【原】汾軍公路開(kāi)通一段往事
介子平
2021-01-05
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1919年底,山西省政府頒布《山西省全省修路計(jì)劃大綱》。修建的第一條公路,以太原為中心,南至平遙,北抵忻州,全長(zhǎng)213公里,1921年4月1日開(kāi)工,當(dāng)年年底即建成。接著修建汾黃公路,東起平遙,經(jīng)汾陽(yáng),離石,止于柳林軍渡,全長(zhǎng)201公里,由美國(guó)紅十字會(huì)捐助賑災(zāi)款27.1萬(wàn)元,美國(guó)咨詢(xún)委員會(huì)捐助25萬(wàn)元,山西旱災(zāi)救濟(jì)委員會(huì)捐助15萬(wàn)元,共計(jì)67.1萬(wàn)元,由汾陽(yáng)基督教公理會(huì)承辦,采取以工代賑辦法修筑,紅十字會(huì)國(guó)際救援委員會(huì)專(zhuān)從美國(guó)陸軍借調(diào)史迪威少校,擔(dān)任公路建筑總工程師。經(jīng)過(guò)五個(gè)多月的施工,1921年11月2日建成通車(chē),并在汾陽(yáng)縣城舉行汾軍公路落成開(kāi)車(chē)紀(jì)念會(huì),閻錫山特派代表南佩蘭、崔文徵,偕同山西路工總局局長(zhǎng)趙友琴,山西大學(xué)堂校長(zhǎng)王猷臣及工程師數(shù)名,并邀請(qǐng)中外來(lái)賓參加。之后,乘車(chē)行走全程,沿途驗(yàn)查。在臨縣磧口教書(shū)的成毓琛,專(zhuān)程前往柳林,目睹了此一盛況,并寫(xiě)下了《歡迎南崔二處長(zhǎng)記》。崔文徵,即崔廷獻(xiàn),壽陽(yáng)人,時(shí)任“六政”考核處處長(zhǎng);南佩蘭,即南桂馨,寧武人,時(shí)任警務(wù)處長(zhǎng)。“是日居民輟業(yè)擁彗,商家懸燈結(jié)彩”,“紳商學(xué)界,歡迎于道,乃聽(tīng)候竟日,未獲其來(lái)。至夕聞已至離,定于明日早來(lái)”,翌日“旭日初升,則見(jiàn)各代表禮服,各學(xué)生制服,齊集汽車(chē)道旁,以俟二處長(zhǎng)至,仍如二日之號(hào)聲歌聲,上震于天,國(guó)旗校旗,下幡于地”,雖無(wú)車(chē)馬羽儀,卻也相當(dāng)隆重。“待至上午十鐘,遙望汽車(chē),如風(fēng)而至,中外來(lái)賓,多未下車(chē),惟二處長(zhǎng)望見(jiàn)人民歡迎,即下車(chē)步行。迨各界行敬禮畢,因去軍渡無(wú)瑕,將兼座訓(xùn)詞,托中陽(yáng)王縣長(zhǎng)為人民演講,即乘汽車(chē)而去,約三四小時(shí),復(fù)又返柳林,各界歡迎,如來(lái)時(shí),又?jǐn)z影以送往云”。何以如此誠(chéng)摯,因?yàn)橥泛螅皩?lái)柳林交通便利,各業(yè)發(fā)達(dá),商賈土著,均受其益”。此路貫通,柳林商賈便利不假,磧口吳城一線從此衰落。舊有“馱不盡的磧口,填不滿(mǎn)的吳城”之說(shuō),河套及陜甘物產(chǎn)河運(yùn)至磧口上岸,再經(jīng)吳城轉(zhuǎn)運(yùn)晉中各縣。此文見(jiàn)于1922 年介休普通書(shū)局印行的《初學(xué)作文范本》。作者無(wú)考,臨縣本邑臨泉人,“自民國(guó)元年應(yīng)磧口高小校之延,擔(dān)任國(guó)文、修身等科”教師,據(jù)民國(guó)六年《臨縣志》載,光緒三十三年(1907),磧口高小由義學(xué)改設(shè)而立。從文風(fēng)推測(cè),料是位老先生。文之起首即云:“非有所樂(lè)而不歡,非有所敬而不迎。然則歡也迎也,必其人可法可遵也。”陳詞濫調(diào),與內(nèi)文無(wú)大關(guān)聯(lián)。又云兩位處長(zhǎng):“入關(guān)有年,佐兼座閻公,治理山西,俾吾省晉政政通人和,百?gòu)U俱興,為民國(guó)之模范省,南崔與有勞焉。”因地及史,敘行述志,伸展議論,多顯媚意,文字不夠克制。另一文《游靈泉寺略記》便自在得多,“磧之南有靈泉寺,離石官寺之冠也。予夙欲一游,以課忙不果,十年三月十日,乘星期之暇,偕諸同事,及諸生游焉”。文中諸如“至秋鳥(niǎo)歸山,端陽(yáng)花信,以時(shí)未至,而不得真相;翠柏云屏,柏抱蓮盆,略具形跡,也有可賞。惟孟門(mén)煙雨在晨,時(shí)已過(guò)也,黃河晚渡在夕,時(shí)未至也”句段,既閑新聲,復(fù)曉古體,文質(zhì)半取,風(fēng)騷兩挾,視覺(jué)化建構(gòu)之上,俱有筆致,難以想象出自一名鄉(xiāng)村教師之手。國(guó)立根本,在乎教育,教育根本,實(shí)在教科書(shū),的確如此。已逝年月,火中灰燼,汾軍公路開(kāi)通一事,不過(guò)百年,文獻(xiàn)凌替,各種資料已難以對(duì)證。史迪威將軍的女兒曾于1988年將父親的修路日記及相關(guān)圖片,寄回山西,又一次印證了史在他邦、文歸海外的說(shuō)法。此文不過(guò)一篇去塞求通的示范文本,如今示范意義已失,資料價(jià)值尚存。
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