但凡有7座中型SUV問世，網(wǎng)上鋪天蓋出現(xiàn)這樣的字眼：“碾壓漢蘭達”“完勝漢蘭達”“漢蘭達慌了”“不輸漢蘭達”，弄得漢蘭達屢次無辜躺槍。確實在網(wǎng)上流傳著：“買車就買漢蘭達”！那漢蘭達真的好嗎？我們來看看車主是怎么說的。 外觀：漢蘭達的外觀真的很霸氣，簡單不失霸氣，浮夸卻不張揚。梯形的進氣格柵，遠遠看起來非常的有感覺。而且整個車身的線條設(shè)計的也非常的有力量感，當(dāng)然也不是一味的追求霸氣，這一代的漢蘭達前臉的設(shè)計，相比于上一代也更加的年輕和時尚，也更加貼切年輕人的審美。 內(nèi)飾：漢蘭達的內(nèi)飾設(shè)計就顯得寒酸了不少，內(nèi)飾用料方面也不是特別的高檔，而且中控臺的做工也不是特別好。唯一讓人覺得欣慰的就是漢蘭達有一個特別大的全景天窗。觸手可及的地方都是比較軟的材質(zhì)。但是唯一的槽點就是這個配置的漢蘭達的中控屏幕太小了。 空間：空間真的是同級別中最優(yōu)秀的。在前排和第二排，無論你是什么姿勢都不會讓你覺得擁擠。扶手箱真的是巨深無比，放幾瓶大瓶裝的礦泉水綽綽有余。而且漢蘭達的第二排和第三排座椅可以完全放倒，還非常的平坦。平時要拉個什么東西的話也是很方便。 配置：配置就有些寒酸了，30多萬的車還是腳剎，這一點很不爽。動力：漢蘭達的動力對于一般人來說，只能說是夠用吧。畢竟這個車子這么大，一個2.0T的發(fā)動機有一點點小馬拉大車的感覺。最明顯的感受就是起步的時候有一點肉，當(dāng)然后半程的加速還是比較給力的，平時要是超車什么的也不是很有壓力。 越野：越野能力只能說一般吧，畢竟是個轎車底盤抬高車型，只是比一般的車型通過性要好一點。油耗：平時上下班的路況不是特別好，市區(qū)和高速七三開吧。目前行駛了3000多公里，油耗11.2L。對于這么大的一個車來說，這樣的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。 舒適：漢蘭達的座椅很舒適，后排也有獨立的出風(fēng)口和獨立的空調(diào)可以調(diào)節(jié)，這點真的很nice。只是漢蘭達在急加速的時候，發(fā)動機的聲音比較大。而且在高速行駛的時候胎噪和風(fēng)噪也比較大，雖然平時都會開著音樂但是這樣的聲音還是會讓人覺得不舒服。 優(yōu)點：最滿意的就是漢蘭達的空間了，真的是太大了，無論是前排還是后排，都可以隨意坐大人翹個二郎腿愜意又輕松，小孩子爬來爬去也不會擠著。再一個就是漢蘭達的顏值，非常的霸氣。看上去又非常的成熟穩(wěn)重，黑色的車漆在陽光的照耀下會顯出特別好看的光芒。 缺點：第一個不滿意就是漢蘭達的配置了。相比較于福特銳界，漢蘭達真的是沒有優(yōu)勢，配置顯得寒酸不少。都已經(jīng)30多萬的車了，還沒有電子手剎，而且還在用前幾年的老技術(shù)腳剎。第二個不滿意的就是漢蘭達的銷售模式了。雖然很多4s店都對外宣稱沒有加價，但是高達1萬多的裝潢費用，所謂的裝潢配置在外面去買，這些東西真的一點都不值錢。第三個就是漢蘭達的油漆了，真的是太薄了，輕輕一刮輕輕一蹭，就留下印子了。
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