低真空保護；排汽溫度≥80℃時，低壓缸噴水系統(tǒng)應能自動投入。TSI監(jiān)視項目應在允許范圍內(nèi)；主蒸汽壓力應達到5.88MPa；主蒸汽溫度達到370℃。

6.5.10 首次啟動，在3000r/min進行如下試驗：

6.5.10.1 危急遮斷器噴油試驗：

(1) 確認高壓啟動油泵運行；

(2) 將機組轉(zhuǎn)速降至2950r/min；高壓脹差小于4mm；

(3) 在DEH畫面的噴油試驗窗口點擊“試驗允許A”按鈕；

(4) 點擊試驗切換閥“切換閥A”按鈕，并保持在該位置；

(5) 點擊“注油電磁閥A”按鈕， #1偏心飛環(huán)油囊即有油注入；

(6) DEH畫面出現(xiàn) “注油成功”指示，“#1安全油壓動作”指示。記錄動作轉(zhuǎn)速；

(7) 點擊“復位A”按鈕，恢復#1飛環(huán)注油，停止#1偏心飛環(huán)油囊注油；

(8) 操作DEH畫面噴油試驗窗口恢復正常，#1危急遮斷器正常復位。

(9) 用同樣方法試驗#2危急遮斷器。

(10) 試驗結(jié)束，恢復正常，將機組轉(zhuǎn)速升至3000r/min。

6.5.10.2 高壓遮斷集成塊電磁閥在線試驗：

(1) 在DEH畫面AST電磁閥活動試驗窗口中點擊“試驗允許”按鈕；

(2) 分別進行點擊“AST1、AST2、AST3、AST4” 按鈕；即動作相對應的6YV、7YV、8YV、9YV電磁閥，DEH畫面上相應位置將變成紅色，試驗完畢，紅色消失。接著顯示出“成功”或“失敗”；以表示試驗的成功與失敗。遮斷試驗1亮表示AST1、AST3的電磁閥動作；遮斷試驗2亮表示AST2、AST4的電磁閥動作。

(3) 試驗時只能選擇動作一只電磁閥。

(4) 試驗完畢后將“試驗允許”按鈕按滅，恢復正常狀態(tài)。

6.5.10.3 ETS通道試驗：

(1) 在DEH畫面EH油壓低試驗窗口中分別點擊“EH電磁閥A”、“EH電磁閥B”按鈕；DEH畫面EH油壓低試驗窗口中“試驗成功”燈亮，表示動作良好，通道正常；

(2) 在DEH畫面潤滑油壓低試驗窗口中分別點擊“電磁閥A”、“電磁閥B”按鈕；DEH畫面潤滑油壓低試驗窗口中“試驗成功”燈亮，表示動作良好，通道正常；

(3) 在DEH畫面真空低試驗窗口中分別點擊“電磁閥A”、“電磁閥B”按鈕；DEH畫面真空低試驗窗口中“試驗成功”燈亮，表示動作良好，通道正常；

6.5.10.4 交流潤滑油泵與主油泵切換試驗：

(1) 機組轉(zhuǎn)速在3000r/min穩(wěn)定運行時，可進行切換為主油泵工作，密切注意觀察主油泵工作情況和潤滑油壓、隔膜閥上油壓的變化；

(2)檢查直流事故油泵聯(lián)鎖投入；

(3)主油泵出口油壓達到1.9～2.05Mpa正常值后，可停止高壓啟動油泵、交流潤滑油泵運行，隔膜閥上油壓保持正常；

(4)檢查潤滑油壓正常0.08～0.098Mpa，潤滑油進油溫度正常40℃～45℃；

(5)潤滑油系統(tǒng)無異常，投入交流潤滑油泵聯(lián)鎖開關(guān)。

6.5.11 全面記錄3000 r/min下運行參數(shù)，對主、輔機的設備和系統(tǒng)進行全面檢查。

6.6 維持轉(zhuǎn)速3000 r/min穩(wěn)定運行，進行電氣空負荷試驗項目。

6.7 機組并網(wǎng)帶負荷

6.7.1 汽輪發(fā)電機組完全面檢查正常以后，通知運行人員允許機組并網(wǎng)；自選擇“自動同期投入”，在并網(wǎng)后，由控制系統(tǒng)加3％最小負荷，然后進入升負荷控制；

6.7.2 閥控方式升負荷到10MW后，切換為功控方式；

6.7.3 通知鍋爐增負荷，設定目標負荷30MW，負荷率選擇1.2MW／min，進行升負荷操作；

6.7.4 根據(jù)汽輪機啟動帶負荷曲線，設定升負荷率、設定目標負荷，進行升負荷。

6.7.5 低負荷暖機在30MW低負荷下穩(wěn)定進行，應監(jiān)視中壓排汽口處下半內(nèi)壁金屬溫度應大于176℃，并保持暖機30min；

6.7.6 帶20%額定負荷運行3小時后，解列進行真實超速試驗。

6.7.7 機組減負荷到5%額定負荷時，檢查機組無異常，進行以下操作：

6.7.7.1 啟動高壓啟動油泵、交流潤滑油泵運行，檢查油壓正常；

6.7.7.2 分別在集控室和就地做“手動停機”試驗，動作良好；

6.7.7.3 機組打閘后發(fā)電機應自動解列，否則立即手動解列；

6.7.7.4 進行高、中壓自動主汽門、調(diào)速汽門嚴密性試驗。

6.7.7.5 閥門嚴密性試驗的條件為：

(1) 進入DEH畫面，按亮“試驗允許”按鈕；

(2) 發(fā)電機脫網(wǎng)；

(3) 機組已運行；

(4) 轉(zhuǎn)速在大于2985 r/min；

(5) 主汽門、調(diào)門閥切換完成。

6.7.7.6 主汽門嚴密性試驗

(1) 在閥門嚴密性試驗窗口，單擊“TV嚴試”按鈕，按鈕燈亮，完成如下過程：

(2) 關(guān)閉TV1、TV2主汽門；

(3) 轉(zhuǎn)子惰走，記錄惰走時間；

(4) 當轉(zhuǎn)速降到可接受轉(zhuǎn)速時，停止惰走；

(5) 單擊“試驗停止”按鈕；

(6) 使“試驗允許”按鈕燈滅，主汽門嚴密性試驗結(jié)束。

(7) 試驗完后應打閘重新沖轉(zhuǎn)。

6.7.7.7 調(diào)門嚴密性試驗

(1) 在閥門嚴密性試驗窗口，單擊“GV/IV嚴試”按鈕，按鈕燈亮，完成如下過程：

(2) 總閥位給定置零，GV1～GV4，IV1，IV2調(diào)門關(guān)閉；

(3) 轉(zhuǎn)子惰走，記錄惰走時間；

(4) 當轉(zhuǎn)速降到可接受轉(zhuǎn)速時，停止惰走；

(5) 單擊“試驗停止”按鈕，維持當前轉(zhuǎn)速；

(6) 使“試驗允許”按鈕燈滅，高壓調(diào)門嚴密性試驗結(jié)束。

6.7.7.8 103%電氣超速試驗：

(1) 按亮“103％試驗允許”按鈕，允許做103%超速試驗；

(2) 設置目標轉(zhuǎn)速3100r/min，機組轉(zhuǎn)速逐漸升高，到3090r/min時，調(diào)門全關(guān)；

(3) 103％動作后，自動置目標轉(zhuǎn)速值為3000r/min；

(4) 試驗結(jié)束，按滅“103％試驗允許”按鈕。

6.7.7.9 110%電氣超速試驗：

(1) 由熱工人員屏蔽掉TSI超速保護功能后，進入DEH“超速試驗”畫面；

(2) 按亮“110％試驗允許”按鈕，允許做110%電氣超速試驗；

(3) 設置目標轉(zhuǎn)速3310r/min，使機組轉(zhuǎn)速逐漸升高，到3300r/min時，DEH發(fā)出打閘信號使機組跳閘；

(4) 試驗結(jié)束，按滅“110％試驗允許”按鈕。

6.7.7.10 機械超速試驗：

(1) 進入DEH“超速試驗”畫面后，按亮“機械超速允許”按鈕，允許做機械超速試驗；

(2) 點擊噴油試驗“試驗允許A”和“切換閥A”試驗按鈕，將#1飛環(huán)切除；

(3) 設定轉(zhuǎn)速的目標值3360r/min，升速率50r/min/min，機組升速

(4) 機組升速至3270～3330r/min時，如果#1危急遮斷器動作，發(fā)出“1#安全油壓動作”指示信號發(fā)出，汽機不跳閘，轉(zhuǎn)速小于3330r/min時，可繼續(xù)升速到#2危急遮斷器動作；如果#2危急遮斷器動作，“主汽門關(guān)閉”、“汽機跳閘”信號發(fā)出，對應的“2#安全油壓動作”指示信號發(fā)出，記錄危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速。

(5) 檢查機組各主汽門、調(diào)門、抽汽逆止門、高排逆止門、供熱蝶閥關(guān)閉嚴密，機組轉(zhuǎn)速應下降。

(6) 做完試驗后應把相關(guān)操作按鈕切至正常

(7) 轉(zhuǎn)速降至3075r/min以下，機組掛閘，維持機組轉(zhuǎn)速3000r/min

(8) 如果#2危急遮斷器先動作，按上述步驟再點擊噴油試驗“試驗允許B”和“切換閥B”試驗按鈕，將#2飛環(huán)切除，試驗#1危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速；

(9) 兩只危急遮斷器試驗完畢，轉(zhuǎn)速差小于18 r/min，進行#1、2危急遮斷器合并超速試驗。

(10) 做機械超速試驗時，DEH電氣超速保護動作轉(zhuǎn)速自動改為3390r/min，作后備保護。

(11) 試驗完畢，維持轉(zhuǎn)速3000r/min穩(wěn)定后，停運高壓啟動油泵，恢復機組正常運行。

6.7.8 試驗正常后，重新并網(wǎng)帶負荷，在帶負荷和暖機期間，除按“運行規(guī)程”進行常規(guī)檢查和操作外，重點檢查下列項目：

u當負荷帶至10％THA時，高壓段疏水閥應自動關(guān)閉；20％THA時，中壓段疏水閥應自動關(guān)閉；30％THA時，低壓段疏水閥應自動關(guān)閉。

u高中壓外缸下半高壓進汽口處外壁金屬溫度超過350℃，高中壓脹差值在允許范圍以內(nèi)，可停用汽缸夾層加熱系統(tǒng)。

u投入相應的輔機設備和系統(tǒng)。

6.7.9 機組帶30MW負荷穩(wěn)定后，按#6、5依次投入低加汽側(cè)，檢查抽汽管道相關(guān)疏水門已開啟，開啟所投低加抽汽逆止門，稍開所投低加抽汽電動門進行預暖，注意控制低加出水溫度變化率≯2℃/min。逐漸開啟低加抽汽電動門至全開，調(diào)整疏水調(diào)節(jié)閥，保持水位正常。

6.7.10 當機組負荷增至20%THA時，四段抽汽壓力大于0.15Mpa時，開啟四段抽汽至除氧器供汽門，將輔汽聯(lián)箱供除氧器汽源切換為四段抽汽供汽；

6.7.11 當負荷帶至30％THA時，啟動投入高壓加熱器運行；

u檢查抽汽管道相關(guān)疏水門已開啟，打開所投高加抽汽逆止門；

u通汽按高加汽壓由低到高的程序，先投汽壓低的3號高加，然后逐次投入2號、1號高加進汽。

u高加通汽時，稍開所投高加抽汽電動門對高加進行預暖，控制最大給水溫升≤5℃/分鐘，暖約20分鐘，注意投入的高加水位和給水出口溫度變化，直至高加抽汽進汽閥全部開啟。用所投高加汽側(cè)危急放水門控制水位正常。

u根據(jù)高加水位情況，逐步關(guān)閉汽側(cè)危急放水門，控制正常疏水調(diào)節(jié)閥調(diào)整水位正常；

u#3高加汽側(cè)壓力高于除氧器壓力0.2～0.3MPa時，確認#3高加正常疏水調(diào)節(jié)閥前后截門開啟，緩慢關(guān)閉#3高加汽側(cè)危急放水門，注意#3高加正常疏水調(diào)節(jié)閥動作應正常。

u高加系統(tǒng)全部啟動投運并達到正常運行以后，打開空氣抽出口的閥門，連續(xù)不斷地抽出空氣等不凝結(jié)氣體。

u當高加汽側(cè)投運正常后，關(guān)閉相關(guān)抽汽管道的所有疏水門；注意各高加水位自動調(diào)節(jié)是否正常。

u高加投運過程中，盡量保持機組負荷平穩(wěn)。

6.7.12 由電動給水泵將主機負荷帶到100MW，主機四段抽汽壓力在0.68～1.2Mpa，汽溫310～400℃時，第一臺汽動泵組可以啟動。泵帶負荷運行平穩(wěn)后，可投入遙控方式。

6.7.13 主機負荷升至150MW時，啟動第二臺汽動紿水泵。泵帶負荷運行平穩(wěn)后，可投入遙控方式。停止電動給水泵，將電動給水泵聯(lián)動備用。兩臺汽泵運行時注意流量分配,保證運行特性在制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)。

6.7.14 投入抽汽供熱工況運行前進行以下的檢查和準備：

u檢查抽汽供熱逆止門和供熱蝶閥的動作是否靈活可靠，低壓缸噴水裝置是否能正常投入和切除，逆止門執(zhí)行部分的工作壓力已按要求調(diào)整到O.588MPa。并確認抽汽安全門已按規(guī)定的壓力調(diào)整好，經(jīng)試驗合格。

u做發(fā)電機跳閘聯(lián)動供熱抽汽氣動逆止門、供熱蝶閥關(guān)閉試驗良好，并投入備用。

u熱網(wǎng)及熱網(wǎng)加熱器等經(jīng)過全面聯(lián)調(diào)、試壓、無缺陷，投入備用。

u抽汽供熱系統(tǒng)投入前開啟系統(tǒng)上的疏水閥，以便對抽汽管道進行充分的暖管和疏水，抽汽供熱投入后關(guān)閉疏水閥。暖管時的供汽應平穩(wěn)、緩慢地逐步增加。

u按DEH系統(tǒng)的要求機組啟動前的供熱調(diào)壓系統(tǒng)靜態(tài)試驗良好。

u當供熱蝶閥和抽汽逆止門動作不靈活、卡澀，抽汽供熱安全門壓力以及低壓缸噴水裝置未經(jīng)整定、試驗及工作不正常時禁止抽汽供熱投入。

6.7.15 供熱管道暖管良好，汽輪機進汽量大于70％額定進汽量時，抽汽供熱可以投入運行。

u可通過DEH系統(tǒng)控制供熱蝶閥油動機逐漸關(guān)小，使供熱抽汽壓力逐漸提高，待抽汽壓力略高于熱網(wǎng)抽汽母管內(nèi)的壓力值時，開啟抽汽供熱的電動截止閥、供熱抽汽止逆閥，接帶熱負荷，調(diào)整抽汽點壓力到所需壓力，使供熱蝶閥投入熱網(wǎng)調(diào)節(jié)。

u抽汽供熱投入時，抽汽點壓力經(jīng)調(diào)整后，應略高于與供熱管相聯(lián)的閥門后的壓力方可投運。

u在帶熱負荷中應注意監(jiān)視整個調(diào)壓系統(tǒng)的工作情況，監(jiān)視各抽汽段的壓力、軸向位移、相對膨脹等表計的變化。

u增減熱負荷的速率一般不大于4～5t／min。

uDEH的調(diào)壓系統(tǒng)自動調(diào)整蝶閥開度，保證供熱負荷，維持給定抽汽壓力在規(guī)定值。也可根據(jù)需要操作DEH重新設定供熱壓力，滿足熱負荷需要。

u熱網(wǎng)投運后，應加強凝結(jié)水的補充。

6.7.16 負荷達到80% THA時,主蒸汽壓力、溫度及再熱蒸汽溫度應都穩(wěn)定在額定范圍內(nèi)。對汽輪機組進行全面檢查后可進行真空嚴密性試驗。

6.7.17 負荷升到額定負荷后，需確認汽輪機組運行正常和運行指標符合要求。

6.7.18 在帶負荷過程中的試驗項目：

（1）真空系統(tǒng)嚴密性試驗

A. 機組負荷在225MW以上，穩(wěn)定運行，真空泵工作正常。

B. 記錄試驗前的真空值及排汽溫度；

C. 試轉(zhuǎn)備用真空泵正常后停止；

D. 關(guān)閉真空泵入口；

E. 30秒后開始第一次記錄真空及排汽缸溫度；

F. 以后每間隔1分鐘記錄一次，共記錄5分鐘；

G. 恢復系統(tǒng)原運行方式；

H. 計算5分鐘內(nèi)真空下降的平均值。

I. 真空嚴密性的評價標準：

u優(yōu)：≤-0.13Kpa/min、良：≤-0.27Kpa /min、合格：≤-0.4 Kpa /min。

J. 試驗注意事項：

a.排汽壓力升至17.86kpa，排汽溫度升至58℃以上時，應停止試驗恢復真空泵運行；

b.在試驗期間，若真空下降率大于0.67Kpa/min，應停止試驗；

c.如試驗過程中，機組發(fā)生故障，應立即停止試驗。

（2）全行程活動試驗

在機組正常運行期間，可對高中壓、左右側(cè)油動機分組進行全行程活動試驗，一般在180MW負荷左右進行。試驗必須在單閥方式下進行。為了減少試驗對負荷的擾動，在試驗期間應投入功率反饋。

A.左側(cè)高壓主汽門活動試驗

a. 試驗的條件為：

l 按亮“試驗允許”按鈕；

l 在單閥方式下；

l 已并網(wǎng)狀態(tài)；

l 功率未超限（主汽壓力%>25%，主汽壓力%<105%，負荷%>5%，負荷%<50%）；

l 不在其他閥門活動試驗狀態(tài)。

l b. 單擊“TV1試驗”按鈕，按鈕燈亮，完成如下過程：

l 左側(cè)高壓調(diào)節(jié)閥油動機GV1、GV4以15%/min的速率逐漸關(guān)閉；

l 2個左側(cè)高壓調(diào)節(jié)閥油動機全關(guān)后，左側(cè)高壓主汽門油動機關(guān)閉；

l 當檢測到左側(cè)高壓主汽門油動機全關(guān)，左側(cè)高壓主汽門油動機開啟至全開；

l 左側(cè)高壓主汽門油動機開啟至全開后，2個左側(cè)高壓調(diào)節(jié)閥油動機以15%/min的速率逐漸開至與右側(cè)閥位指令相同；

l 檢測到左側(cè)高壓主汽門油動機全關(guān)，當左側(cè)高壓主汽門油動機恢復全開2個左側(cè)高壓調(diào)節(jié)閥油動機開至與右側(cè)閥位指令相同后，TV1試驗成功燈亮，自動退出“TV1試驗”。或當進行500S后，試驗仍未完成，TV1試驗失敗燈亮，自動退出“TV1試驗”；

l 使“試驗允許”按鈕燈滅，左側(cè)高壓主汽門活動試驗結(jié)束。

B.右側(cè)高壓主汽門活動試驗同上

C.左側(cè)中壓主汽門活動試驗

a. 試驗的條件為：

l 按亮“試驗允許”按鈕；

l 已并網(wǎng)狀態(tài)；

l 功率未超限（主汽壓力%>25%，主汽壓力%<105%，負荷%>5%，負荷%<50%）；

l 不在其他閥門活動試驗狀態(tài)。

b. 單擊“RSV1試驗”按鈕，按鈕燈亮，完成如下過程：

l 左側(cè)中壓調(diào)節(jié)閥油動機IV1以30%/min的速率逐漸關(guān)閉；

l IV1全關(guān)后，左側(cè)中壓主汽門油動機迅速關(guān)閉；

l 當檢測到左側(cè)中壓主汽門油動機全關(guān)，左側(cè)中壓主汽門油動機全關(guān)重新開啟至全開；