剎車可以說(shuō)是保證安全最關(guān)鍵的一個(gè)零部件，如果出現(xiàn)問(wèn)題，輕則車輛受損，重則人員傷亡。其實(shí)從剎車的一些細(xì)微變化就能提前預(yù)知?jiǎng)x車系統(tǒng)是否已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題。

一、剎車無(wú)力

這種情況一般是由于提供壓力的傳輸管路失去壓力造成的，應(yīng)該檢查剎車總泵的真空助力皮管，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的接口處，看是不是有龜裂或松脫的現(xiàn)象。

二、剎車發(fā)抖

這種情況大多是發(fā)生在老車身上，因?yàn)槟p較大，剎車盤表面的平整度有了一定程度的失準(zhǔn)。建議大家打磨剎車盤或直接更換剎車盤。

三、剎車不回位

如果在駕駛的過(guò)程中，你踩剎車踏板但踏板不升高，而且也沒(méi)有阻力。這種情況需要判斷制動(dòng)液有沒(méi)有缺失；制動(dòng)分泵、管路和接頭處有沒(méi)有漏油；還有總泵、分泵零部件有沒(méi)有損壞。建議考慮清洗下分泵或者是更換卡鉗。

四、剎車下沉

在駕駛過(guò)程中，如果你連續(xù)踩剎車，感覺(jué)剎車踏板的位置變高了，剎車有下沉的情況，這一般來(lái)說(shuō)就是漏油了。

五、剎車變硬、變軟

剎車變硬的原因可能是真空助力器故障，從而導(dǎo)致剎車無(wú)助力或頻繁踩剎車。這其實(shí)就是剎車的使用時(shí)間長(zhǎng)了，大家一定要及時(shí)檢查并更換部件。

剎車變軟的問(wèn)題就比較大了，通常有二種原因：一是分泵或總泵的油壓不夠，可能漏油了；二是制動(dòng)管路進(jìn)空氣了?？梢赃B續(xù)踩幾腳剎車，如果剎車有所增高并且有彈性感，那就是進(jìn)空氣了！

六、剎車時(shí)方向盤偏轉(zhuǎn)

剎車時(shí)，因?yàn)閯x車盤的轉(zhuǎn)速較快，我們很難感覺(jué)到偏剎，不過(guò)當(dāng)車輛快停住的時(shí)候，這種差別就明顯了。速度快的那一側(cè)車輪先停住，方向盤就會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，這就是剎車系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車片的作用不均衡。這種情況我們要及時(shí)更換分泵。