2013年6月，在我身上發(fā)生了一件很重要的事情，那就是與兩位朋友來了一趟說走就走的旅程，一起騎行2300多km，歷時21天，歷經(jīng)風雨，在干凈的西藏，徹底改變了我。5年多過去了， 5年彈指一瞬，5年光陰似箭，再看當年的文字，依然心潮澎湃。當年一起走過的老朋友，也都還好吧。

后來聽說很多進藏的路都已經(jīng)打通了隧道，不再需要翻山越嶺了，交通出行確實方便了，但是，也很可惜，未來的人進藏，將很難沿途看到我們曾經(jīng)經(jīng)歷的那些風風雨雨和那些撞擊心靈的美景，對我來說，那些也是更重要的。正是一次次撞擊心靈的震撼的美景，才讓我對西藏留下了刻骨銘心的記憶。艱難之處才有絕世美景。

我最喜歡第一篇古文《游褒禪山記》，每每讀來，總有收獲：     古人之觀于天地、山川、草木、蟲魚、鳥獸，往往有得，以其求思之深而無不在也。夫夷以近，則游者眾；險以遠，則至者少。而世之奇?zhèn)?、瑰怪，非常之觀，常在于險遠，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。有志矣，不隨以止也，然力不足者，亦不能至也。有志與力，而又不隨以怠，至于幽暗昏惑而無物以相之，亦不能至也。然力足以至焉，于人為可譏，而在己為有悔；盡吾志也而不能至者，可以無悔矣，其孰能譏之乎？

回望騎行滇藏一路，無時不刻不再挑戰(zhàn)著我們的生理和心理的極限，沒有騎過的人，是很難理解我們究竟經(jīng)歷了什么，也很難理解為什么那么多人想走這一趟。騎行路上當然有美景，但路途的艱辛無時不刻不再鞭打我們那顆脆弱嬌嗔的心，無情的烈日，肆意的大雨，放縱的大風，還有無盡的長坡，都是我們自找的，但這又如何呢？自己選的路，哭著也要爬到終點，這一路，最后也沒有把我們擊倒，我們成功的騎到了西藏，和眾多全國各地的騎行者一起騎到了西藏，那個讓很多人魂牽夢繞的地方。有生之年，還會再去，工作的時候去不了，希望退休后，還能保持再戰(zhàn)的體力，再上西藏。

我經(jīng)常有一種懷疑，就是感覺在不同的空間中，時間的速度是不一樣的。跟朋友們說，他們說這不過是一種心理感覺，但我總覺得這是客觀的，甚至想著什么時候要專門為此做個科學實驗?？上也皇强茖W家，所以這個想法至今仍舊是一個想法?；蛟S科學上真有什么說法吧，我不知道。但我經(jīng)常覺得當你回農(nóng)村老家、旅行的時候，時間就是過得比你在城市上下班、生活要慢?？偢杏X回家、旅行，一天可以做很多事、見很多人、說很多話、走很多路，時間很經(jīng)過。而在城市，一閃乎，你回過神覺察的時候，時間刷啦一下又過了很多。

所以我又是到我西藏之行已經(jīng)過去了一年才突然被提醒了意識這已經(jīng)又過去一年啦，真的好假?？磥砻刻爝B軸轉，上班、管孩子，已經(jīng)暈乎的不知今夕是何年了。突然想起來還是因為偶然在群里看到朋友留了句：去年今天到拉薩了。才發(fā)現(xiàn)，一直說要寫的關于那趟旅行的文字，依然還沒寫。于是打開電腦，看看，當初每天晚上歇下來時匆匆忙忙記下的日志，也都沒有發(fā)布?？粗粗T行途中那一幕幕，那些人、那些事，那些心情、那些風景，一下子毫無防備地涌向腦?！忠淮危蛔约焊袆拥搅恕?/span>

畫面熟悉而又陌生，如在昨日，又仿佛已很遙遠，心中生起無限感慨，正準備醞釀開寫。一個聲音飄過來：“有些事，我都已忘記，但我還記得，我的西藏行……我的西藏行，刺激刺激最刺激……有時很遠有時很近……”唉，真拿自己無語，明明是很復雜的感覺，心中卻不自覺的響起了這樣的旋律，這還怎么寫啊……

不說啦，直接上圖上當時的日志吧，比較原汁原味一些：

出發(fā)，一次真正的說走就走的旅行

2013年6月2日，云南保山昌寧，晴，微風

沒有任何準備，真的是一點準備都沒有，就做出了騎行去西藏的決定。想想很刺激，但也不免有幾絲緊張：我能行嗎？沒試過，不知道。很挑戰(zhàn)，我喜歡，但是不是能完成得下來，不知道。雖然一直對自己體質(zhì)體能很自信，但興奮中也有擔憂。這尼瑪可是騎行西藏??！

三天前一個偶然的機會，和幾位當?shù)氐睦相l(xiāng)一起喝酒，桌上認識了一位當?shù)氐乃緳C大哥，熱情奔放，豪爽得不得了，非常能喝。幾巡下來，已經(jīng)跟我稱兄道弟上了。第二天又拉我聊聊聊，聊高興了，突然提議說，要不去西藏？我說怎么去？他說騎車去。騎車去？

聽起來很刺激，可要知道我此前可以說根本沒有怎么騎過車，最遠的距離也就是在昆明從單位到家里，不超遠10公里的距離。但是又很想去，然后我就順口答應說，好啊。剛好那兩天我也比較閑，他也比較閑。

于是說走就走。我馬上回去推我在下面新買的“輕便車”，就是普通自行車（注意不是什么專業(yè)山地車）出來，打打氣，跟大哥一起試著騎了一段。當天晚上騎到大理，住下。感覺還不錯，妥了，應該能行。雖然沒想過騎行，但本來我也一直想去西藏來著，只是還沒有認真的規(guī)劃過。但既然答應了，那這事兒就這么定了。

一個完全沒有騎行經(jīng)驗，沒有專業(yè)自行車、沒有專業(yè)裝備的人，在沒做任何攻略的情況下，就這樣上路啦。

滇藏三人行，兩個同行的大哥，同進退、不離棄、互相幫助、肝膽相照，20多天的歷程結下了深厚的兄弟情誼，我最小。圖中就是我的小車車和我本次的裝備啦~

一旦啟程，就不由你停下腳步；選擇了出發(fā)，前行就是唯一選擇

日期不詳，時間不詳，地點難以一一記述，天氣：變換多端，老是下雨……（注：這是回來之后補的，路上我就記了個開始，記了個結束。此處略去一萬字……）

走起來之后才發(fā)現(xiàn)，之前設想的種種拍照、寫日志，純扯。哪有時間、哪有功夫、哪有精力。走起來之后，整個過程中你唯一能想的事就是趕快騎，趕快騎到今天既定的目的地，只有那里才有旅店可以住，才有東西可以吃（我們后來是邊騎邊看攻略的）。趕路、趕路，整個過程一直在做的事只有這一件。來不及思考人生，來不及發(fā)感慨。累，只有累，一個字貫穿全程。

但是你又不能去想累這個事?？达L景使用的是偶爾間隙，拍張照，稍微休息放松一下。千萬不能休息太長，不允許，如果時間耽擱了，當天的行程計劃沒完成，晚上不能到達有旅館的地方，對于沒帶帳篷、沒帶干糧的我們，會死得很難看。不可能回頭，因為回頭也是無盡的上坡下坡，比往前騎好不到哪去?？梢哉f別無選擇，只有往前騎。看到路上的騎友，打個招呼，最多拍個照，說了兩句，互相鼓勵一下，看別人也在吭哧吭哧往前騎，又多了些力氣。

后面是路上的騎行者

吃住都在沿途，不是每一處都有，所以一路根本不敢多停，一定要早點趕到地方才敢歇腳。屁股疼，腿酸，有時候騎“之”字行道路，騎到半中，前后看都是無盡盤旋，后面的朋友還離你老遠，騎得快的又不知道到哪去了，天色眼看已經(jīng)開始陰下來了，四下也無人，簡直有些絕望。

跟路上那些專業(yè)騎友相比，裝備很粗暴簡單，有木有~

想歇息，卻不敢多停，一停更累，更走不動，還不如依靠慣性一直走著。也許是因為一路太辛苦，回想起來，總感覺不管走到哪，風景都是美的，每一處都是自己這輩子見過最美的。因為看的時間短，反而倍加珍惜，眼睛像照相機一樣，恨不能一秒鐘看遍每一處，相片一樣存儲下來。

云南的風景比較柔美、平和一些。一進入西藏，馬上是不同的感覺，更加線條感，輪廓清楚、棱角分明，更加凌厲、粗獷，也更加樸素。我甚至感覺跟兩地人民的性格都有些相似，也許是人們的性格特質(zhì)本來就跟生活居住的地理環(huán)境和特征有關系？

一路的景色美得讓人窒息，云南的景色偏柔美

還在云南境內(nèi)，以后想到這里養(yǎng)老

西藏的風景更加空曠、凌厲、粗獷

牛糞都堆得這么有藝術感，真是服了。牛糞對藏族朋友來說非常重要，牛糞越多越富有，因為有更多的牛羊

上坡很多，但不能總是推。我們大概有1/20的路程是推的，必須要到了實在不行的時候，不然騎比推更省力，減少讓腳閑下來步行，保持節(jié)奏是最好的方法。有時候要趕夜路，前方黑漆漆一片，喊朋友也沒人應，很恐怖。只能不管，硬著頭皮走。經(jīng)常遇到下雨，我們一共遇到了連著5天的雨，衣服濕了干，干了又濕。沒時間可憐自己，吃什么都香，到了旅社倒頭就睡，累崩。

回望來時路，令人絕望的“之”字

據(jù)說騎行去西藏的人中，只有20%是真正靠全程騎行到的，有80%都是半程就開始搭車。很慶幸自己最終成功完成了，是那20%的。但我懷疑真正騎到的，有可能20%都不到。想想我們都是有病的人，非要來這樣虐待自己。不過路上的風景是真心和你坐火車或者汽車去不一樣，感覺你可以觸摸她們、是用身體在她們中穿行，記下了每一處你路過了，仿佛你都留了印記一樣，跟坐車路過那樣一瞥是完全不同的感覺。

撿牛糞的藏民

奔向拉薩，仿佛完成了一場生命的遠征

2013年6月23日，晴

今天終于要到拉薩了。我心中的圣地，到了那里會激動嗎？不知道。只知道，今天行程很緊張，有28km 的坡要爬，合計有接近180km，很辛苦，要走的很早，5：30起床，很多人在這之前就起床了，我們還算晚的了。6：40出發(fā)，一直爬坡3個小時，今天早上早餐太難吃，肚子不舒服，狀態(tài)不好，沒有同伴厲害，一路還又下雨了，最后一天，老天還要下雨考驗下。

最后一個小山頭，被我們成功拿下，此后不再有坡，5000多的海拔，不過如此。西藏，我來了！

吃完飯還有70公里，一路都很平，下午狀態(tài)好，一直往前跑，為了飛奔到拉薩，最后一個318的公里樁是4632，完成了我們的使命，完成了我們的夢想。

318線，最美國道線的，最后一個公里樁，前面就是拉薩了，我們朝思暮想的拉薩。每個人騎行者都會在最后一個公里樁稍作停留，這是終點，也是起點。進藏路的終點，心路的起點。走到這，心里好像沒有預料中的驚喜和沖動，反而多了些惆悵，這些天高強度的騎行，明天結束了，心里空落落的。人還是要有點事情做，身體一旦閑下來，心也就會散漫，心散漫了，無端的就會出來些惆悵。

從昌寧到永平、到大理、到麗江……一直到拉薩，我們一路走來，21天，2300多公里，我們一起來了。一起留下了一段難忘的旅程，一段真正算得上旅行的經(jīng)歷，相信在兩位大哥的一生中，這也是絕無僅有的歷程。感謝有你們，我們一起經(jīng)歷了人生最重要的最精彩的一段刻骨銘心的旅程。

到達拉薩

好多愛好騎行的人士常喜歡說，有些事，現(xiàn)在不做，也許永遠都不會做了。不過對我這樣看起來似乎永遠不會老（朋友的說法。當然，我現(xiàn)在確實也還不老哈～）的“中二”青年來說，事情倒不見得是這樣。在我的思想中，我好像永遠都不會覺得有什么事我現(xiàn)在不做就可能永遠都不會做了。我更多的情況是：我要做的事，不管什么時候，我都會把它做了。但是事情終有早晚，一趟騎行回來，按理說應該感慨良多、感悟萬千，當然這也不是完全沒有，不過我總感覺我更多的感慨，好像留在了路上、在沿途。該感慨的，那時那刻，被震撼被觸動的時候，就已經(jīng)發(fā)了。帶回來的，細細梳理，最改變自己的，反而是這句：有些事，做了也就做了。而不做，卻真的難說要什么時候才會做。

朝圣的人，還是被震撼到