Stratolaunch系統(tǒng)公司

世界上最大飛機(jī)Stratolaunch采用雙機(jī)身設(shè)計(jì)，翼展達(dá)117米，機(jī)身高度為15米，重227噸，一次可攜帶113噸燃油，是全球最大的飛機(jī)，比目前現(xiàn)有的烏克蘭安東諾夫的安-225運(yùn)輸機(jī)還要大。

但這么巨無(wú)霸的飛機(jī)卻并不是為了用來(lái)載人，而是為衛(wèi)星、特別是近地軌道衛(wèi)星提供發(fā)射服務(wù)的。該飛機(jī)配備了6臺(tái)波音747同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，先推動(dòng)飛機(jī)上升到3.5萬(wàn)英尺高空，然后火箭便會(huì)點(diǎn)火、發(fā)射、脫離大氣層、送衛(wèi)星進(jìn)入近地軌道，這樣的好處是避免火箭從地面直接發(fā)射所產(chǎn)生的高燃料成本問題。

據(jù)了解，此次測(cè)試運(yùn)行分為3個(gè)階段：首先，技術(shù)人員使用輔助動(dòng)力對(duì)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，稱為“干式馬達(dá)”。然后，向發(fā)動(dòng)機(jī)引入燃料，進(jìn)入“濕式馬達(dá)”。最后，他們單獨(dú)啟動(dòng)每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，并測(cè)試它是否可以達(dá)到慢車狀態(tài)，測(cè)試結(jié)果和預(yù)期一致。

值得一提的是，Stratolaunch飛機(jī)原計(jì)劃訂在2016年首飛，后遭到延期。目前來(lái)看，這一項(xiàng)目正在回到正軌。去年，Stratolaunch還宣布與軌道公司ATK合同，計(jì)劃將ATK公司的Pegasus-XL火箭用于發(fā)射。而諾斯羅普-格魯門公司已經(jīng)在本周宣布對(duì)ATK收購(gòu)，所以不清楚這筆收購(gòu)是否會(huì)對(duì)本合同產(chǎn)生什么影響。

原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)自@兩機(jī)動(dòng)力控制