文丨管蘇清   圖丨源自網(wǎng)絡(luò)

“ 山水城林"聚一身的南京，大街小巷我都熟。軍校讀于中山北路的解放軍政治學(xué)院，民國(guó)建筑的校園美不勝收；在軍區(qū)機(jī)關(guān)工作，眼皮下就是明故宮舊址。早年更讓我魂?duì)繅?mèng)縈的是，南京長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)啥樣？

至今印象深刻，1984年9月，軍校開學(xué)后第一次請(qǐng)假外出，就拉上幾位戰(zhàn)友，急匆匆跑步去了長(zhǎng)江大橋。風(fēng)光無(wú)限好，青春正勃發(fā)。南京長(zhǎng)江大橋位于鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間，是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，具有里程碑意義，是國(guó)家南北交通要津和命脈。已成南京標(biāo)志性建筑、江蘇文化符號(hào)、共和國(guó)的時(shí)代記憶，也是中國(guó)著名景點(diǎn)，被列為新金陵四十八景。在橋上半日，拍照無(wú)數(shù)，驚嘆橋下的浩浩江水，更驚嘆大橋的雄偉壯美。

無(wú)巧不成書，也許是與橋有緣，岳父母家就在大橋腳下不遠(yuǎn)處。站在家中，可見一年四季的大橋。夏令時(shí)節(jié)，晚飯后家人喜歡去橋下散步，江風(fēng)習(xí)習(xí)，燈火闌珊，令人以大橋?yàn)轵湴痢?/span>事實(shí)也是，中國(guó)對(duì)外開放后，其也是南京地區(qū)的旅游景點(diǎn)之一，吸引了大批國(guó)內(nèi)外游客前來(lái)參觀游覽。大橋建成至今，先后接待了100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)家元首、政府首腦，國(guó)際友人和外國(guó)觀光者200多萬(wàn)人次，港澳臺(tái)胞和海外華人120萬(wàn)人次，國(guó)內(nèi)各地游客3400萬(wàn)人次。

        一口氣翻閱《天塹變通途》，作者劉躍清給了我無(wú)限多信息，讓我走入那段特定的歷史時(shí)期，見識(shí)了無(wú)數(shù)建橋人的風(fēng)采。第一次得知，1964年9月，大橋工程遭遇建設(shè)中的最大危機(jī)，在秋汛洪水的沖擊下，5號(hào)和4號(hào)橋墩懸浮沉井的錨繩先后崩斷，自重6000多噸的沉井在激流中作最大幅度60米的周期性擺動(dòng)，大橋面臨著沉井傾覆、橋址報(bào)廢的巨大危險(xiǎn)。建橋人在洪水中冒著生命危險(xiǎn)，連續(xù)搶險(xiǎn)近兩個(gè)月，最終采用"平衡重止擺船"方案克服了沉井?dāng)[動(dòng)，使大橋轉(zhuǎn)危為安。這是何等的壯舉！

        至今在大橋新村家屬區(qū)，大院年紀(jì)在四五十歲的很多人都重名，那時(shí)候哪家生孩子，老大起名叫長(zhǎng)江，老二就叫大橋，還有的干脆叫鋼梁、鐵柱。大橋通車后，原先有家大橋照相館，生意異常紅火，沒幾年就成為南京當(dāng)時(shí)最大的照相館之一。同樣以大橋命名的還有大橋飯店、大橋電影院，我都光顧過。

        回眸歷史，真是一件幸福的事。劉躍清三年的精耕細(xì)作，讓我完整地認(rèn)識(shí)了南京長(zhǎng)江大橋，我是江蘇人，從內(nèi)心感謝他。1927年，美國(guó)橋梁專家華特爾來(lái)南京實(shí)地勘察后，留下一句話：在南京造橋，不可能。然而就是在這個(gè)"不可能"的地方，新中國(guó)的第一代橋梁工人，用自己的聰明才智建起了一座"爭(zhēng)氣橋"。1968年，南京長(zhǎng)江大橋以"世界最長(zhǎng)的公鐵兩用橋"被載入《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》。

         一個(gè)時(shí)代總會(huì)留下幾多印記，時(shí)光更像是一把雕刻刀，打造出完美的作品。人活著總要做點(diǎn)力所能及之事，比如創(chuàng)造出精品《天塹變通途》，湘人劉躍清就成了能工巧匠，讓人尤其是戰(zhàn)友的我們，無(wú)不樹起大拇指！

責(zé)任編輯：財(cái)寶哥

文字撰寫：管蘇清

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