板塊規(guī)劃—第71期 前幾天,我們發(fā)了一篇看好四大新城的文章。具體點(diǎn)這里:2021年,我看好蘇州這4大新城 除了這四大新城外,我們發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)主城區(qū)老牌CBD板塊正在默默發(fā)力。 ta就是10盤(pán)扎堆供應(yīng),但依舊常常被忽略的——吳中城南。 2021年吳中城南值得一看。至于為什么,下面我們來(lái)好好扒一扒。 吳中城南重回“神壇”? 10盤(pán)扎堆,躍居改善首位板塊 提到吳中城南,就會(huì)想到地標(biāo)東吳塔。 位于東吳北路與太湖西路交匯處,向北連接城市中軸線人民路,宣誓著城南在吳中乃至蘇州的中心地位。 特別是自吳江撤市設(shè)區(qū)后,蘇州城市發(fā)展重心南移,城南更是占據(jù)了蘇州版圖中心點(diǎn)的位置。 回顧過(guò)去的城南街道,起點(diǎn)也是非常高,04年開(kāi)始開(kāi)發(fā)建設(shè),以至于最早買(mǎi)在這兒的都是蘇州最有錢(qián)的那波人。 但后面,隨著蘇州不斷深入發(fā)展,樓市發(fā)生了翻天覆地的變化,四大新城崛起,園區(qū)一騎絕塵,吳中城南這個(gè)主城“大佬官”也暗淡中漸漸被人遺忘。 直到去年,吳中城南土地供應(yīng)那叫一個(gè)猛,一年共出讓了6宗涉宅地,搶地潮頻現(xiàn)。 截止目前,城南板塊內(nèi)已有多達(dá)10個(gè)盤(pán),而且清一色都是大品牌房企。 基本上,你想在吳中改善,都要去吳中城南看看。 最早入市的魯能公館、陽(yáng)光城檀悅,都只剩尾盤(pán)在售; 后來(lái)者龍湖泱望剩最后132套145/150㎡在售,賣(mài)完即清盤(pán);金地燕風(fēng)華體量較小,賣(mài)的也不錯(cuò),剩不足50套145㎡戶(hù)型在售。 明月濱河已完成首開(kāi),均價(jià)2.86萬(wàn)/㎡;久尋花園、中交春映東吳還沒(méi)取證;其余3個(gè)新盤(pán)都暫未公開(kāi)。 可見(jiàn)2021年,吳中城南新盤(pán)競(jìng)爭(zhēng)依舊非常激烈。 蝶變中的吳中城南 如果細(xì)分吳中城南,可以分為老核心和新核心。 老核心即北部成熟的居住區(qū),發(fā)展空間接近飽和,可供應(yīng)的土地越來(lái)越少。 此時(shí),得益于于“退二進(jìn)三”,南部“新城”開(kāi)始了大拆大建,大片工廠被推平,為發(fā)展騰挪空間。 其中,有近60%的空間都將更新,板塊可以用“改頭換面”來(lái)形容。 而該區(qū)域內(nèi),目前已經(jīng)集結(jié)了明月濱河、朗月濱河、中交春映東吳、中建68號(hào)地塊四個(gè)新房項(xiàng)目。 此外,還規(guī)劃了7宗住宅+4宗彈性用地,更是不乏教育、商業(yè)、體育、公園等配套用地。 下面我們一一來(lái)看。 1.1公里范圍內(nèi),集結(jié)13所學(xué)校 教育是很多家庭無(wú)法回避的問(wèn)題。據(jù)最新規(guī)劃圖顯示,區(qū)域1公里范圍內(nèi)規(guī)劃了13所學(xué)校。 2.3條軌交,交通無(wú)敵 據(jù)最新規(guī)劃圖顯示,未來(lái)板塊內(nèi)還會(huì)有3條地鐵線經(jīng)過(guò)。 東西走向兩條,一條為7號(hào)線(在建),另一條未知。 南北走向一條。拿最近網(wǎng)傳的四期規(guī)劃方案比對(duì),該軌交線極有可能是11號(hào)線,由科技城-吳江南部新城,途經(jīng)吳中城南。 三條線路共2個(gè)交匯站,北側(cè)交匯站即吳中白金漢爵酒店、以及新盤(pán)明月濱和所在地,南側(cè)交匯站為產(chǎn)業(yè)區(qū)。 快速路方面,有南湖路高架、吳東路高架,而且據(jù)說(shuō),以后城區(qū)高速主進(jìn)口也會(huì)搬到城南。 3.產(chǎn)城融合區(qū),產(chǎn)業(yè)大升級(jí) 一個(gè)區(qū)域想發(fā)展,必然少不了產(chǎn)業(yè)的支撐。為此在板塊住宅區(qū)南側(cè),規(guī)劃了大片的產(chǎn)業(yè)用地。 定位東吳產(chǎn)業(yè)升級(jí)示范區(qū),城市形象展示窗口,包括生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械、裝備制造等新興產(chǎn)業(yè),單看效果圖就非常高大上。 產(chǎn)業(yè)園中最精華的部分,應(yīng)該是南湖路北這一塊,更靠近居住區(qū)。 未來(lái)這里會(huì)規(guī)劃18萬(wàn)方研發(fā)辦公、5萬(wàn)方銀行金融、10萬(wàn)方人才公寓、2.5萬(wàn)方商業(yè)、5.5萬(wàn)方酒店公寓、3萬(wàn)萬(wàn)一站式綜合服務(wù),一應(yīng)俱全。難怪被喻為是更新引擎。 換個(gè)角度,當(dāng)我們從運(yùn)河?xùn)|岸的尹山國(guó)際汽車(chē)城往西看時(shí),靠近運(yùn)河的位置,可能會(huì)建一座約150米的區(qū)域地標(biāo)建筑,太6了! 4.運(yùn)河風(fēng)光帶+詹臺(tái)湖,城市界面大煥新 運(yùn)河沿線的改造工程也被提上了日程。 將打造成集文化展示、主題商業(yè)、創(chuàng)意LOFT、時(shí)尚休閑、高端配套四大ip為一體的運(yùn)河特色縫合紐帶,且近期凈地部分將率先啟動(dòng)。 建成后就是下面這個(gè)樣子。商業(yè)、環(huán)境、藝術(shù)、娛樂(lè)融合,滿(mǎn)足周邊居民生活配套和休閑娛樂(lè),界面也得到大大提升。 還有城市生態(tài)綠心詹臺(tái)湖公園周邊。 新網(wǎng)紅Ip吳中博物館已經(jīng)開(kāi)放,未來(lái)還將打造濱水休閑、文化展示、商業(yè)商務(wù)等多個(gè)模塊,致力成為吳中主城新名片。 看完這一溜的規(guī)劃圖,只想感嘆一句:吳中城南的規(guī)劃真的很牛逼啊! 但規(guī)劃再眼花繚亂,都需要時(shí)間去落地,去實(shí)施。 折射到新房上面,板塊幾個(gè)項(xiàng)目也正面臨巨大壓力,雖然單價(jià)已沖到3萬(wàn),價(jià)值被官方肯定,但在買(mǎi)房人眼中,尤其是外區(qū)域購(gòu)房者,接受度依舊不高。 加上吳中真的太大了,目前發(fā)展的重點(diǎn)肉眼可見(jiàn)集中在吳中太新,更讓人對(duì)老城的發(fā)展?jié)摿Υ嬉伞?/span> 為此,也衷心希望片區(qū)能夠化壓力為動(dòng)力,將規(guī)劃盡快落實(shí)下去。讓已經(jīng)置業(yè)或想置業(yè)吳中城南的客戶(hù),消除顧慮,大膽的把心放到肚子里。 你覺(jué)得吳中城南能買(mǎi)嗎? |
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