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其計(jì)算流程中的幾個(gè)關(guān)鍵步驟為：1）滑坡下滑力作用于樁體后部的推力以及樁前的抗力計(jì)算；2）樁前地基容許承載力核查；3）樁體推力與抗力的應(yīng)力分布模型選擇與計(jì)算；4）地基彈性抗力系數(shù)的取值；5）樁身旋轉(zhuǎn)度、位移和樁體內(nèi)力計(jì)算；6）樁體參數(shù)的最終確定等六個(gè)方面。 一、滑坡下滑力作用于樁體后部的推力以及樁前的抗力計(jì)算 1、根據(jù)滑坡下滑力E計(jì)算結(jié)果，依據(jù)抗滑樁所在滑面的傾角α，計(jì)算作用于樁身的水平推力 EX。 需要說明的是，如果樁前土體已發(fā)生滑移時(shí)，樁前抗力就不宜考慮。換句話說，樁前抗力必須是樁前滑體處于穩(wěn)定狀態(tài)所得。 注：γ1滑面以上土體重度;γ2滑面以下土體重度;φ滑面以下土體內(nèi)摩擦角 c滑面以下土體黏聚力;h1滑面至地面距離;y滑面至計(jì)算點(diǎn)距離；i為自然地面坡度；φ0滑面以下土體綜合內(nèi)摩擦角 樁頂所受彎矩M0 =*KN/m，樁頂所受剪力Q0 =*KN，樁身錨索合力的水平向分力P0 =*KN，樁前滑面以上的樁體長(zhǎng)度 HK =*m ，樁后滑面以上的樁體長(zhǎng)度HT =*m，抗滑樁試算樁長(zhǎng)H =*m，樁身錨索的重心a=*m，抗滑樁的試算寬度b=*m，樁前滑面以上與錨索重心之間的樁體長(zhǎng)度HP=HK–a，抗滑樁間距*m。 2、樁后應(yīng)力分布 即將滑坡作用于樁的推力依據(jù)滑體性質(zhì)分布于抗滑樁身。其中對(duì)于完整、較完整的巖體，可取矩形分布；對(duì)于松散的巖土體，可取三角形分布；對(duì)于密實(shí)、較密實(shí)的巖土體，可取梯形分布。 3、樁前應(yīng)力分布 主要區(qū)別巖和土分類進(jìn)行計(jì)算，土層采用m法，巖體采用K法。 需要說明的是，由于在我國(guó)，不同的行業(yè)的規(guī)范地基彈性系數(shù)相差較大，故建議依據(jù)所屬行業(yè)的規(guī)范進(jìn)行查取。 在此說明一點(diǎn)，根據(jù)多年的工程應(yīng)用，筆者感到“鐵路路基”的地基彈性系數(shù)取值相對(duì)更為合理一些，因?yàn)?，抗滑樁畢竟是鐵路部門研發(fā)和進(jìn)行公式推導(dǎo)的的。當(dāng)然，大家可以拍磚。 將以上計(jì)算結(jié)論和參數(shù)代入相關(guān)公式進(jìn)行計(jì)算即可。其中抗滑樁的計(jì)算結(jié)論應(yīng)明確以下控制性的內(nèi)容。 1、樁身轉(zhuǎn)角與全樁的位移；2、各部位樁體所作用于樁周巖土體的作用力是否滿足樁身的地基容許承載力；3、樁身各斷面的剪力和彎矩。 六、樁體參數(shù)的最終確定 只有滿足以上控制性內(nèi)容后，才能確定合理的樁間距、樁截面、樁長(zhǎng)（分別確定抗滑樁的懸臂段與錨固段）、配筋、樁身錨索的分布與拉力設(shè)置等的設(shè)計(jì)內(nèi)容。 以上為抗滑樁設(shè)計(jì)的基本流程，希望能對(duì)大家提供有益的參考。 |
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